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建大作业员起薪28K 征才仍不易
〔自由时报记者陈梅英／台北报导〕日前可成被踢爆基层劳工底薪不到二万元，建大轮胎
虽然是传统产业，作业员薪资却相当优渥，平均大学毕业生起薪超过二．八万元，若愿意
轮班，一个月薪水要达六、七万元不是梦，虽然工作并不辛苦，但因位于中南部，又需轮
班，且一般人对传产印象不如高科技业，找人还是不容易。
建大轮胎董事长杨银明表示，该公司五十年来从未裁员，二○○九年金融海啸后更连三年
加薪，至今已有五三九位员工退休，共发出六．五六亿元退休金，相当注重员工福利，目
前正式作业员工平均薪资四．三万元，今年有望再加薪。
黄锡钦也说，现在年轻人多半不愿意配合轮班，且嫌弃轮胎厂内橡胶气味，六到八成的年
轻求职者多为科技大学毕业，家里也不愿小孩从事作业员的工作，因此，即使换算平均时
薪二○○到二八○元，也很不容易留住年轻人。他感叹，反而是中年转职员工很努力，最
近就有一位生意失败的中年员工从基层做起，两个月后就晋升主管职。
此外，建大轮胎在中国的昆山厂昨天临时接获昆山市委书记管爱国拜访的讯息。建大董事
长杨银明猜想，可能是担心台商撤资，但建大在中国的投资还是会持续，不过希望一百亿
元全钢轮胎厂的投资可留在台湾，也盼政府协助解决土地取得。
建大是台湾最大自行车胎厂，近年中国投资环境变化，加上美国对中国轮胎课征反倾销税
，建大也有感于在台没有轿车胎厂，技术与人才无法累积，于是兴起回台投资轿车胎厂念
头，两年前于云林砸下十六亿元新增一条日产八千条轿车胎厂。