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桃园幸福路延伸征地 反对居民盼撤案
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桃园区幸福路延伸至中正路新辟工程案，内政部都委会将审查，居民到桃市府前陈情，要
求立即向中央撤案。（记者郑淑婷摄）
2023/04/08 05:30
市府︰提送中央方案有修正 并纳入地方意见
〔记者郑淑婷／桃园报导〕桃园市桃园区幸福路延伸至中正路新辟工程案，十一日将在内
政部都市计画委员会进行专案小组审查，反对辟路的居民、地主昨早到市府前陈情，质疑
市府以几无变动的方案再送审，违反在地民意，应即撤案；市府新建工程处回应，去年五
月办理说明会，提送方案有纳入地方意见与修正内容，将加强与地方沟通建立共识。
打通至中正路 衔接绿线G12站
幸福路位于桃园区经国重划区内，延伸案计画以卅公尺路幅，穿越南崁溪南侧农地，打通
至中正路，衔接捷运绿线G12站，总长度二八五公尺，延伸路段将征收私有地。
居民质疑，此案先前于内政部都委会审查时，被要求补充说明急迫及必要性，且须与地方
沟通协调达成具体共识，去年五月新工处副总工程司主持地方说明会时，承诺“将通盘检
视计画，不会原封不动往内政部送”，如今几乎是原案再送中央审议。
民众质疑 辟路没急迫必要性
反迫迁连线执委田奇峰认为，幸福路南侧二五○公尺处已有庄敬路可连接中正路，此案并
无急迫性及必要性，甚至可能加剧周边交通壅塞、伤害南崁溪生态，倘若真有延伸的交通
需求，仅需供步行及自行车通行的陆桥，跨越南崁溪衔接同安街即可。
居民吕培玱说，家中完整土地历经政府多次征收而支离破碎，未来连仅存的老家都要被征
收当成车专区，让他情何以堪；也有居民质疑，此案目的是为减缓建商卖屋压力。
新工处回应，捷运绿线G12、G13、G13a车站周边土地开发计画案仍为草案阶段，短时间内
无法达到纾解交通功效，经评估后规划先开辟延伸幸福路跨越南崁溪至中正路，经费估约
四‧二亿元，可连接国道一号南崁、中正北路交流道，有纾解经国重划区、两交流道车流
，及未来衔接转运站与绿线相关车站功能。