※ 引述《semih (Sayginer)》之铭言：
: https://i.imgur.com/WSPfsgK.jpg
: 桃园市芦竹区忠孝西路桃园街口至中正路间的路肩本就禁行汽、机车，但机车骑士长期以
: 来将路肩当成车道违规行驶。（记者魏瑾筠摄）
https://i.imgur.com/UviFVBG.png
这张照片就看得出桃园马路有多智障
没有人行道，然后画机车停车格，人到底要走哪？
其实不只旧市区，就连重划区也爱画机车停车格
https://i.imgur.com/q5lbMRG.png
右边有人行道，停车格爱怎么画怎么话我都没意见，左边根本没人行道
https://i.imgur.com/IJFth6p.png
画一堆机车停车格的用意，就是在谋杀行人而已啊
刚好今年要选市长县市议员
麻烦随便哪一位把没人行道的路机车格取消当政见好吗？

最好连护栏也设，不然一堆骑上去

人行道也是停机车用的 所以直接进化成停车格 无误

不得不说你是对的！可悲的行人，推个娃娃车有够困难...

台铁埋到地下就是先进都市了，行人路权是啥，能吃吗（X

不从源头限制产出，机车停车位永远不够用

停车空间跟大众交通工具不普及，喊取消机车格根本无助于事==机车格取消汽车格也要取消哦

左边那张图盖完退缩就会有人行道了吧

人行道87趴也会变停车格 不过这吃相太难看

只要有党团的就别想了=党最大,无党的推不了,可悲台湾

如果有好的人行空间，就会让短程骑车的人减少，也有助于减少违停乱象

车格退个50cm然后涂个绿色油漆伪装成人行道就能交差了

有兴趣的可以来桃园市区看看中山东路那个人行道跟停车格共存的奇景

赞成+1 桃园的马路根本没有行人步行空间，进步城市呵呵

把公共汽车停靠区取消 画个机车道 路肩机车格和人行道可以共存

旧区没救了也就算了，重划区的人行空间还是有问题，中路的人行道很宽大，但是边缘是缓坡，给人方便停车上去吗？青埔则是人行道很多太窄、破损、有杂草，也有车停上去…八扩也是一堆车停上人行道

真扯，宁愿要停车格，也不要人行道.....看了真的有点心酸，深深叹口气

人行道边缘本就应该要缓坡 否则推娃娃车跟轮椅的人怎么办当人人懂得为比自己弱势的族群考虑时 社会的公共空间才会进步 台湾离这个阶段还远勒

阿桃园最多的就是机车啊，无法想像当阿劳通通开始骑电动车的情况

问题是人民素质跟不上啊，看看正光路玉山银那排，有缓坡，婴儿车跟轮椅一样上不去啦

人行道缓坡设在路口就好，但桃园是整条路缓坡，是要方便车子噜上去停嘛

推

桃园真的对行人超友善的^_<

桃园的交通设计更本是神级，一般人无法理解

跟核四不是一样吗？即视感~~