https://i.imgur.com/TiAY7uh.jpg
公共汽车路线主要是从桃园火车站到林口长庚（行经树仁路）
为试办三个月性质（11/1-明年1/31）
采循环路线行驶，每天六班次
由统联客运营运
试办公共汽车最后检讨需要累积一定运量才会变成正式路线
（常常觉得才刚知道有新路线，就消失了...）
提供给有往返林口长庚附近需求的使用者资讯～
来源：桃园好公共汽车FB
https://m.facebook.com/taoyuanbus/photos/a.124028095634435/149365619767349/?ty
pe=3&theater

又是统联，看来是要把桃客赶尽杀绝就是了...

桃客的素质，被灭掉刚好而已

有竞争对消费者来说是好事～看其他业者会不会受刺激进步

我现在往松机也都是改坐1662了，5116就让他死透吧

不一定是统联另外两条是桃客与坜客 统联最大的问题是他的车 除了71X,168系列的以外都已经快烂光光(705操到坏)特别是208与现在的213 车况根本烂到爆 操坏的症状到处有站牌设置也很克难 原本站牌 不论是乐活巴或是其他 都是贴个小护贝纸 上面连时刻都没有 没有站牌的地方就直接不贴 也就是根本没这路线的存在 213虎头山上那几个就是至于桃客 两个月前拿市民卡溢扣款三次都没有退给我差价而且都是直接扣超过上限,1999与桃客都在跟我打哈哈9025的新车还比北客9025的旧车还要阳春还要烂 这购车思维不知怎想的

推

路线超吃油 爬虎头山路线 有点狂

统联在桃园的车况真的不太好车况比较好的车都拿去跑国道路线了吧5116跟1662服务的范围跟族群根本完全不一样...

走环保公园那条 一定要搭一次看看

但是5116还是砍班了

这路线 对大业大有一带的居民蛮不错的

其实车况不错，但开虎头山还是有点吃力

我只担心公共汽车在山路上当路队长

灭吧

虽然是试办 但班次还是太少 不过客源只靠大有路一带可能也不够

希望多加一个三井outlet附件站点

统联威起来～～～

绿巴士刚来很优，现在很普通，同桃客

支持龟山和林口的公共汽车路线要串连～

桃客素质...

统联似乎司机荒也严重 难怪服务品质跟刚开来的时候有落差

统联低底盘只有-U5,-U7,FAB-的都还可以,-FS,-FU.-FR就是烂到炸裂 特别是-FS来说说 709 统联舒适度>指南 虽然都一样抖208改线好几次 也大减班 现在资源都在71X,706,709,168

桃园的公共汽车真的都把主力放在连结双北的路线上

两边都可以骑goshare