台南捷运绿线可研修正作业完成顾问团队遴选，正式启动修正作业
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市府新闻
发稿单位：交通局
发稿时间：113年2月19日13:45
台南市推动捷运整体路网规划于111年3月获中央核备，其中捷运绿线因行经旧城区，受限
道路狭窄、景观冲击、文资议题及民意沟通等因素，路线方案历经多次修正始终未能定案
，针对捷运绿线方案市府多次邀集国内交通轨道专家学者研议，并办理民意交流座谈倾听
民意，综整专业与各方民意后，已正式启动可行性研究修正作业，预计年底完成修正作业
并提报交通部审查。
市长黄伟哲表示，捷运绿线路线横贯府城东西向运输走廊，串连东区、北区、中西区及安
平区，涵盖通勤、就医及府城古都观光游憩需求，并和台铁台南车站及第一期蓝线平实转
运站衔接转乘，是捷运优先路网中极为重要的枢纽路线，但同时也面临旧城区道路狭窄及
丰富古蹟等挑战，期许交通局在可研修正期间能凝聚民意共识，慎重考量地方需求，提出
最适合旧城区的一条捷运，为公共运输与古都风貌创造双赢。
交通局长王铭德表示，为加速捷运绿线计画推动，于去(112)年底已启动绿线可行性研究
修正招标准备作业并遴选优质顾问团队协助，今(17)日完成议价决标后即代表绿线可行性
研究修正正式启动，可行性研究修正预计年底可完成并提报交通部审查，交通局除积极推
动可研修正外亦同步启动综合规划相关作业，以期加速计画推动缩短进程，相关规划作业
后续获中央核定后，建设经费若因前瞻建设计画期程结束而未及纳入，中央将循惯例以公
建预算配合筹编，相关建设经费来源无虞毋须担心。
交通局表示，除了捷运绿线外，推动进度最快的第一期蓝线综合规划及蓝线延伸线可行性
研究二案，交通部近期内将召开审查，其中蓝线已同步启动基本设计作业，透过综合规划
与基本设计重叠并行作业模式，缩短进程以尽早完成基设作业并接续办理工程发包；深绿
线、红线可行性研究作业也已完成期末成果报告，将尽速审查定案后提送交通部审查，各
项计画均按部就班积极推动，以期早日构建完整大众捷运系统，提供民众人本、便捷及绿
能的公共运输服务。