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新闻标题:绿灯左转行不行？南市交通局：可转弯仍应遵守礼让直行车先驶
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〔记者洪瑞琴／台南报导〕台南市许多主要道路受限路幅，无法增设左转专用道，为改善
左转待转车流堵塞道路问题，南市交通局设置多时相灯号引导车流，却也引起民众广泛讨
论“绿灯能不能左转”，交通局表示，只要圆形绿灯亮起，车辆就可依实际交通状况俟机
左转，但要遵守转弯车让直行车先驶的规定，才能降低交通事故确保行车安全。
交通局局长王铭德表示，因台南市区街道较狭窄，大部分无法增设左转专用车道，市长黄
伟哲也很重视左转待转车流造成路口易回堵的问题，因此近2、3年来针对左转车流大的路
口增设左转箭头灯号，运用“圆形绿灯加左转箭头灯”并亮方式的早开、迟闭时相，达到
疏解左转车流及确保交通安全的目的。
王铭德说，许多用路人在看到设有左转箭头专用灯号，反而误解只有等左转灯号亮起时才
能左转，造成对向已无来车，却不敢左转，让后方车辆猛按喇叭，心情更紧张。
王铭德说，圆形绿灯代表用路人可直接通行或左、右转，但仍应遵守转弯车让直行车先驶
的规定。
交通管制科科长方川和表示，所谓“绿灯早开”或“绿灯迟闭”，只是增加或延长左转方
向的行车时间的意思，箭头绿灯是表示“仅准”的意思，例如亮直行、右转箭头绿灯，表
示该方向仅准许直行及右转车流行进；同理亮红灯及左转箭头绿灯，则表示该方向仅准许
左转车辆行进。
方川和表示，左转专用道是为容纳左转待转车流而划设，用路人仅需依行驶方向正前方的
灯号指示行驶即能确保交通安全，而非观察灯箱有几个灯号再去推测判断管制方式。
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