台南明年中推自驾公共汽车 先上路的是这两条路线
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台南市自驾公共汽车明年中将上路，首先登场的是“南科火车站—南科考古馆”及“沙仑智慧
绿能科学城循环线”两条路线，民众可以体验电脑无人驾驶的先进科技，不过市府表示，
依法仍需有人在场监控，不必担心有意外。
台南市长黄伟哲今天出席“沙仑绿能科技示范场域”启用仪式时，强调“智慧新都”是市
府积极推动的目标，自驾公共汽车不但结合AI人工智能、高精地图、自动控制等先进技术，更
是整合国内产官学研跨界合作的代表。
黄伟哲表示，沙仑地区不但有公私部门投入560亿的“绿能智慧科学城”，也在今年3月开
幕全台第一座国际级的自驾车测试场域，以此做为台南自驾公共汽车的第一哩路最具代表性。
期盼借此新科技带动产业发展，更能落实应用在公共运输，为市民带来美好生活。
交通局局长王铭德指出，“无人载具科技创新实验条例”对自驾车测试、安全、营运有完
整的规范，因此可突破过去仅能在封闭场域模拟的限制，真正将自驾车辆上路行驶。
王铭德表示，市府将与自驾公共汽车业者合作，初步规划“南科火车站—南科考古馆”及“沙
仑智慧绿能科学城循环线”2条示范路线，规划以实际上路服务的公共汽车路线型式营运。
2条路线分别针对目前最夯的观光景点和新兴的科技研发场域提供接驳服务，未来亦规划延
驶邻近区域，期能将自驾技术落实在公共运输的应用，除了精进、深化相关技术，同时也
创造可永续经营的商业模式。
王铭德表示，自驾公共汽车上路营运首重交通安全，依现行法规，车辆自动运行测试时，仍需
有驾驶人员在座位上全程监控，且能随时接手操作。交通局将与民间研发厂商合作，近期
向经济部递件申请，待取得上路测试许可之后，预订明（109）年中可于沙仑、南科两地推
出自驾公共汽车服务。
不过以台南交通环境推自动驾驶....
大概被三宝击落应该是会家常便饭了