交流道启用39年来 最大变革
〔记者吴俊锋／仁德报导〕
为解决尖峰时段中山高台南仁德交流道，及其附近平面道路严重堵塞的交通问题，高速公
路局提出“北上匝道两出一入”改善计画，将增设出口匝道以分散车流，因此入口匝道往
北挪移一公里，目前已新建完工，预定廿四日早上开放，吁请用路人注意；这也是中山高
仁德交流道启用卅九年来，最大的重要变革。
原匝道塞车严重 地方要求改善
由仁德区一八二线进出的中山高台南交流道，连同周边平面道路，每天车流数以万计，每
到上下班时间交通相当拥挤，地方不断陈情，争取改善。
高公局拓建工程处台南工务所张明志表示，不同于台南永康交流道的环线设计，台南仁德
交流道属于钻石型匝道规划，上下中山高车流，与一八二线双向都有交会，尖峰时间容易
形成交通瓶颈，为回应地方期待，高公局与市府研究后，决定利用中山高旁边的侧车道裕
德街，增设一处出口匝道，让仁德交流道北上有两个出口匝道，分散车流，该计画包含新
建北上入口与改建北上出口，总经费逾一亿七千万元，去年七月份开始动工。
张明志说，原本位于中山高三二七公里的北上入口，往北挪移至三二六公里，新建入口匝
道已完工，履勘后订于下周五早上六点启用。至于原北上入口，高公局将改建为新增的北
上出口，顺利的话，可望在今年底前完工、启用，北上匝道两出一入正式上路。
旧北上入口将封闭 进行改建工程
张明志指出，原本北上匝道的出入口，仅相隔一八二线，容易造成回堵，新入口启用后就
多了一公里的储车空间，可以改善当地的交通秩序。廿三日晚上十点，旧北上入口会先封
闭，廿四日早上六点新北上入口启用后，旧入口的改建工程随即展开；南工所呼吁用路人
注意标志的指示，小心驾驶，也要调整行车习惯。
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