台湾高铁将于12月1日大改点，除新增苗栗、彰化、云林3站外，未来将有直达、跳蛙式和站站停列车等停靠模式。高铁公司今天(29日)下午在交通部召开记者会说明，直达车将从现有每周356班减为252班，跳蛙式列车共398班，有74班停靠台北、板桥、台中、嘉义、台南和左营，嘉义台南旅客受惠最大，和原本站站停相比，可省10分钟左右。
至于站站停列车则为每小时1班，每周224班，总行车时间约2个小时又18分钟。
针对北高到新增3站的所需时间，高铁公司举例说明，台北苗栗约45至52分钟、台北彰化约61至83分钟、台北云林站约73至95分钟，如果是从高雄出发，左营到苗栗约86至93分钟、左营到彰化55至59分钟、左营到云林43至48分钟。
至于颇受争议的行车时间和票价，高铁公司也承诺，内部会重新检讨评估，预估12月会有结果。但董事长刘维琪在立法院说，目前国内外都是以车种区分票价，没有停靠站数区分票价，因此要如何改善都是未知数。
另外，明年7月高铁南港站通车，时刻表又将重新调整，高铁公司透露，明年7月起南港到左营的行车时间至少会增加10分钟。
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