※ 引述《robbintw (robbin)》之铭言：
: 身为三十几年的台南人 以下纯粹个人的观感
: 市政府位于何处对我没有太大影响 实际上到市府办理事情的次数一只手就可数出来
: 真正接触多次的公家机关反而是区公所 而现在有些网友谈论行政效率
: 我会觉得目前政府机关也大力推动e化平台 同时也注重垂直整合市政工作以便民
: 让大部分事务到各里区即可办理
: 市府主要的功能偏向各室处主管机关 主要工作为决策规划审核
: 所以除非特殊业务 市民会到市府机会以比例应是降低的
: 另一个观点是 行政效率主要是看市长的执行力 这一点从柯P就能体会
: 主管要有提高效率的决心 那行政效率跟市政府位置就无太大的关系了
: 另外一个重点是均衡发展
: 我相信这对台南是一个重要课题
: 然而以我住过台北新竹台中高雄的经验
: 台北就是大都会工商密集人集中到满出来了
: 新竹有竹科每年吸引外地人进入 我同学都是南部人现在都变新竹人成家立业了
: 相对也让邻近的竹北逐年发展
: 台中中小企业林立多不胜数 工业区用地也总是供不应求
: 其位置更是台湾位置中心交通便利 那天去乌日高铁停车才知道
: 停车场满格不稀奇 南来北往的旅客数跟台南站相比有天壤之别
: 高雄为南部重工业重镇还有港口也有经贸
: 先天是大都会区 后天都市规画良善 发展力不容小觑
: 当然以上说的都是旧"市区"
: 台南呢???
: 虽然有工业有经贸有工商有园区 但是就是难以让人口聚集与迅速成长
: 与以上城市相比相差甚钜
: 没有人口的聚集 要谈南北均衡是真的有困难 旧市区少子化人口外移问题下
: 南科虽有带动新市但不是那么巨大 主要因为大多数会选择南科上班
: 其本身也是台南人 想回故乡工作 所以下班就回家
: 安平区近年发展兴盛 但愈往亿载金城人口住宅就愈少了
: 往安平豆花观夕平台虽有建案 但也除假日平日也少有人潮
: 高铁站周边已多年却也无法发展 房屋土地有价无市
: 近市区的关庙归仁仁德安南 很多区人口都只集中部分区块
: 最近较夯的就是梦时代区永康大桥安平 但还是建商与投资炒热居多
: 许多大楼建案完工后 空屋率问题也逐渐浮现 透天屋较两三年前难成交了
: 若是连最密集的旧市区与邻近地区都是这样分散现象
: 那如何让玉井山上大内将军七股较远其他区域发展
: 新营麻豆佳里等虽类似副都 但要谈发展的定位与愿景似乎又看不到什么
: 城市的发展人口必定是一大主因
: 在人口弱势情形下 区域发展困难重重的台南更难以想像未来均衡发展大蓝图如何起始
: 而迁移市政中心又如何正向影响均衡发展确实让人有所疑虑
: 在目前仍有负债的市府财务状况 如果将迁移的庞大预算
: 拿来计画补助发展产业(观光 科技 工业 精致农业 经贸等) 从事实质区域整合规划
: 改善城市居住品质 合理土地与房价 创造台南市的居住就业价值
: 先能将人口引进 扩大人口数使各区块更为紧邻相互影响带动城市发展
: 届时也能增加市政税收 之后再来讨论均衡或许会更实际
: 简言之 如果迁移市政中心能让市民看见改变 台南市会有更好的未来
: 一定没有人反对 而重要的是如何让我们相信迁移后好的改变会发生
: 而不是一个建案工程而已 之后只有更多的负债跟空间浪费
: 市民却仍然无感任何的变化 这便不会是任何人乐见的
: 有网友举例韩国美国等例子 这都是很好的 有参考比较才可省冤枉路
: 不过台南还是台南 最终还是要回归台南的现况与本质去考虑
: 不然难免会像我们的教改 东改西改却没有好的改变发生
: 只能不胜唏嘘的说回不去了
: 以上仅是个人浅薄的感想
: 仅是以身为台南小市民亲生生活经验所能理解的角度分享
: 没有研读太多的数据与案例
: 所以谈论的东西浅显是大家都知道的事情
: 目前个人是持反对迁移 不过如果市府能端出牛肉 有很好的蓝图与规划
: 我还是愿意相信正确的改变会给台南更好的未来
将新市政中心设在官田
刚好是台铁与高铁交会处
可争取高铁北台南站与台铁南市府站
又因为邻近南科方便搭乘高铁
此举可顺势让高铁站位于台南中心
来让台南有一个新核心
这样才有机会与高台中较量
原市区已经饱和且街道过小
先天规划不好
应该要引导能量开发
否则只是在旧市区抱残守缺
不改变台南就只有这样了