我拿我家前面180县道路平针对人孔盖部分的处理，是刨除路面后
施工单位会直接把孔盖跟底座金属部分拆走
然后在裸孔上盖上遮蔽(铁板)，在整个路面铺新柏油时舖过去盖掉
等到新路面柏油冷却养护OK，再依照位置开挖人孔同时把遮蔽拿走
然后会有另一组工人把拆走的底座跟人孔盖拿来，针对旁边新路面的高度去调整高度
放下去会太高就再把人孔周围再打掉一些，放下去太低就用水泥垫起一些
直到高度符合规定之后就用水泥固定住，期间用铁板覆蓋路面并设三角锥警示等水泥强化
等强化了就用预拌水泥车在人孔盖周围与路面间填充至一定高度，然后舖上新柏油
确保人孔盖周围与新路面同高，拍照存证(每个人孔盖施工都有编号)
我记得之前不是还有人回报北门路南一书局前路平之后又开始挖人孔还设警示
就是在做这些作业，以前铺路都不管三七二十一舖过去，人孔盖根本不管才会高高低低
现在多了这个手续不是很好吗？不要看到新路面开挖就开枪，去了解一下嘛
铺完柏油后开挖并调整好高度的人孔盖跟周围
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调整好高度并硬化完的人孔盖与座准备灌浆
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灌浆铺平做为人孔盖旁的柏油路基
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灌浆完覆蓋住并设立警告再次等他硬化，之后就是铺上柏油与旁边路面齐平
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