Fw: [新闻] 台湾第一 台南规画轻量捷运

楼主: TurTao (偶速小海龟)   2013-12-24 21:18:29
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作者: TurTao (偶速小海龟) 站内: Gossiping
标题: [新闻] 台湾第一 台南规画轻量捷运
时间: Tue Dec 24 21:18:09 2013
台湾第一 台南规画轻量捷运
http://www.chinatimes.com/newspapers/20131224000684-260107
台南将出现国内首创的“轻量捷运”,采国外的单轨高架电车模式上路,台南市交通局明
年将作招商可行性研究,路线将经过市区内数座公共汽车转运站,首条路线计画从东区直抵安
平区。
台南市交通局将明年定为“转运年”,在新营、北区开元路、仁德区进行转运车站招商,
将陆续完成全市17座车辆转运站,大型转运站未来可引进饭店、商场,开发成观光车站。
台南市交通局长张政源表示,转运站将作为未来“先进运输系统”的路线必经之地,先进
运输系统其实就是“轻量捷运”,采单轨高架电车,比轻轨还要更轻便,朝公办民营方式
经营,不须花费太多公帑,建造成本仅是轻轨捷运的一半。高架桥墩将建在原本马路的中
央分隔岛上,不会造成交通黑暗期。
张政源表示,轻量捷运比公共汽车更能准时,也是现代化都市的象征,更可做为观光运输,第
1条路线预估将从东区平实营区转运站直通安平安亿转运站,两区运输时程可缩短在10分
钟内。
交通局评估,依照人口计算,台南市没有做中、重量以上运输系统的条件,轻量捷运是参
考国外的轻轨电车,全国首创的运输系统,透过明年进行招商可行性研究,公布规画结果
,要将台南市打造成观光乐园。
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照上篇,10公里要百亿元.... 10亿元/公里
高雄轻轨22.1公里花了165亿元= 7.46亿元/公里
南市交局长的数学似乎不太?.....
另外一个有趣的数据是,一台公共汽车450万元,100亿可以买2222.2台公共汽车
而一台公共汽车约10公尺长,车头贴车尾连起来的话,就是22.2公里长!!!
把一百亿元,可以买公共汽车 到 "车头贴车尾" 把这条路线绕 "来回" 还有剩
作者: freedomwing5 (一沙一世界 一花一天堂)   2013-02-24 21:27:00
100E全部买公共汽车喔,窝锪乎豁豁劐
作者: rotusea (M.Y.)   2013-02-24 21:36:00
还满有自知之明的啊XD
作者: rotusea (M.Y.)   2013-02-24 21:37:00
看其他网友的介绍 单轨似乎只是有轨道的公共汽车而已?
楼主: TurTao (偶速小海龟)   2013-02-24 21:37:00
楼上,请搜寻"单轨电车"....那是非常昂贵的轨道设计
作者: rotusea (M.Y.)   2013-02-24 21:38:00
如果真能光靠运用分隔岛就OK 比兴建路面轻轨或画设公共汽车专
作者: rotusea (M.Y.)   2013-02-24 21:39:00
用到来得实惠吧? 以台南市区的情况来说
作者: rotusea (M.Y.)   2013-02-24 21:46:00
唔 稍微搜寻一下 维基说它的优点之一是比地下捷运系统便宜
作者: rotusea (M.Y.)   2013-02-24 21:47:00
至于搜寻“单轨 昂贵”字串 发现三例国际新闻一是香港 理由是在香港高架比不上地下化实惠
楼主: TurTao (偶速小海龟)   2013-02-24 21:48:00
这样懂了吧XD 先强化基本大众运具才是稳扎稳打
作者: rotusea (M.Y.)   2013-02-24 21:48:00
二是雪梨 “雪梨人认为单轨铁路最大的问题是,它实际上不把你带到你想去的地方。”
作者: rotusea (M.Y.)   2013-02-24 21:50:00
“未能与雪梨其他公共交通网络整合起来。”看起来是规划的问题剩下的都是中国山东 巴拉巴拉
作者: bwnzer (布 温瑟)   2013-02-24 21:51:00
仁德转运站在那??
楼主: TurTao (偶速小海龟)   2013-02-24 21:52:00
其实我实在不懂有些转运站兴建的理由在哪里....
作者: rotusea (M.Y.)   2013-02-24 21:53:00
香港那种每一寸土地都挤满人的地方 反对高架是正常的吧XD给人住都不够了
作者: rotusea (M.Y.)   2013-02-24 21:54:00
至于雪梨单轨的失败是欠缺整体规划 无效率
作者: rotusea (M.Y.)   2013-02-24 21:55:00
才会被认为是“昂贵”
作者: kuzzz (隐)   2013-02-24 21:57:00
上一篇是讲百亿建2条,1条10km所以应是5亿/公里,较轻轨便宜
作者: ontherun3325 (52694)   2013-02-24 22:02:00
这要等到下一个千禧年吧
作者: glad850 (好难决定)   2013-02-25 00:07:00
100亿拿来买2000辆公共汽车,给你当停车场就好了啊
作者: freedomwing5 (一沙一世界 一花一天堂)   2013-02-25 00:59:00
楼上这吐槽太强大,我真的笑了XDD
作者: kutkin ( )   2013-02-25 02:09:00
讲全买公共汽车夸张了,但把公共汽车密度广度加强是真的
作者: tccan (阿骏)   2013-02-25 02:32:00
跨座式单轨不错,运量要小可以很小,要大也可以很大。重点是搭乘起来或是在旁边都还蛮安静的。
作者: tccan (阿骏)   2013-02-25 02:34:00
上面是高运量的跨座式单轨。

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