小弟最近换工作到前镇
每天开车上下班实在很伤荷包
伤就算了，还常塞在仁德、高雄尾端等交流道，好浪费时间
得认真思考搭大众捷运了
我听同事说可以坐电联到新左营(高铁)，
再转搭高捷(我在前镇草衙上班，要坐到前镇高中站)
请问是这样的方式吗？
(据说台铁左营站下车，另一侧就是高捷的轨道？)
还有，
我是不是要买火车月票还有高捷一卡通？
台南车站(后站)那边寄车比较便宜可靠？
附注：
小弟由原本上班地点在仁德，单程骑机车10分钟
现在远赴高雄，单程普通车多一些不塞就要50分钟，
不考虑油耗车耗，光时间成本就...
除了南科有大间公司外，市区内实在没有较有规模的公司
我还是喜欢留在台南工作！
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我最近也是通勤，寄车前站的比较好，看你喜欢哪间($20~50火车月票要每个月搭上20天以上才会划算，我是用悠游卡居多

用悠游卡的话任何等级的车都可搭，所以我都搭到高火转公共汽车

搭区间我会搭到桥火，从那边搭高捷位子比较容易坐到

一卡通搭台铁9折~搭捷运普卡85折~其实搭到桥头就有捷运

因为台铁转捷运，高火要走上5分钟，但新左只要90秒

定期票2428 用多卡通122日，均衡点在20天上

桥头站会走很久吗？我当然是希望可以少站一点 ^^

用电子票证搭自强到高雄 时间大概是区间搭到冈山 转捷运

桥头应该还好，不过搭区间保证会站很久....搭自强的话速度快很多，也比较容易找得到位子

台铁新左营 + 一卡通设定月票 999

区间车对你太辛苦了....能挑就是挑对号

以前我们同事是高雄到台南 他都买月票(当时没电子票)搭自强来

不过，不考虑租屋吗? 5000就可以租到不错的

还是租屋吧 这样通勤往返一天2小时就不见了

工时8小时+中午1小时休息+通勤2小时+睡觉8小时

你还剩多少时间可以自由运用?这还是没加班的情形若是加班 回到家大概只能倒头大睡 这样撑不久

新左营台铁高铁高捷共构

可以考虑搭到桥头 这样上捷运还有位置可以坐

如果人已经在火车上了,应该是直接搭到高雄最省时

更正一下,区间车坐到新左营换捷运最省时

新左营(捷运左营)的转乘动线比高雄车站顺

新左营下车后往月台北边(12车灯厢方向)走可以只下一层楼直接到捷运站

当然,自强号就搭到高雄吧(西干自强只有极少数停新左营)

直搭到高雄再转高捷吧~~~捷运停太多站 搭越多时间会花越久~

虽然高火到高捷走比较远 但新左营高捷到高雄站超久的= =

从桥头开始还多绕到半屏山西测...坐捷运大概会多1~2倍时间

我是到楠梓而已 开车4年后来想开了 用重机缩成40分 但前镇

已经深入高雄市 从岗山或桥头用捷运取代比较实在

坐火车到新左营接捷运会比较方便

我从大桥火车站搭区间到新左营站，再转高捷到小港。火车买两个月的月票，高捷买一个月月票999。

To kalapon：重机我的确想过，但买不起呀，且台1红绿灯多

我也是每天通车，永康到高雄，再转公共汽车或捷运，久了就

习惯了，可以回家陪家人觉得心情很好就不会想租屋