与其在那纠结到底是随车员责任还是应该设置
紧急停车按钮，我觉得不如完全改善异物侦测
系统。
https://www.google.com/amp/s/udn.com/news/amp/story/7325/6461760
这是去年7月的新闻，连台铁的排烟盖都能飞
进来，还有什么没办法砸进来的？更别多说，
大庆到乌日站旁边一堆铁皮加盖，遇到强风、
台风，难保不会飞起来直接砸进去，是吧？
现在的侦测系统是挂车头侦测，而且仅能侦测
轨道上，像这次悬空根本没起到作用，我相信
中捷应该完全没有设想会有这悬空障碍情况。
我想你中捷要装个高空障碍侦测应该不是难事
吧？但这世界应该有这个东西吧？求解
兴富发有它的责任，但中捷也有被检讨的责任
，像这样的情况，难道中捷没考虑到有更快速
的马上煞停的方式吗？而且要层层回报到行控
，那这样给你13分钟我想都不够，难道以后不
幸以后遇到同样情形，车上的人都要这样坐以
待毙吗？
设紧急停车按钮，我想可以最即时止血的装置
，但这社会猴子如其多，他乱按会鸟你什么罚
则吗？所以这必须有更良好的配套再上路。
当然中捷对于人员的训练，尤其危难灾害的
训练要更加强，尤其台湾身处地震带，但请先
加薪好吗？