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中市议员质询多处路口无标志 促交通局盘点设置
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〔记者苏金凤／台中报导〕中市市议员黄守达今天在市政总质询指出，无号志路口多车祸
，但至今台中市仍有许多路口没有设置相关标志可供参考判定，要求交通局盘点并且设置
。
交通局长叶昭甫表示，未来将研议在中市非号志化路口增设相关停、让标志与标线并加强
警示，以减少意外事故的发生。此外，将持续宣导路权观念，依“道路交通安全规则”第
102条规定，遵循少线道车礼让多线道车、转弯车礼让直行车等规定通行。
市议员黄守达表示，民众对于路权的观念不熟悉，且都认为路比街大，街比巷大、巷比弄
大，或者以路宽作为判断基准，因此发生车祸往往会有相当多的争议。
黄守达表示，在西区中美街直行，与右边美村路一段102巷出来也欲直行的车辆相撞，在
不考虑车速等因素下，依《道路交通安全规则》第102条，行至无号志或号志故障而无交
通指挥人员指挥之交岔路口，支线道车应暂停让干线道车先行。
黄守达表示，在支干道不明确、车道数相同的状况之下，从巷子口出来的车辆反而可能肇
责较小，违反一般民众直觉。
黄守达强调，可以看出交通局近年有在加强宣导用标志识别支道的概念，这类型的标志包
括让路标志、停车再开、让路线、停标字、闪红灯号志，有设置这些标志的路口皆表示为
支道，需让路给干道。但却忽略了有许多路口其实完全没有这类型的标志可以做参考，如
西区中美街、华美街等街道巷口就是明显的例子，反倒失了原先宣导的美意。
黄守达指出，2016年新北市已经在全面检讨无号志路口问题，并设下3年内全部完成设置
标志的目标，明确支、干道区别，交通局也应该赶快动起来，全面盘点无号志路口，设置
或划设停让的标志标线，并且加强宣导路权观念，让市民可以行的安全。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3362168
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之前写了这篇贴给议员
https://www.ptt.cc/bbs/TaichungBun/M.1602924149.A.641.html
感谢议员在议会总质询提出这个问题 希望台中的交通能越来越好