台中仅1条捷运议员促恢复BRT 卢秀燕︰BRT回不去了
〔记者苏孟娟／台中报导〕台中捷运绿线即将通车，但第2条捷运蓝线至少还要10年才能
上线，台中市议员李中指出，若核定施工还要10年，请市长卢秀燕郑重考虑“恢复BRT”
，辅助绿线营运；但卢秀燕明确表示，BRT虽好也只是“快捷公共汽车”，她会在任内全力推
动“捷运台中大计画”，建构台中捷运路网，“台中BRT回不去了”。
李中指出，目前台中捷运绿线虽即将启动，但单靠一条绿线太单薄，无法支撑台中捷运网
营运，台中需要一条东西向快速类捷运，建议市长郑重考虑是不是先恢复BRT，目前BRT专
用道路及车站点都还在，可先恢复BRT。
卢秀燕指出，BRT是很好，但BRT不是捷运，就是“快捷公共汽车”，以台中市目前的发展情况
，她任内就是全力推动“捷运台中大计画”，不会再回去推BRT。
卢秀燕强调，“BRT回不去了”，配合台中市发展及建设速度，台中需要全捷运路网，她
会在任内推动捷运台中大计，把捷运路网决定出来。
卢秀燕指出，蓝线要花多少时间才能完成要看综合计画中央核定情况及征收情况而定，若
征收顺利，工程时程可望缩短，但蓝线长达26公里，包括兴建、征收、耗费经费规模均不
一样，未来台中市到底找谁来承办、自办还是委办，会有很多选择，台中市会确保品质及
安全下进行。
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可是瑞凡？！