首先感谢原PO开启分享这个话题！
这个活动网络上讨论度超级低，自从报名后到第一天活动结束，网络上都看不太到相关讨论
，想说这个活动到底是不是真的，一直到现场才确认这是真的XD
我是在2021年购入口球版的MT-03，在2023年因为第二个小孩出生，每天看着车子放在停车
格却没时间骑，愈看心情愈郁闷，干脆把它卖了。所以距今前一次跨上档车，就是2年前从
我家地下室骑上来交给寄售商。
最近除了热度非常高的大改款MT-07上市，偶然也看到加了滑离的03要上，加上小孩渐渐大
了，开始有了一些些自己的时间，
身体那个打档的瘾又不自觉烧了起来，2年前跟03说再见的不舍好像又能够弥补回来，刚好
看到这个试乘活动，
里面的试乘组合之一就刚好是我在考虑这两款车，当下马上向家人确定能够协助带小孩，就
手刀报名下去。
报名之后，开始觉得有些可以改善的地方，所以心得部分就从缺点开始分享囉：
1.没有报名成功通知
报名刷卡之后，除了缴费成功通知之外，没有任何报名成功通知，像是确认日期、报名梯次
等等，加上前面有说到网络讨论度很低，整个不知道究竟有没有报名成功。
2.家属无法陪同参加活动
能够理解ARTC有很多限制，所以试乘部分无法陪同很合理。不过在试乘之前会有车辆改款的
简报介绍，家属也无法参加，只能在租借护具的地方休息等待。
这个很可惜，因为家人（尤其是太座）常常才是决定家里买东西的关键人物，我前一台03也
是老婆推坑我下订的XD
如果能让家人一起听改款的优点，能够增加参与感，也说不定能够再度扮演推坑的角色XD
3.休息区和台湾玻璃馆很热
这个是场地方的问题，有看到Yamaha工作人员一直在租借护具区（也是家属休息的地方）用
手对着冷气口感觉温度，但似乎一直没办法降到够低，所以工作人员在比较凉的简报区前一
梯次离开后就赶快带我们过去，谢谢他们。
然后台湾玻璃馆里面的冷气也是有开跟没开一样，最后我老婆只好回到车上吹冷气等我活动
结束。
4.教练有点草率
我报的是mt03和mt07手排版，但换车时我找不到07手排版，请教练协助，教练随便找了一台
Y-AMT版的就叫我上去。
我发现没有离合器，有告知我是报手排版，教练就说“上去就对了啦！”，碍于后面车友已
经准备好要出发，怕耽误大家，我只好赶快上车。自排版很好玩没错，但我就无法针对我心
中想要解决的疑惑去比较呀！
5.没办法完整试到车款特性
看报名以为是两款车、各可以跑一次高速周回及金卡纳，
结果最后体验到的只有03跑高速、07跑金卡纳，真的有点遗憾，好想骑07跑跑看高速呀！
上面缺点讲完，还是要讲优点啦：
1.高速周回超级好玩
过去我是MT-03骑西滨都用6档100 km/h巡航的超RV骑士，但这次幸运在教练后的第一台车，
被教练带着用5档油门灌到底，贴著墙壁转弯真的很刺激好玩。
至于为什么不是6档，因为那个速度加上03没有整流罩（听其他车友说应该是180km/h以上了
，但我无法低头看仪表），我已经被风压吹得不要不要的，完全没办法升档XD
2.Yamaha工作人员都很亲切
上面提到的缺点都比较偏流程面或场地方的问题，但Yamaha的工作人员引导都做得满好，也
都很客气亲切，在这么热的天气之下真是辛苦他们了！
3.纪念品超多
这场活动之前，我也只参加过2次YRA的活动，每次的印象都很好玩，然后结束都有纪念品可
以拿，这次也不例外，
这次最喜欢的是斜背的小包包和看起来很有质感的USB传输线。
4.车款骑起来真的很棒
无论是装了滑离的03，还是Y-AMT的07，动力和操控都非常随心所欲，非常好玩，
只是Y-AMT我真的还是不太习惯，加上试乘时间很紧凑，要不是之前有先看Youtuber介绍，
面对一个全新的系统真的会很不知所措。
结论：
车款非常好玩，活动流程虽然有些地方能够改进，但还是非常谢谢Yamaha对于台湾二轮文化
的贡献，常常办车友活动让大家出来玩一玩！

800毛一堆可怜

心得被讲成毛一堆，大大还是别入坑了

报名系统真的烂 我身边的朋友也是一堆抱怨

我是报到完不知道要去教室结果在等待区空等...还好有问工作人员赶上接驳车但就没听到讲解了最近骑车有点腻了没动力,拉个200神清气爽整个热情又回来了

看来不是只有我没骑到预订的车，绕完锥要去高速周回的时候现场就是没有预定要骑的手排09，只好将就点试试看07，回去前有被负责人拉到旁边问要不要多骑一圈，可惜我主要目的是陪人试乘只有我多骑一趟没意义就算了

可惜我既不是R车主也没全套装备,不然也真有兴趣参加没有MT车主的活动吗

回楼上 这次活动没限制呀 而且可以租借护具