不好意思~~又来请教各位大神，
目前900cc上下看对眼的有Kawasaki Z900跟Yamaha MT-09，
一样先问ChatGPT后看到两者间的比较分析，
马力、排气量、缸数应该都是Z900胜，
价格的话应该是MT-09有优势，因为目前有优惠方案，
其他的部分因为新手不懂所以也看不出什么端倪，
所以想请教一下有实际骑乘过的大神们，
能不能分享一下骑乘感受，应该会比文字比较来得更贴切，
感谢~~~
一样附上AI给的结论建议:
Z900 : 适合喜欢四缸平顺输出、稳定操控、长途巡航的骑士。
外型侵略但骑乘舒适，电控简洁实用。
MT-09: 适合喜欢扭力感、科技感、灵活操控的骑士。
电控丰富、快排顺畅、声浪迷人。
如果你是注重"电控科技与操控乐趣"，MT-09是不二之选，
若你偏好"经典四缸、稳定性与性价比"，Z900更值得考虑。
要爆一点的09 要舒服一点的Z90009要买三代之后 整体稳定性差很多
作者:
jior (大J)
2025-08-18 16:24:00就直接挑外型风格吧
如果会在意引擎有没有异音 建议选z900喔 09那一颗各种异音XD
Z900 连续五年日本新车 二手车成交冠军不会骗人 还有就是改装超多
作者:
shcnku (梦里什么都有)
2025-08-18 16:40:00全马力来讲加速900比较凶猛，09灌油门容易抬头加速没那么快。长途900比较舒服，09椅垫比较窄。900比较重移车比较吃力但是骑起来一样很灵活。如果将来会卖车09价钱好很多。骑过两台初代的感想给你参考。
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2025-08-18 16:42:008f的资讯是指z900rs
二代09车主通勤用 每天骑 推09没骑过Z900 再请Z900前辈补充如果要选09建议选三代或四代财力可以的话3代要选SP或是4代因为3代只有SP有定速(一般版本听说可以改,只是不会有灯号)一二代的09低速很暴力 1~2档暴力到可能会让你觉得有点不舒服3代之后有改善这一点09的低速扭力0-100的瞬间力道 是会让人上瘾的基本上跟楼上说的一样 油门多一点 前轮就会感觉离开地面有机会的话 建议租个09体验一下他的魅力祝您早日找到心仪的爱车
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2025-08-18 17:55:00老头稳重Z900年轻人疯一点就MT-09,这二台差很多蛮好选的
作者:
nrsair 2025-08-18 17:58:00一间店里很多业务 下次再去就不同人了
作者:
tko (淡淡的忧伤)
2025-08-18 18:40:00外型差很多，复古跟现代
作者:
VANDAS (逢甲修杰楷)
2025-08-18 18:55:00哪台复古了…
作者: fa65vb12 (小善存) 2025-08-18 18:59:00
两台都拥有过 我推09 z900太平顺了
作者:
rexsony (雷克斯索尼)
2025-08-18 19:26:00z900, 好骑的跟劲战一样。我跟朋友借来骑过，完全不需要学习成本可以考虑Z900SE, 问问敏杰有没有要收单
作者:
Duc916 (916)
2025-08-18 19:56:00z900小封印，09大封印
作者:
tko (淡淡的忧伤)
2025-08-18 20:28:00哈，眼残，那我推09
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2025-08-18 20:34:00
推09 之前刚拿到驾照租了2代再去骑其他车都变得温顺了
作者: lovecombem 2025-08-18 20:41:00
09冷车发动会有哒哒声，可以接受再考虑
作者:
flare321 (flare)
2025-08-18 20:52:00Z900好像是泰制，另一台圆灯Z900RS日制
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2025-08-18 21:10:00刚好看到YAMAHA一気乗り重机试乘会下礼拜ARTC高速周回路直接报名来去爽一下
Z900引擎运转品质比较好09骑起来自带一股煞气感
作者:
nrsair 2025-08-18 22:40:00高速周回路可以跑多快呢？
作者:
B9907143 (daniel)
2025-08-18 22:52:00自从Z900上电控有定速 电子油门 觉得不是非09不可了
本田新出的那台黄蜂完全没感受到诚意 相较于上一代Cb1000R 还有旗舰车的感觉 这一代完全就是costdown
作者:
labe32525 (宅宅兽究极进化‧超M妹兽)
2025-08-19 08:30:00新黄蜂才卖53.8还要嫌喔qq
作者:
nrsair 2025-08-19 08:51:00CB1000 Hornet是不是最便宜的公升级四缸车呢？
作者:
louis0724 (louis0724)
2025-08-19 08:59:00他就真的是costdown阿 卖你便宜还不要喔
作者: dieorrun (Tide) 2025-08-19 11:32:00
你看帐面规格和那个价钱 人家的诚意全放在CP值了
Z900很线性，觉得蛮适合刚升级红牌的人骑 称职教练车
作者: koungchen (Leon) 2025-08-19 15:06:00
XSR900什么电控都有，价格也不错
作者: frendurance (AK.190) 2025-08-19 18:03:00
推XSR900 24年的价格应该不错跟25年也只差在仪表
作者:
dumpling (湯圓)
2025-08-19 18:23:00不知道25年式的Z900有没有机会进来台湾定速+进退快排+电控给好给满
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2025-08-19 21:20:00只骑过Z900RS好车一台 二手价也很优
作者: impt1144 2025-08-20 13:25:00
顺顺骑900 暴力骑09
作者: blackfire (熊) 2025-08-20 16:05:00
现在骑07，下一台想换z900试试
作者:
mechtec (小豆)
2025-08-20 18:26:00我是现任Z900车主，两台都骑过，最后选Z900，就是因为震动，09前面暴力，但转速拉高的再加速差了很明显。还有，Z900要刷电脑，整个车会不同，尤其上了6500rpm后，四缸的顺畅感会让人上瘾。对了，补充：Z900因为4缸，大腿会比较开，所以虽然座高看来还好，但实际会感觉比较高一点，身高不够的话，会不容易踩到地。
作者:
nrsair 2025-08-20 20:15:00Z900和MT-09 我矮觉得都很高
作者:
Gsun (金色太阳)
2025-08-22 13:14:00好玩的话 我投MT09SP一票
作者:
veda2314 (Veda2314)
2025-08-22 18:24:00Z900可以等台崎进新车，快了
作者:
mechtec (小豆)
2025-08-22 20:34:00新Z900虽然好玩，但引擎本身差异不大，进来以台崎尿性，一定会阉割。同时价格估计至少55万-65万，就看大家买不买单
09油门催大一点会浮头，如果常走市区我觉得09比较好，低转扭力够，如果平常走的路线车子不多，我建议Z900，体感09比较热，但Z900也没凉到哪就是
作者:
bfacsls (bfacsls)
2025-08-27 10:57:00Z900跟Z900RS差很多好吗......新手如果是Z900跟新09根本不用选啊，肯定是09，新手到最后都会换车的，换车的时候Z900的二手价你会哭。