版上好像对于挑选二手车没有特别着重的文章，根据我自己是T Max 530 11年的使用者
分享给有想要挑选T Max 二手的板友做一个参考，至少你收回来要‘整理’的项目不需要
花太多。
二手车没有那种不需要整理的；有的话‘戈巴契夫头发最长，侯赛因总统最不爱打仗’。
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T Max 530 4代与4.5代(或称5代)对照标的物：台叶2012~2014年鹰眼大灯与2015~2016
LED + Keyless + 倒插版本
有很少很少很少，是2014年年底进来的15年样式车，但是就我自己看车那段时间，我只遇
过一台。
1. 年份问题
这个是很现实的问题, 2012~2014年的版本已经是半年一验，不管排气管有无登记，每半
年要验一次车子就够烦的。
除非你非常喜欢这个版本的大灯与外观，2012~2014这个版本我建议非优先条件
2. 车体问题
T Max 溼重超过220Kg, 如果车子有正面撞击过，没有处理好，即使轮胎换新，扣除转弯
，你仍然可以感觉到车子在骑乘的时候有一股拉扯感。
那就不要勉强继续看这台车，这个跟上下三脚台跑位，松轮芯重锁就好是完全不一样的概
念
如果有卖家说重锁就好，去他讲的店家现场锁一次，或是他根本避重就轻那就算了。
去年我在找车的时候，我都会说，能在可视范围内简单试骑吗(稍微低速蠕行，小催油门
加速一下)，不行的话我就不会继续看这台了。
另外如果有拿卷尺，依钥匙孔为中心起点往下找一个点，左边车手打到底，右边车手打到
底，这两边的距离如果落差太大
那你可以怀疑车体不正常。
3. 外观件
这个东西随人主观意识，但原厂壳就是那几种配色而已，但，如果连机油视窗这边铝制部
件都已经氧化严重，那证明其他壳罩起来看不到的地方更惨
我有遇过机油视窗这边整个氧化严重，直接放弃看车。
4. 里程
与多数载具相同，建议里程大约在6万上下为一个基准，超过这个数字，那我会建议后续
换机油多注意油量。
如果开始少于1800cc 或是更多 (常态机油量为2700cc)，考虑下一次就直上Malossi 560
套件吧
=============================毛病=============================
1. 2012 ~ 2014 T Max 水冷头锈蚀 (Google 关键字有很多照片)
这个是原厂料件问题，大多数重机店家都会修，坊间有出不锈钢的的，也可以请店家直接
叫2015后的原厂件，如果不处理，水温拉高之后，要坏(换)的东西很多喔。
2. T Max 离合器异况
a. 回油再补油有异声
十有八九是离合内垫片装反了，这可能是店家装的，也有可以贪便宜自己DIY，结果无
力解决，车子就丢出来卖。
b. 架中柱后轮‘狂转’
如一般速克达离合器小弹簧过松，自甩咬住碗公导致后轮狂转。
T Max是湿式离合片，如果黏住咬在一起，也会有类似的状况，档车放久不骑，离合器
黏住，入一档也是熄火。
微微转动很正常，毕竟离合器是泡在油里面。
3. 机油视窗流动速度 (Google 关键字)
T Max从这代开始是湿式离合片，原厂机油的MA等级落在MA2 (Yamaha EFERO Premium),如
果机油用的不好，离合器磨擦片掉落堵住油路，下场不外乎是升级涡轮套件或是
Malossi 560
4. 皮带惰轮
这个就是天生设计问题，我有在版上分享过很多次清洁注意事项，这地方2012~2014原厂
料没有防水环
但即便是2015~16 原厂料件簿中有多一个防水环，效用也是不大，如果上一手车主疏于保
养,变成下列影片中的样态
https://www.youtube.com/watch?v=F2ucYemGHPo
顺便改560套件吧，都要分解引擎了
5. 仪表进水
这个我在自己2014年的车子有遇过，连续大雨通勤，会有一些小水珠出现在仪表内侧，也
不知道为什么。
6. 2012~2014 鹰眼大灯白化 (Google 关键字)
这个当初原厂有出保，如果原车主没有发生，到你手上才发生，就当做没看到吧，毕竟都
超过保固期了。
7. 滑行有咻咻声
通常是大皮带调的太紧, 2012~2016 原厂是用特工调整的，17年后是用超音波。
如果觉得声音很不喜欢，去给店家调整一下吧
我自己的习惯是左右两边的轴芯间距会抓一样，大皮带尽可能置中后再往后拉到底进行调
整。
8. 2012~2014 钥匙孔
如果你买的车是一台非常有通勤历史的车子，那钥匙孔难免会过松，要嘛不是配一只新的
钥匙或是买车的时候他附给你两黑一红，拿新的去转钥匙孔吧
(新车就是两黑一红)
以上大概就是身为11年车主的心得，最终我还是找了一台2016 ABS 特式版的车。
速克达还是比较适合双人通勤

推

买过3台二手的路过，建议买初代560。12-14有白内障不想碰，12-17都还有水冷头锈蚀问题，所以15买来整理的花费已经逼近20年560，新版大皮带也比较便宜

现在朋友想买二手Tmax 有预算也是建议先看560，以2022后的车为主。如果是530，比较想要有外型操控就是15-16这两个年份，不过16的2027也要开始2验了。Tmax 验车我是觉得不麻烦，只要没有改到验车容易被刁的关键点，基本上走完全部流程大约20分钟。

好仔细厉害，谢谢分享，最近有在考虑

推，看车经验有些可借镜

推一个

谢谢分享

详细推

买过2台T妈路过,还是16钢铁帅啊!! 但是560二手价下来了

感谢分享

推详细

推

补第5点，我的15年特仕版基本上雨天不出门，都停车库，前阵子每天下雨发现仪表板里面有水珠雾气...平都用车罩盖著但也不是全盖，只盖龙头部分就这样。可能湿气真的太重

推超详细心得https://i.meee.com.tw/RILgFy4.jpg这台车有什么看法呢？

65分附近吧, 分两段说，上半部那边几乎每台都差不多因为车壳内有海绵, 贴著高温的铝部件,难免有一些东西沾染下半部我觉得就勉勉强强, 我14年的车子报废前也没这么脏https://i.imgur.com/Rrw2saL.jpeg这个是我买入的二手车，买入的时候3万2附近，现在快要3万7. 而且我是不管什么天气都会拿来通勤的人

我现在骑13年超爽~机油2000多就换