相对其他县市来说
很多人只知道台中和南投的国六
台中不是只有国六而己
还有横跨整个台中市的国四
国四连接了国一国三还有74
每天的车流量非常大，国四的设计真的对台中人来说
通勤真的很方便
先不管其他县市的
以机车旅行来说，中部一直是很热门的地点
如果有了国四和国六
应该对大重族群来说效益很高
而且这两条比较没有国一和国三的几个很严重的问题
1.塞车
2.各种乱钻的三宝
3.交流道之间距离较近，十几公里就有一个交流道
人都会选择性忽略，用嘴巴讲都很爽
但却忽略一个机车上国道很严重的问题
那就是塞车，而且每天就一定会遇到的问题
对假日骑士们来说，更是随时都在发生的问题
夏天在大太阳下等个90秒的红灯就己经快死掉了
更何况是，在国道上塞个短短的10分钟的时速20公里行驶
周围又都是汽车甚至大型车辆的热浪
这对当下骑士的生命安全，是很大的危险因子
好像都没人在讨论这个部份，然后是不是有什么解决方案
不是只有艳阳日晒塞车的问题而己
暴雨时，隔着安全帽的视线，也是很大的危险因子
对大部份的人来说，出游时间都是周末或连假
天气的因素 人潮的问题 都一定是无法避免的
相对于国一和三
四和六的更是优先需要探讨开放的
理性讨论

台南市长管不到台中

觉得塞车很热就不要上在省道、61上遇到暴雨不也一样吗？

在平面就不会塞车吗

遇到塞车就走路肩啊，使用习惯与平面道路吴凤接鬼

市区快速道路在尖峰时间还不是照塞

你那些因子平面就没有吗?国道就是更大更平的快速 我真的不知道哪来那么多问题

随便 要上就上 不上就不上 用不到跟没有是两件事还是你是说 平面跟快速道路不会塞车下雨 只有高速会

开哪条都好，重点是赶快开吧！ 现在是连一公分都禁止

真要讲问题 我看只有塞车时车道分割的相关规定而已

这样的话 国二也可以尝试试办一下

在平面卡在车阵中的塞车就不是塞车吗 在平面遇到暴雨就不是暴雨吗 这样你知道为什么没人讨论了吗

同意论点，国四和国六真的挺需要的，如能优先开放就好了

在讨论这些之前，应该回到先开放，接下来才是决定自己要不要上去

政府只会插照相机收钱，该做的配套措施等出事再慢慢研议

所以国外可以上的都不会遇到这些问题 根本来杠的到底谁在平面塞车是靠边停车休息的 看都没看过

重机上国道就是让人民多一个选择，况且国外早就开放

我怎么看起来是太少骑车在杞忧然后骑车都看不清楚的暴雨 汽车也不会好到哪去 所以那些汽车是怎么开的? 不就一样放慢速度 真的骑不了路肩 避车湾不就为了这种时候存在的?

不就开放合理的车道分割+配套的驾照回训及政策宣导台湾如此落后的国家要找到好的范本抄一下还会难吗？

国道不可以车道分割,所以要乖乖排队.不过重机在地的应该都知道那些路段会塞车.不过塞车那个也没有什么休不休息,就慢慢滑.

所以我不是说了应该有条件的开放吗？不然干脆就直接继续禁行也就都不用讨论了啊

南横有时候遇到龟车也是要慢慢滑在后面跟好长一段.

国外都不会暴雨跟塞车 懂了

蜿蜒的山路跟笔直的高速公路要比什么？

出游上车就是百公里起跳,动不动跑2345678个小时..XD不用休息的拉....一口气四个小时不停车小case.停车是因为没油了要加油..以及塞车的时候根本不会有危险的感觉,速度那么慢.至于暴雨喔,遇过几次,雨衣懒得穿,直接骑回家..XD上次在台南就暴雨,照样直接骑回家...1个小时路上洗澡.你太小看我们骑车的..XD

这种东西的道理都是 我自己可以考虑 但你不能不开放…

西滨高架也可能下雨 西滨连假也可能塞车

他知道台南灾情吗？报喜不报忧。

下一篇：国道高架桥要是地震断掉了重机会掉下去摔死奇奇怪怪的小剧场那么多 能力不足就不要上路好吗

这些都没平面道路严重 有什么好担心也没看过谁遇到塞车就停下来休息 就继续骑呀大家都会判断最优选择 如果今天国道状况比平面差就下交流道去走平面 当大家骑车都不会思考吗

这些问题在61都遇的到

盘了那么久 结果连能不能上都不知道 笑了 国道先开放自然会有方法 放心

原来台湾的高速公路这么特别，说到底就是既有用路人不肯放手

吸血鬼可以选择走平面道路找树荫等红绿灯

骑西滨也碰过暴雨跟塞车，该怎做就怎做，没遇过什么问题。不要自己幻想危险出来

你提的哪点在快速上不会发生？脑？没骑过车就闭嘴好吗 可怜虫

先知 的确 台湾的用途环境险峻 有世界第一磅礡大雨最干燥炙热的气候 可怕的湿度与闷热感 以及其他各种傲视全球的可怕气候 这位骑本田的先知确实该被赞扬

讨论就讨论 说别人没骑过车就大可不必

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生命会找到出路。

日本下雪都挂雪链在骑了，怎么没说路况差

中彰74有一次遇到施工也是塞到叫妈妈，引擎很热慢慢噜，但我现在人还活得好好的唷

很好，如果真的有幸开放你可以别走。

自己扎这么多稻草人 国外开放的都不会下雨赛车是不是之前台61中彰大桥施工也是塞车 没听过有人热到送医

笑死~暴雨隔着安全帽视线很危险 汽车玻璃隔着就安全?

用路人自己想不想 行车条件优不优 跟开不开放不相干欧洲50cc以上就可以上高速公路了有人习惯骑小绵羊在高速公路跨境吗 答案是:没有

这些情况61上也常都有吧 先开放再说

但可不可以骑，答案是可以会下雪就不要骑 雨太大就不要骑 塞车很热 那叫做选择不是禁止

立法都过了 先把使用权还给红牌重机骑士再说 个人因素因人而异我还有看过有人特别爱在雨天骑车的

下雨也在怕？真的有在骑车？

好啊 那冷气不冷的汽车都没资格上国道

下雨不出门 天气太热不出门 天气太冷不出门是个人选择以上都不是禁止的理由

没什么解决方案啊，日本也是一样塞且热，东京高温一样会飙超过三十度，也只能跟着塞

怕骑车热就禁止，吃饭也会噎死，是不是强制规定只能吃粥

吃鱼有鱼刺会卡到喉咙 虱目鱼超多刺没禁止河豚有毒 吃到会毒死人 没有禁止 也没管厨师的资格

论点不错，但真的想太多了，依照这个逻辑，所有汽车只要冷气一故障，上国道就违法，这不太合理

废文

先开放啊 要不要上去自己选

怎么讲的好像全台湾只有你想到一样??

下雨我就开车了还骑什么车

下雨,才会让我找到借口洗车..不然实在好懒.没下雨,通常就只是一段时间用润滑油喷一喷链条直到下雨,才会克服懒癌去洗车.话说家旁边200公尺就一个自助洗车厂,我照样很懒,哈哈.

杞人忧天，全世界没开放的国家是少数，难道其他国家都没有这个问题吗？ 还在那边好像很顾虑骑士安全，废话少讲一点没人知道你没料

1.你讲的问题 在西滨全都会出现2.暴雨大雾这种影响视线的天气 汽车只会比机车更惨

发现文末还加一句理性讨论 根本没料还故意钓鱼吧以前就常发些莫名其妙的回文

之前切地瓜的时候在嘉义遇到超级大爆雨，多到完全看不到路，我就是淋雨然后下闸道找超商换衣服穿雨衣，哪来你毛病这么多

让骑士自己选择要不要上好过直接用规定挡死，理性讨论，大热天塞车的话大不了背水袋骑车，渴了喝两口

照你这样 快速道路也要再讨论了

你的说法听起来跟骑隧道会窒息一样呢 大聪明

论点可悲

改可以车道分割了我再通勤

天气因素本来就自己决定要不要上就好了，扯这个根本没意义，方便的代价就是晴雨风塞都要能接受啊你这样的论点会被认为在大风向。

这就好比要禁止女性天黑出门一样, 白天都有杀人案会发更何况是晚上?女性? 那禁止女性晚上出门就合理了??

从来都是先横向国道开放不是吗？

不小心按到推 补个嘘

https://i.imgur.com/VVZgmxI.jpeg一样都有天气问题，但想上可以合法上

暴雨的话好安全帽视线真的比较好，我车完全没贴隔热还是一片白，而且大不了就淋雨，上车前就该有心理准备吧

补个嘘

这篇文章在说的是感觉 而不是科学https://youtu.be/DhouSQM4iWo

简单一个观点，快速道路可以骑，国道更没问题。国道路幅、道路品质都比快速道路好很多。而且交流道较少，车流干扰较少，相对单纯。车速90/100对110？横向国道很多就100如果横向开放了，相信纵向也没什么理由可以再挡了

你真的有骑过大重吗?

如果90秒的红灯就快死掉了，你可以选择开车或搭车西滨过年塞车时、前几年新店每天通勤内湖持续一年，在不能车道分割的地方塞车也是一样排队啊，下雨就到平面再穿雨衣，其实就是选择要不要使用摩托车这个工具而已，你没办法、不愿意大可不使用，没必要危言耸听

天气怎么样我自己会衡量，不用你担心我身体

八卦山隧道开了吗？

你写的是你不想骑车的理由不是重机不能上国道的原因

我觉得可以先规定上去要全罩

这些在快速道路也会出现吧？怎么到国道就不一样？

你是觉得机车能上高速的国家，骑士都是白痴吗==

菜就多练

国道塞车是四轮的事，重机上去就是二轮，车道分割懂不懂，谁在跟你乖乖排队？太热太冷下雨都受不了就去开车或躺家里

重机有一个问题就要禁，汽车有同样问题不用禁

重机会塞车？只有不会骑的才会塞车看样子你的一万块也只能买菜或是买遥控飞机

看你不像新手 结果讲一堆比菜鸟还搞笑的

理性红色回应

日本高速公路上无论烈日暴雨塞车甚至十几公里的隧道内都可以看到骑士在骑车，和汽车也都和平相处，台湾果然与众不同

马来西亚的太阳、雨水都比台湾猛烈，那边骑士死光了吗？之前去那边看moto gp，午后雷雨，还是一堆骑士骑高速公路当井蛙真的很可悲，还是你没钱出国？

政府就洗脑 开4轮有优越感

西滨也是会塞车啊，在高速公路不想塞车就下交流道走平面道路或是去休息，这不是常识吗？

误伤友军日晒也许是一个观点，但国道开放与否不必然与日晒直接相关，更重要的是把重机被夺走的路权拿回来*勿伤友军有感而发车道分割的概念要落实，钻车不是犯罪，其他车种也要有如此认知才能解决对立

预报会下雨、不想晒太阳，可以选开车，全部禁止是没有选择。

身为一个重机骑士我想说，我如果怕热还是会刮风下雨，我车库里是没有汽车吗？我们要的是可以选什么交通工具去使用道路，而不是没得选。

你说的问题在平面和61都会遇到啊…第一次骑车？

台风天比较危险 要禁止所有人出门吗？

谢谢你po了一篇照妖镜

平面快速道路就不会塞车？

可怜哪

你有在求交通部官职吗 怎么会有这种想法

进市区才是一直塞车 还要停止等红灯

当大家61没塞过？ 自己选择路线啊

国四常常骑车的经验，只能说上述都没有XD,上下班塞车比74还松，下大雨没感觉，镜片做个泼水就搞定，我骑公升几乎没有感受到热的问题，以上供参考 ，老样子，开放后会上的会上，觉得危险的，我觉得他还是会上XD

欠嘘啊 记者不要拿这一篇来发废文

本来懒得吐槽什么高温的问题，但看到素质我只能嘘了

个人认为该优先开放的是快速道路/国道可以车道分割这可以解决许多重机上国道/快速道路的问题明明塞车时重机最大优势就是能车道分割，被硬生生阉割

全世界只有你鬼岛会遇到这些问题呢

因噎废食的废文，你说的这些问题快速道路也都有啊，不也没事