原文恕删
这家车行就是跟骥联配合的
常常看他卖一些试乘车媒体车(也不知道是真是假)
所以这种车流到他那边卖也是蛮正常的
况且当初车主是用报废价卖给车商
这种事故车最好赚了
修的仔细的话根本看不出来
但贴文说出保换仪表实际上是事故换掉
就是避重就轻啦
也都是车商的常规操作
想当初我跟他买车
也是各种舌灿莲花
1. 卖车贴文说保证无倒、无摔、无泡水、无调表、绝非事故车、泡水车。
后来发现有一半都是唬烂的，但你也拿他没皮条，因为买卖合约上是写现况交车，上面的保
证都没在合约上。


2. 贴文写的里程数跟现场不符，询问后的答复不合逻辑，后来发现只是英里跟公里的设定
问题，这么简单的状况却要绕来绕去，我看他根本也不知道自己收进来的车子是什么状况。






3. 现场看车时明显不是原厂的彩绘，问说有没有原厂壳，说是用原厂壳去贴膜，后来发现
根本是副厂壳(内侧有ZXMT的标示)。油箱与车壳颜色有色差，说是有贴犀牛皮，后来发现是
有补土重烤过。
4. 交车不到一个月电瓶就挂点，但合约上有说保固三个月，所以免费换新，在中骥更换的
，这部分没问题，好评。
5. 交车两个月发生怠速不稳，低转速点火异常，询问后说是积碳叫我多拉转，用关键字在
国外论坛搜寻后发现是火星塞问题，更换后就解决了，只是表头一万公里的车火星塞就已经
出问题，是有点怪怪的。
以上的状况如果是比较不懂车的人遇到
这世界上可能就又少一个车友，多一个黑粉了
当初看的少所以想说骑起来没问题就买下去
也是被盘了一波
但也因此上了一课
现在看二手车就知道哪些地方要注意
网络有很多前辈分享
多看多比较才不会误入歧途
不是说事故车不能买
但如果有诚实告知大家也不会有意见
说不定现场看车时他就会如实回答了也不一定


当初他也是这么说的
有兴趣的车友赶紧去看车吧

现况交车不等于隐瞒车况，诈欺啊，不过不好成立

推一下@@

推分享

这才是我要的血流成河

骑不到10000火星塞就要换了？？？

17后R6的考尔一万公里很容易挂点就待速不稳。 火星塞问题很少见到是不稳的因素。

卖二手车的话都听听就好

推

有没有一种可能是两边都知道这台是事故车我是说765rs啦XD

我只知道有认识的大撞R6也是被修复后当无事故的价格在卖，车台好像也没换，到现在已经转好几手车牌都没变

R6新闻曝光率超级高 新手敢买真的很勇

头一遭～～

常看到那种仪表出保换过的鬼东西