18岁开始骑车后就怀有个重机梦,不过三年前考完驾照之后租过一次忍400完就没有再骑乘
过档车的经验。
一直到进职场有稳定的收入时才又开始在观望该从哪边踏入重机的世界,刚好去年9月发表
的RS457不管是车辆的外型或是他们的标语
【be a racer】
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就一直让我很感兴趣,持续等待着台湾的引进,可惜的是到今年初都依然无消无息。
然后就看到一份杂志里 它出现了- ZX-4RR
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直接网络上找业务并且付3000订车卡位
从1/25~7/26隔了整整半年,终于可以把车牵回家!
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以下就简单分享心得
1.动力:从劲战升级上来虽然还在训车没超过8000转,但觉得很舒服很够用,不过还是相当
期待解封后的世界,有机会再分享。
2.外观:第一台在路上行驶的重机就使用忍400的我,本来就是很喜欢这个外型。所以能够
在忍400的外表上更精进,多了进气口、倒叉、双碟、TFT仪表、后摇臂以及那具让车身相比
双缸看起来更扎实的四缸引擎我只能给满分。
3.车高:身高177 双脚可以平踏,对于一个档车/重机新手的我驾驭这台将近190公斤的车辆
,能够双脚平踏的安全感是让我直接拉到最高的,不过虽然190公斤其实骑起来很轻盈没有
原先担心的笨重感。
4.声浪:我不管骑车或是开车本来就属于很喜欢将转速拉高来享受车子发出的声浪,牵车那
天是第一次实际听到四缸的声音,所以光是发动的那瞬间我感觉自己的耳朵就已经高潮的汤
汤水水了。当然骑乘之后又是另一回事只能说爽到不行笑得合不拢嘴!!!
目前只想到分享这些,有新的心得再继续分享。
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https://i.imgur.com/CFq9UA8.jpeg
https://i.imgur.com/oet58fl.jpeg
另外,期待一下哪天我的4RR会被这只蝎子咬一口吧!
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