[心得] 刚交车的凯旋 DAYTONA 660
楼主: rrrrrrrrrrrr (rrrrrrr) 2024-07-30 11:19:12
那时候要准备买CBR650r了，在下单前去随意搜寻看看Daytona
越看越有兴趣，结果就不小心加入了凯旋家族，英国凯旋就是香
第一批牵到车之后，心得就是爽，好骑END
这样我显得太混了，我把感想打完
Daytona660 规格
车长×车宽×车高: 2083.8mm X 736 mm X1,145.2mm
座高: 810mm
轴距 : 1,425.6mm
前倾角/拖曳距: 23.882.3mm
装备重量: 201 Kg
油箱容量: 14公升
水冷DOHC 引擎 直列三缸引擎
排气量：660 cc
缸径x行程：74.04mm / 51.1mm
供油系统：KEIHIN电子燃油喷射系统 ，电子油门
压缩比 : 12.05 : 1
最大马力：95 PS
最大扭力：69 Nm
传动方式：X 型油封链条
离合器：辅助式滑动离合器(多片湿式)
变速箱：往复式 6 档
CBR650r 规格
车长×车宽×车高：2,130mm x 750mm x 1,150mm
最大马力：76.4hp/ 9,000 rpm
座高 : 810mm
最大扭力：6.1kg-m / 8,500rpm
油箱容量：15.4L
排气量: 649c.c.
轴距: 1,450 mm
供油方式：PGM-FI 电子燃油喷射
装备重量：208 kg
前悬吊系统：41mm倒立式前叉
引擎型式：水冷并列4汽缸 变速型式 往复式6档
后悬吊系统： 单枪避震器
变速型式：往复式6档
内径 x 行程：67.0mm x 46.0mm
压缩比：11.6：1
传动方式：链条
外观的话Daytona比较流利，还有他的翘屁股，好看
https://i.imgur.com/MUQiwzY.jpeg
https://i.imgur.com/HTQFdH9.jpeg
座高一样、车重Daytona比CBR还轻7kg
油箱CBR比Daytona多1.4L
压缩比与马力Daytona高，这点让我很心动
以为说三缸Vs.四缸声浪和感觉有差，结果到手果然没后悔
刚开始领到车的时候抖抖得，提醒自己要训车
但还是忍不住上速度
8千转前还可以顺顺骑，低转扭力很充足，是个温驯小车
8千到1万1千转之间动力直冲上去舒服
定速巡航的话大概六千转以内，安全体感上会好一点
因为转速越大会感觉有抖动感，这很正常因为要动力冲上去了
拉转后的引擎出风口散热在小腿那，还行
https://i.imgur.com/bRKGrai.jpeg
https://i.imgur.com/F1qI4me.jpeg
这台特色车身体动态很轻盈，会感觉引擎顺畅
山路非常轻松，直线时很稳定
骑姿只要是有骑仿赛习惯的，会觉得比纯仿还不趴，坐垫也算好坐
煞车给得很够够利，油门加速因为有电子油门关系会轻松很多
不知道能不能改后照镜，比较喜欢有段数可调的
台本CBR预计年底才交车，Daytona现在不用等又有零利率跟全马力
所以倒戈了买公司货的Daytona不好意思阿
https://i.imgur.com/YMGvlWT.jpeg
越看越有兴趣，结果就不小心加入了凯旋家族，英国凯旋就是香
第一批牵到车之后，心得就是爽，好骑END
这样我显得太混了，我把感想打完
Daytona660 规格
车长×车宽×车高: 2083.8mm X 736 mm X1,145.2mm
座高: 810mm
轴距 : 1,425.6mm
前倾角/拖曳距: 23.882.3mm
装备重量: 201 Kg
油箱容量: 14公升
水冷DOHC 引擎 直列三缸引擎
排气量：660 cc
缸径x行程：74.04mm / 51.1mm
供油系统：KEIHIN电子燃油喷射系统 ，电子油门
压缩比 : 12.05 : 1
最大马力：95 PS
最大扭力：69 Nm
传动方式：X 型油封链条
离合器：辅助式滑动离合器(多片湿式)
变速箱：往复式 6 档
CBR650r 规格
车长×车宽×车高：2,130mm x 750mm x 1,150mm
最大马力：76.4hp/ 9,000 rpm
座高 : 810mm
最大扭力：6.1kg-m / 8,500rpm
油箱容量：15.4L
排气量: 649c.c.
轴距: 1,450 mm
供油方式：PGM-FI 电子燃油喷射
装备重量：208 kg
前悬吊系统：41mm倒立式前叉
引擎型式：水冷并列4汽缸 变速型式 往复式6档
后悬吊系统： 单枪避震器
变速型式：往复式6档
内径 x 行程：67.0mm x 46.0mm
压缩比：11.6：1
传动方式：链条
外观的话Daytona比较流利，还有他的翘屁股，好看
https://i.imgur.com/MUQiwzY.jpeg
https://i.imgur.com/HTQFdH9.jpeg
座高一样、车重Daytona比CBR还轻7kg
油箱CBR比Daytona多1.4L
压缩比与马力Daytona高，这点让我很心动
以为说三缸Vs.四缸声浪和感觉有差，结果到手果然没后悔
刚开始领到车的时候抖抖得，提醒自己要训车
但还是忍不住上速度
8千转前还可以顺顺骑，低转扭力很充足，是个温驯小车
8千到1万1千转之间动力直冲上去舒服
定速巡航的话大概六千转以内，安全体感上会好一点
因为转速越大会感觉有抖动感，这很正常因为要动力冲上去了
拉转后的引擎出风口散热在小腿那，还行
https://i.imgur.com/bRKGrai.jpeg
https://i.imgur.com/F1qI4me.jpeg
这台特色车身体动态很轻盈，会感觉引擎顺畅
山路非常轻松，直线时很稳定
骑姿只要是有骑仿赛习惯的，会觉得比纯仿还不趴，坐垫也算好坐
煞车给得很够够利，油门加速因为有电子油门关系会轻松很多
不知道能不能改后照镜，比较喜欢有段数可调的
台本CBR预计年底才交车，Daytona现在不用等又有零利率跟全马力
所以倒戈了买公司货的Daytona不好意思阿
https://i.imgur.com/YMGvlWT.jpeg
作者: ayuhb (ayuhb) 2024-07-30 11:23:00
喜提新车 赞赞
作者: garyfan701 (In) 2024-07-30 11:42:00
恭喜 好帅
作者: s14545 (9913310) 2024-07-30 11:43:00
原来daytona不用等 真香
作者: lover198866 2024-07-30 11:44:00
帅车
作者: BayonettaTJ (卍朝凪乂新堂乂水龙敬卍) 2024-07-30 11:56:00
基本款凯旋赞
作者: zxc960409 (howardhahaha) 2024-07-30 12:39:00
恭喜
作者: superchia (我要当晨型人啦!!!!!!!!) 2024-07-30 12:41:00
推！不过好奇零利率活动会到什么时候呢？
作者: arkia997 (DUKE) 2024-07-30 12:55:00
恭喜 牵新车
作者: LauraSoyeon (小娟最可爱惹) 2024-07-30 13:01:00
帅
作者: bob870507 (阿肥) 2024-07-30 13:07:00
喜提黛安芬 全马就是很香啊
作者: impt1144 2024-07-30 14:20:00
好车一台 买了不后悔
作者: ftwing (ftwing) 2024-07-30 14:58:00
银色车架饰盖很抢眼,造型再狂妄一点会超帅
作者: Hey2 (Hey) 2024-07-30 15:24:00
我坐等明后年改款 那个仪表实在太随便
作者: RO5566 (中坜裴勇俊) 2024-07-30 15:41:00
帅车 推
作者: whiteangle (S U C K S) 2024-07-30 15:57:00
作者: markspanda (markspanda) 2024-07-30 16:14:00
我觉得车头很像tiger660硬改少了锐利感，不过好骑！
作者: koogoo (Killen) 2024-07-30 17:01:00
请问一下会不会很烫呀？
作者: lovegogi (Lovelyz Hi) 2024-07-30 17:07:00
感觉很容易请牛排…^^?
作者: afiend0927 (飞轮爵士) 2024-07-30 17:46:00
期待会出有分离低把的赛道式样特仕车
作者: Sofast (sowhat) 2024-07-30 19:28:00
白色好看!
作者: ok032898 (000000) 2024-07-30 19:41:00
仪表650比较帅
作者: MagicYif (MagicYif) 2024-07-30 19:48:00
有Daytona 谁要650R
作者: VANDAS (逢甲修杰楷) 2024-07-30 19:50:00
骑车谁在看仪表
作者: wulalas (乌拉拉) 2024-07-30 20:06:00
区间的时候。
作者: Galm (水牛) 2024-07-30 20:12:00
必须说凯旋三缸的扭力高原hold得很好,和650R真的有不同的fu
作者: lily86010506 (å½å½) 2024-07-30 21:53:00
恭喜
作者: whizz (澄) 2024-07-30 21:53:00
恩恩 你说得都对
作者: knight313 (DutyCycle) 2024-07-30 21:57:00
这台帅
作者: a85139138 (Carlos) 2024-07-30 22:41:00
这台车每个地方都帅，但仪表输烂
作者: apore74522 (水牛) 2024-07-30 23:25:00
我觉得仪表不难看啊
作者: dieorrun (Tide) 2024-07-31 00:04:00
仪表就阳春了点 但可读性简洁有力多了
作者: a8347x15 (红茶拿铁) 2024-07-31 07:40:00
作者: ImMyFriend (强者我朋友) 2024-07-31 09:59:00
黛安芬就是凯旋的意思啦 https://i.imgur.com/yu5yGd1.jpeg
作者: azaiii (鲑鱼大师) 2024-07-31 12:06:00
泰国凯旋（咦
作者: Thermall (skin) 2024-07-31 18:15:00
重机展下杀到42.8万+48期零利率好心动，Daytona这次安东能进到无阉割板其实很有诚意，后悔没现场订QQ
作者: louis0724 (louis0724) 2024-07-31 18:19:00
你现在去找业务他也能帮你乔到一样的优惠吧
作者: bearlove123 (bear) 2024-07-31 22:37:00
原本有想765R，不过看照这台全红真的帅，凯旋的优雅气质给推跟13N去媒体试乘的车一样对吧https://www.youtube.com/watch?v=ZdUShWlSSXs
作者: llmm0828 (憨吉) 2024-08-01 09:15:00
CB的车就比较温驯，如果习惯大动力、或是想骑的直接点，欧洲车的确是首选，而且凯旋妥善率不错，如果要说50万内同级距配备和需求上这台蛮够的，多选个快排就完全体了
作者: a85139138 (Carlos) 2024-08-01 10:40:00
凯旋的三缸，光这个就赢同级距的车不少
作者: jerry4311 2024-08-01 12:49:00
的推