因为我自己本身也很喜欢R6
所以特地回一下
如果未来你会是个重度飙仔
我真的会推R6+R3这个组合
如果你真的未来会一直玩车的话
你不会只有一台车,你会有好几台
我以前不信,但我现在信了,目前四台
很多骑车的体验包括养车的过程
现在跟你讲你不会有任何感觉
都是遇到了才有感觉
例如R3 R7跑山有多轻巧
R6凶起来能有多凶
修起来有多贵
玩车的人,由其长期在玩的,很难会有一台车就到位
有,但很少,或者说经济不允许
我是觉得R7不用看了
先入手一台R3吧,二手的不用十万
把轮胎、拉杆、脚踏换好就很好玩了
负担也轻,你有工作和考试的压力,如果再多一个骑车成本太大的压力
我想你也开心不起来
先玩R3,然后真的爽了,想再玩更进阶一点的爽度
就去看R6
R3不代表就是低阶车,会玩也能把他玩到很凶
双缸声浪的确不如三四缸,但那个轻盈的爽
无压力的压车,也是无价
并不会输R6 R7,但他就便宜,骑一台不怕摔的车
才真的能深入体会骑车有多好玩
现在有一些欧洲车,也许妥善真的不错,但保修是个问题
不会是我首要考量物件
※ 引述《dmezspk (回不去的时光)》之铭言：
: 被工作、考试压得喘不过气，偶尔放假也想到处兜风晃晃，R6是小弟从大学到现在出社
会
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