今年2024 CB650R CBR650R大改款
价格出炉啦
https://i.imgur.com/kg9E7Xh.jpg
一般版
CB650R-36.9万
CBR650R-38.9万
E-Clutch版
CB650R-38.9万
CBR650R-40.9万
台本这次真的是太夸张了吧，一般手排版价格
甚至还降价，真的是太香了吧
作者: tonyvool168 (tonycool) 2024-02-27 12:42:00
哇靠 变相降价
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-02-27 12:42:00台本金鸡母，继续霸榜650级距
作者:
googlezm (googlezm)
2024-02-27 12:42:00太屌了 还降价是怎样
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2024-02-27 12:43:00多两万变成自排
作者:
GenYDad (诸神黄昏)
2024-02-27 12:44:00本田：蒿兔露丝？
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-02-27 12:44:00这是要CB750怎么卖
作者:
louis0724 (louis0724)
2024-02-27 12:47:00乓共共
作者: s8803s 2024-02-27 12:48:00
赢麻了
作者:
elynn889 (NcMar47)
2024-02-27 13:06:00香，准备入手
作者: DukeGD666 (景美权志龙) 2024-02-27 13:07:00
不涨价？要大卖了…然后旧车要继续跳水
作者:
rvd8164 (roylin)
2024-02-27 13:08:00哇操 买
作者: t831110 (wL) 2024-02-27 13:08:00
期待889入手
作者:
e46m3s15 (///M power)
2024-02-27 13:09:00这价钱比以前的F版价格还低，好屌
作者:
B9907143 (daniel)
2024-02-27 13:13:00学长特斯拉黑科技降成本？四缸中排跑旅又要辗压了…
作者:
chenhwa (股东哥)
2024-02-27 13:15:00曾局要买汽车又要换红牌，厉害了！
所以是类似DCT 但是低转熄火前是用解离合不是降挡?
作者:
eric2099 (eric2099)
2024-02-27 13:20:002023前的二手车要哭泣了
作者:
zx25815 (AQ)
2024-02-27 13:20:00在价格面前 你各位还是得趴下
作者:
boy6706 (版主小小)
2024-02-27 13:26:00超佛
作者:
timk7 2024-02-27 13:28:00按照本版标准，此车太___，不如买________
作者:
s14545 (9913310)
2024-02-27 13:29:00四缸之耻 但销量继续霸榜
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-02-27 13:36:00DCT会自动帮你升档，这个只是马达帮你拉离合器 其他的跟传统一样传统中任何你要拉离合器的时候马达帮你拉 升档降档停红灯
作者: capirex (′・ω・`) 2024-02-27 13:39:00
挖 竟然没涨
作者:
ceca (生活艺术大师 N)
2024-02-27 13:39:00这是半个DCT,就类似手动换档搏片进退挡的DCT也就是你DCT条手排的状态
作者:
hop71120 (剑君十二恨)
2024-02-27 13:40:00这价格真猛，佛
作者:
bensheep (杰克的照片 ^Q^)
2024-02-27 13:42:00竟然…. 降？！
作者:
ALF991 (鸡块)
2024-02-27 13:42:00哇靠，那个E-Clutch版香到爆炸啊
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2024-02-27 13:53:00香爆耶 四缸不到40万
算了 有点粪，2024车子暴增两公斤，如果配上e clutch，要再暴增两公斤，总共四公斤
作者:
talenthun (我要当宇宙第一大善人)
2024-02-27 14:04:00佛心
作者:
puj506afd (Onii-Chan!!!!)
2024-02-27 14:06:00蒿吐露丝
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-02-27 14:06:00不过换档速度还是DCT比较快，DCT换档瞬间只需要切换两组离合器就能达成，E-Clutch跟传统的一样要经历切断动力半离合的过程 如果要更舒适半离合的时间又会拉长如果加上电子快排就又不一样了
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2024-02-27 14:10:00觉得2024外观最好看的就是改了尾灯
作者:
asd00726 (GG右侧安装)
2024-02-27 14:13:00elynn889：650R45万内我就买
作者:
z2608002 ( z2608002)
2024-02-27 14:39:00佛心公司～佛心公司～
作者: kpaul (走在街头) 2024-02-27 14:42:00
本田真香~FORZA 750不跟上这样对吗? XD
作者:
LsugerI (嗯哼)
2024-02-27 14:43:0023年涨一万24年改款竟然降回去….这招真的太狠E-clutch就外挂一个机构让电脑帮你拉离合器线的概念，适用场合应该比快排广，真的懒得打档的人需要的是这个而不是快排，快排全收油不能升档…走走停停也还是要拉离合
作者:
LeiHide (Lei)
2024-02-27 15:01:00川崎台湾: 我都在涨 你怎么= =
作者:
kill466 (kill)
2024-02-27 15:03:00636不是没涨吗？一样维持63.6
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-02-27 15:14:00今年车市大家都不敢涨,所以e-clutch不含快排功能吗？
作者:
glayhide (是你自己丢掉的...)
2024-02-27 15:21:00引擎还是原本那颗吗？
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-02-27 15:33:00硕文涨的很开心
作者:
nrsair 2024-02-27 15:42:00DCT双离合器 这ec是自动单离合器
作者:
jior (大J)
2024-02-27 15:43:00我觉得这电子离合有把快排系统整合在一起吧？不然你起步接合那边除了电子控制离合器应该也是要电子油门辅助一下，退档只是不用拉离合器靠马达帮你控制离合器没有补油也没什么意义，但是他官网影片退档也是直接踩了就退，所以我是觉得他们应该是整合成一套的系统就是不知道这套系统耐用程度跟零件成本高不高
作者:
B9907143 (daniel)
2024-02-27 15:45:00一堆说少乐趣的，走走停停的市区塞车红绿灯根本神器
e clutch 乍看起来就是电子化高配版的cub变速系统
作者:
B9907143 (daniel)
2024-02-27 15:46:00台湾市区根本超好用
作者:
B9907143 (daniel)
2024-02-27 15:47:00零件成本高就不会搭载还不涨了，台本应该没那么佛在那么冷的车市还自己的吃成本
这个系统看起来能比dct节省体积本田如果黄牌搭载价钱不变的话 可能可以跟其他家打吧
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2024-02-27 15:54:00简单说就是手排打档变成自排车了?这下2023的CBR650R 我看剩下25内了吧
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-02-27 15:56:00看介绍控制离合器马达的MCU有跟ECU整合,所以换档的时候应该跟快排一样直接控制点火而不用马达去拉那根钢索吧
作者:
jior (大J)
2024-02-27 16:03:00我也是这样觉得，就是起步跟停止的时候控制离合器，骑乘时进退档就是快排
作者:
louis0724 (louis0724)
2024-02-27 16:05:00不过反应可能会比快排慢一点吧 毕竟原理还是拉离合
作者:
jior (大J)
2024-02-27 16:11:00不一定啊，说不定就是快排，都一样快，而且低转的时候搭配电子离合可以全速域都不用拉离合进退
作者: king5487 (Dirk Nowitzki) 2024-02-27 16:12:00
旧款 不知道能不能安装E-Clutch
作者:
jior (大J)
2024-02-27 16:19:00有点难吧，不要说机械结构，ECU还要搭配
作者:
Goldens (生命?)
2024-02-27 16:35:00它的四缸有那麽不勘吗？！什么原因被嫌弃成这样？？
这颗引擎的碎震真的让人不爽啦，不过这价格买到的四缸还要要求什么？
作者:
TC0430 2024-02-27 16:42:00这价钱是因为车市景气不好吗？
作者:
ghost108 (Rick-Zeng)
2024-02-27 16:43:00碎震我都当按摩XD
原罪就是他真的就是一颗基础四缸这种引擎会被嫌也不要意外，但是对于只想沾边的新手或者有重机就圆梦的人很友善就是
作者: woodghost 2024-02-27 16:52:00
加两万变半个自排 感觉很有市场
作者:
jengmei (郑小妹)
2024-02-27 16:52:00香
作者:
b79205 (茄汁罐头)
2024-02-27 17:07:00新车这价格买到四缸没啥好嫌的吧 除非跑去找二手车
入门四缸车一直有人酸 这价格你还想要什么？嫌引擎烂懒趴捏下去买贵一点的车不会 钱到位什么都有不过这消息目前看点是 这个新机构 是否能结合到其他级距 这样可以省掉DCT的重量
作者:
ceca (生活艺术大师 N)
2024-02-27 17:44:00双离合DCT,比较大比较重之外最重要的是...比较贵.要押这个价位,用双离合不如用这个.不过DCT通常主打都是自动换档,这种切换手动的是特殊使用.跟这个定位不太一样.DCT自动换档跑山有时候.你过弯用循迹刹车,他会给你在弯中降档.然后你就会"干!!!"
作者:
trij (掌柜)
2024-02-27 17:53:00听说刷电脑解封印碎震会不见，不过不知道是不是改装车行话术
这样EC比DCT还好玩多了 当初选快排不选DCT就是虽然DCT有手排mode 但是还是会自动降挡 跟极低速的时候因为没有半离合变成PWM
作者:
LsugerI (嗯哼)
2024-02-27 17:56:00也很多人说刷电脑震度没差，讲到这个不知道新年式马力阉割幅度有没有一样
作者: xolucifer (( ′-`)y-～) 2024-02-27 18:07:00
小蜜蜂750不用卖了
作者:
ceca (生活艺术大师 N)
2024-02-27 18:08:00DCT不适合激烈操驾...
作者:
elynn889 (NcMar47)
2024-02-27 18:12:00换档不用离合器吗？购车，启动
快排是快排，E离合是E离合，两个不相干，何况650R一直都没有电子油门…
作者: dadada5566 (daladala5566) 2024-02-27 18:18:00
三年后买 希望那时候还有新车~
作者:
oiuj06 (Ian)
2024-02-27 18:52:00真香…e-clutch市区通勤应该很方便
作者:
ballcat (ballcat)
2024-02-27 19:35:00赞，二手价不错
作者:
azaiii (鲑鱼大师)
2024-02-27 19:49:00本田唯一重点大概又是889何时秀行照了吧
作者: jazz121123 (Muhahaha) 2024-02-27 19:55:00
没电子油门那E离合退档怎么运作啊? 电脑控制离合慢放?
作者:
WaWa3 (寂寞的麻糬)
2024-02-27 20:30:00本田logo和这个价格，无愧四缸重机销售王
作者:
b79205 (茄汁罐头)
2024-02-27 21:08:00当大家都涨1.2万的时候 本田却做相反的事 赚翻了
就是母厂在试水温，想看看E-clutch跟传统MT的销售比例如何而已
作者: hn8614121 (8614121) 2024-02-27 21:24:00
没涨价,别家怎么卖啊
作者: goodjop (goodjop) 2024-02-27 21:24:00
真的好帅 想买
作者: Daface 2024-02-27 21:34:00
本田官网上架了 动作真快
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2024-02-27 21:40:00看之前介绍是装置控制离合吧
作者:
DarenR (DarenR)
2024-02-27 22:36:00889 等你买了再说啦
作者:
NICK992 (专注天性热情所在)
2024-02-27 23:03:00台版马力阉割20几P? 瞬间变鸟阉割版跟R7打平而已,但还重20kg
作者:
WaWa3 (寂寞的麻糬)
2024-02-27 23:22:00台铃8R瞬间没戏而且还没上市而且还是米兰车展结束立刻到港验车不知道验到哪里去
作者:
ayuhb (ayuhb)
2024-02-27 23:32:00可是R7没四缸
作者: JamesPaxton (LHP) 2024-02-28 00:27:00
这价格买新车四缸还要哀爸叫母，为酸而酸
作者: tdkandrh 2024-02-28 01:25:00
某Y家这级距应该是被母厂放生了，缸数配备比不赢，现在连价格也赢不了..
说这引擎很破还不是卖爆……路上能见度高到哭的车大家只是要一台好看的移动工具不是要性能怪兽
作者:
kplpop (酷吉)
2024-02-28 07:40:00会酸的人讲再多就是会酸 对了 这台去年台湾卖最好的样子酸酸有什么头绪吗
作者: kendiv (SSBN) 2024-02-28 09:33:00
有e离合就不用加购快排了吧..
作者:
yoyo8 (猪排)
2024-02-28 12:11:00650销量辗压其他车款了吧，PTT真的是反指标XD
补个资讯 这台22版 坊间找不到直接换欧规电脑 很多直接乱刷电脑 刷出问题不知道上一版什么原因 台湾都没电脑能换 新版不知道电脑能不能直接换
作者: GEBrakuen 2024-02-28 13:33:00
Ptt就销量反指标，版上那几台护版神车有几台是销量好的XD
如果对新配备和造型无感的，是不是等捡旧款中古650R？
作者:
wulalas (乌拉拉)
2024-02-28 15:24:00是啊，20以内应该不难等
作者:
kimula01 (Dior_Homme)
2024-02-28 15:43:00我看fb cbr650r都还要30多
作者:
yoyo8 (猪排)
2024-02-28 15:55:0030多的不是车商就是你不懂我车的价值
作者:
WaWa3 (寂寞的麻糬)
2024-02-28 16:06:00脸书一堆价格开很高自High
作者: JamesPaxton (LHP) 2024-02-28 20:26:00
PTT乡民爱推极冷门的铃木，怪哉！
作者:
LsugerI (嗯哼)
2024-02-29 04:27:00很多人不就很爱靠贬低别人来得到优越感，半瓶水整天在那洗风向，每次讲就跳针那些点…看到很厌倦
作者: Shawn650 2024-02-29 12:37:00
其他车厂就没出入门四缸，根本就没得挑…..
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2024-02-29 14:05:00享受四缸声浪就这台了
作者:
pslr1 (大概是这样)
2024-02-29 16:56:00真香
作者:
WaWa3 (寂寞的麻糬)
2024-02-29 17:46:00鲁750续出2024年份，台湾只剩本田还是不同纬度的四缸，
蛤 早在一两个月前650R兄弟就都掉到2字头了 3字头的会去买应该是头壳撞到
作者:
b09134 (小安)
2024-03-02 21:43:00下订一台，E-c版本要9月才交第一批，一般版本4月
作者:
rockwho (FFForder)
2024-03-07 16:49:00新一代的小朋友会不会连起步都不会，抖抖