[情报] YAMAHA R1 R1M宣布停止开发 rewisyoung PTT批踢踢实业坊

[情报] YAMAHA R1 R1M宣布停止开发

楼主: rewisyoung (小月儿) 2024-02-22 20:22:35

https://www.visordown.com/news/general/yamaha-r1-and-r1-m-set-be-axed
YAMAHA宣布将不会针对EURO5+ 环保法规开发新的YZF-R1、YZF-R1M
该动作将随SUZUKI一样于2022停产1000CC GSX-R1000R
将来将专注于开发中排气量运动车款
之后应该就是出R9来替代R1吧公升级现在有出新车的日厂剩本田和川崎了

作者: ayuhb (ayuhb) 2024-02-22 20:24:00

中量级利润比较高会不会以后最运动的是那些有公升仿赛引擎血统的公升街车

作者: evanervb (evanervb) 2024-02-22 20:50:00

MT09那破底盘怎么取代R1，那后摇臂跟得了小儿麻痺发育不良ㄧ样

作者: NekomataOkay (u) 2024-02-22 21:04:00

拜托不要还我R1m r1000r

作者: pussycat2009 (我不是女的) 2024-02-22 22:03:00

大阿鲁：阿万，来一起走～

作者: s211275 (梦的反面还是梦) 2024-02-22 22:12:00

环保法规阿QQ

楼主: rewisyoung (小月儿) 2024-02-22 22:21:00

以后新车怕是连四缸仿赛都很难有不然就是要学欧洲厂商把CC数拉大但是这样税金也会往上增加

作者: case110 (...) 2024-02-22 22:28:00

庆幸去年已入手

作者: kimula01 (Dior_Homme) 2024-02-22 22:37:00

啥我还在等R7降价结果大哥已经被吹死了

作者: LovelyHaruka 2024-02-22 22:38:00

明天来去看车QQ 感觉23年的库存车要开始抢了

作者: bluesata (唐牛才是食神) 2024-02-22 22:38:00

应该要找一台来收藏了

作者: Boasoul (ç´”æƒ…ãƒ“ãƒƒãƒ!) 2024-02-22 23:19:00

就不好卖了还弄这么严不意外...

作者: alan0611 (阿伦) 2024-02-22 23:21:00

下一个停产我猜本田，然后四大厂剩川崎继续卖搞不好山叶也会搞一台类似于CBR250RR ZX4R的车，毕竟小排量才是王道

作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2024-02-22 23:57:00

CP4要拜了我幻想的吹蛇10 QQ

作者: horsedie (马死) 2024-02-23 08:22:00

小排量不是更难验吗

作者: fenix220 (菲) 2024-02-23 08:30:00

反观

作者: VSshow (VS Fashion Show) 2024-02-23 08:56:00

垃圾欧盟，真的烂

作者: ayuhb (ayuhb) 2024-02-23 09:23:00

也不怪欧盟吧，别厂还是照常出车子

作者: louis0724 (louis0724) 2024-02-23 09:27:00

硬撑而已公升仿赛本来就赚不了什么钱未来还有Euro6跟7 越来越严苛早点放弃节省成本

作者: pmes9866 (没见过帅哥喔) 2024-02-23 09:39:00

看本田出什么车就知道跨界ADV 复古车才好赚R6 R1这种超级仿赛就神主牌不亏钱就偷笑了

作者: sck3612575 (setsuna) 2024-02-23 10:11:00

山叶信仰gg

作者: a901922001 (a901922001) 2024-02-23 10:11:00

https://youtu.be/7FrGEs_ZmDo?si=zYDKzcH0tHZJKWS6R1已死RR就发新广告

楼主: rewisyoung (小月儿) 2024-02-23 10:45:00

小排量更难验前提是四缸啊出三缸双缸就好验了

作者: labe32525 (宅宅兽究极进化‧超M妹兽) 2024-02-23 11:34:00

呃，那wsbk要用什么跑？

作者: alan0611 (阿伦) 2024-02-23 11:37:00

小排量难验那是台湾，日本欧盟爽爽过，搞个双缸三缸更好验

作者: ayuhb (ayuhb) 2024-02-23 11:37:00

ZX25欧洲验不过

作者: VANDAS (逢甲修杰楷) 2024-02-23 11:45:00

31F 用r9呀

作者: alan0611 (阿伦) 2024-02-23 11:54:00

ZX25R本来就没有要在欧洲卖啊，250是专门为东南亚和日本开发的没有要卖就没有验不过的问题

作者: louis0724 (louis0724) 2024-02-23 12:45:00

小排量条件更严格怎么会好验好验为什么大家都是往上加排气量来应对新环保法规

楼主: rewisyoung (小月儿) 2024-02-23 13:32:00

小排量做三缸双缸就好验啊你以为现在四缸车越来越少是什么原因

作者: louis0724 (louis0724) 2024-02-23 13:36:00

我是在回alan啦XD 四缸小排量好验根本不合理

作者: alan0611 (阿伦) 2024-02-23 13:40:00

你的大家是指谁？我看也只有忍者500和KTM390，何况新车还有RS457，倒是公升级附近很多车一直加排气量我哪里有说四缸小排量好验？仔细看好吗

作者: rvd8164 (roylin) 2024-02-23 15:42:00

欧盟

作者: miku5566 (5566) 2024-02-23 16:25:00

好奇R9 要怎么跟其他公升级仿赛尬WSBK,主车架是不能更改的

作者: chi17 (米虫就是米虫) 2024-02-23 16:29:00

09已经是铝合金环抱车架了没什么问题吧

作者: labe32525 (宅宅兽究极进化‧超M妹兽) 2024-02-23 17:28:00

感觉会推更大排气量的系列吧,R9还是跑跑600级距就好

作者: jazz121123 (Muhahaha) 2024-02-23 17:31:00

SBK当然是继续用R1啊如果Y有要继续参加的话R9顶多跑跑SSP

作者: VANDAS (逢甲修杰楷) 2024-02-23 18:05:00

wsbk要市售车耶难道赛道版本也可以当作市售车吗

作者: KAWABONGGA (硬梆梆) 2024-02-23 18:34:00

zx10r不要停产就好，我还没上车

作者: gogorice (破锣嗓子) 2024-02-23 18:42:00

铃木不是还有S1000系列？

作者: eugeney (面交达人) 2024-02-23 20:48:00

以后仿赛都电车了

作者: jazz121123 (Muhahaha) 2024-02-23 23:08:00

R6也还是在SSP上出现啊 R1赛道版应该也可以吧

作者: cokecolatw (cola) 2024-02-24 01:07:00

该把CP3 Turbo端出来了吧，180p、18kgm欸

作者: tirple (Lynch) 2024-02-24 03:28:00

R9应该是去顶R6的SSP位子吧

作者: oldk13 (OldK) 2024-02-24 03:51:00

氢气联盟何时是个头 QQ

作者: Killercat (杀人猫™) 2024-02-24 08:48:00

MT-10凶多吉少他们引擎基本上差异不大

作者: LovelyHaruka 2024-02-24 12:55:00

想请问，如果单纯想要一台跑车目前车行有买R1送雷雕蝎管是可以冲的吗？（本身有打算改管了谢谢

作者: shana3853 2024-02-24 17:53:00

停止开发而已又不是停产现车型还是会继续卖不是?除非贸易商不引进了

作者: Killercat (杀人猫™) 2024-02-24 19:44:00

停止开发代表EURO6不可能过关 EURO6 2024, 旧车宽限期到2025 也就是2026他就会从欧洲绝迹2026是不能卖新车所以2025左右就会停产了“旧车宽限期”=>“旧车款宽限期” 改一下

作者: omega31perda (一天一鱼油) 2024-02-24 20:59:00

台湾就是继续拉北美的r1/m来卖直到新空污过不了为止

作者: miku5566 (5566) 2024-02-24 21:17:00

没事了大家可以回家啦

作者: xm3u4vmp6 (yoursonfather) 2024-02-28 12:18:00

没差还有本田 bmw 杜卡迪

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