如果要通勤建议要选轻的
之前新公司旁边就一个升降停车位
一个月1500 想说真便宜就租了
结果他是下梯后要倒车
上梯也要屁股进去
230公斤的车每天在那边进进出出
真的会很靠北
至于想买车建议都先租
没有机会租可以看我前面写的
#1XZrGv1o (SuperBike)
待会贴上来
忍650看起来不错
有罩 跑车外观 双缸 TFT仪表板
但他是我骑起来感觉最差的一台
https://i.imgur.com/OZ6uWOR.jpg
不知道在晃什么
前叉软后避震也晃
整台车就是摇摇乐
大喵的车况都不差
扣掉摇摇乐好了
他的ER6N引擎真的超无聊
补充一下 当下骑就不喜欢了
回来爬一下文才知道他的引擎这么旧
https://reurl.cc/2zayAm
如果是要通勤
建议SV650或是MT07吧
MT07我自己骑过
https://i.imgur.com/6TyRvD1.jpg
马路小英雄 一档二档拉一下就出去
维修便宜 改装品一堆
建议买二代最好看
再去买一个仿Puig宽体绕流
270鼓动双缸咚咚咚就是舒服
原厂管没声音 买只双孔钛也是不错
重点车超轻 通勤没压力
买二手的便宜买 便宜卖也不心疼
Sv650还没机会骑过也租不到
听到的评价都很好
但真的要推我还是会推MT07
重量少快20公斤有吧
好了 通勤讲完了
那如果要结婚的车呢
当然是S750呀
最婆的四缸车 没有之一
起步给你
拉转给你
声浪给你
要两百给你
倒插给你
环抱车架给你
前辐射对四给你
转速6000-7000还会哞哞叫
阿不对
是婆婆叫
拉到那个转速根本高潮
到万转马力高原期
还有人在后面踹你一脚
不是吧！？不是7000转就没了吗
不怕没马力 怕你不敢拉
这么婆的车 二手随便找一堆
都还青菜价
GSX-S750最婆四缸车 没有之一
https://i.imgur.com/JKelWdm.jpg
https://i.imgur.com/Z4ppB1C.jpg
配泰国K1短风镜还不错
https://i.imgur.com/3WPGNQY.jpg
前任 如果没有S750我会长期拥有
但S750真的是太婆了
作者:
ballcat (ballcat)
2024-02-11 21:41:00个人会选SV650, 那个v2真的喜欢
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2024-02-11 23:16:00S750 好车，要不是...
我现在才知道原来750是环保车架 还以为是一般的XD楼主少了 退档很顺 档煞小 这台没滑离还可以这么顺真棒
作者:
asd10417 (asd10417)
2024-02-11 23:19:00S750这配色真的好看，跟二代09SP配色一样赞
作者: asd1123098 2024-02-11 23:22:00
忍650前叉真的软到不行
作者:
MagicYif (MagicYif)
2024-02-11 23:25:00作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2024-02-11 23:59:00
2缸不骑180点火的 觉得声音不好听
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2024-02-12 00:11:00真的老 连我 GT 那颗都...
作者:
s14545 (9913310)
2024-02-12 00:19:00金筷子真香
S750引擎老不如说早早做好战到未来，那个顺畅度跟绵密感反观翅膀650，
作者:
LsugerI (嗯哼)
2024-02-12 02:15:00就拿老车款死撑到环保过不了不能卖为止…SV650也一样意思，Suzuki这种奇妙的销售方式也反应在销售数字上
作者:
laeva75 (laeva75)
2024-02-12 05:47:00新引擎要顾及更严苛的环保法规及成本考量，骑乘感受不见得会好过旧引擎吧SV650、CB650R、MT-07、Ninja650之前评估要买哪台时段时间都租过。同意Ninja650/Z650那颗引擎是之中最无趣的，其次是CB650R。SV650则是引擎太震了不然V2蛮有趣的。最终是选了MT07，感觉引擎有力又平顺（主观觉得比CB650还顺），车长还短了一些要停车时比较没那么突出。
作者:
finasoul (fina魂)
2024-02-12 07:41:00S750引擎都快20年了，结果表现还是很突出。
作者:
js93046 (小昂)
2024-02-12 09:31:0007不改悬吊也是摇摇马等级的…
作者:
finasoul (fina魂)
2024-02-12 10:23:00S750原厂避震还算可以 没有明显偏软
作者: gsxs750 (S750) 2024-02-12 11:12:00
害羞—////—虽然我骑07QQ
作者: goodjop (goodjop) 2024-02-12 12:01:00
现在好多房版股版的人来骑重机了XD
S750对我来说唯一的缺点就只有那颗大灯，其他地方完美啊
作者:
finasoul (fina魂)
2024-02-12 13:12:00大灯也不是啥缺点，要改就去改。 不改卤素也便宜啊
作者:
puj506afd (Onii-Chan!!!!)
2024-02-12 13:31:00铃木的引擎从未来十年穿越来的
国外有超炫砲的仿钢铁人反应炉头灯…可惜台湾没办法验
作者: saTUnotSATO 2024-02-12 14:31:00
说S750老引擎的 知道有一种球鞋气垫都发明出来快三十年了 还是没人能跟它打
老引擎不代表不好,至少很成熟,作功效率和妥善率S750至少是非常好的CB750 CB1000R 也老引擎啊
作者: tom12122323 (Costanza恒常) 2024-02-12 17:14:00
作者: cheng830221 2024-02-12 18:10:00
triple 765最近价钱也满香的
作者:
WWIII (东邪西毒)
2024-02-12 19:45:00车重 上桥快速才稳啊 没十全十美的
作者:
tomxul4 (异端的天谴)
2024-02-12 20:08:0007悬吊前后改完就很好养惹，好养到舍不得卖
作者: dragonrose (远离颠倒梦想) 2024-02-12 20:40:00
s750 声浪真是好听
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2024-02-12 21:10:00作者:
ballcat (ballcat)
2024-02-12 21:16:00好奇查了一下，居然好几台比同年份的DL650还便宜？？
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2024-02-13 11:17:00CB650 赞
作者:
evoto8 (张西西)
2024-02-13 14:02:00CB750H这颗引擎真的赞，唯独声浪不行。NC750这颗引擎声浪还比CB750H好听
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2024-02-13 20:06:00SV650多的重量在Vtwin引擎。个人觉得动态表现比07好当初选通勤车车也是试了几款。到目前没后悔过
作者:
lasir (lasir)
2024-02-14 09:44:00当初入门我说其骑忍4通勤 现在是换CB650R开销是真的比较大轮胎价格快两倍 油耗我是还好我骑忍4 18-19/L CB650 15-15.5/L 但爽感CB650比较爽 但真心要车轻好操控还是推双缸 主要是我朋友都骑四缸才被推入四缸
作者:
finasoul (fina魂)
2024-02-14 16:03:00650R 15km/L这么耗油？
作者:
lasir (lasir)
2024-02-14 16:51:00没看到我忍者双缸都19左右了吗 我的右手很不乖
作者:
asd10417 (asd10417)
2024-02-14 19:17:00我09乱催一公升也有16，650骑到15是都故意低档高转骑吗我当初骑650F乱催也有20，09跟650都是通勤加出游用车
作者:
lasir (lasir)
2024-02-14 20:00:00是没特别乱崔 我二手接手时候才14 我很努力把他拉到15.X了还有我没特别用app算油耗我都看车子显示的
作者:
asd00726 (GG右侧安装)
2024-02-15 09:35:00想跟车子结婚是真的假的 点点点
作者:
MagicYif (MagicYif)
2024-02-15 11:28:00车子显示油耗会漂亮一些 用实际加油量算最准我s750加满油也是跟我说可以跑350公里实际上大概260 20km/L
作者:
laeva75 (laeva75)
2024-02-15 14:28:00仪表上的油耗误差似乎跟驾驶人也有关啊。我拥有过的3台车（DT350i、S750、MT07）都是实际油耗稍优于仪表油耗。
作者: ccc93196 (无业肥宅) 2024-02-16 08:19:00
S750婆烂 ，原本想换忍650结果看完这篇文还是继续s750好了，缺点大概就是5000转的谜之震动...，至于跟07一代比
其实3档到5000踢到四档就顺了 四档到7000都不会震喔