过年前看到小老婆还是哪PO文LS2这个品牌的文章
发现其中的FF801是锻造碳纤，原本就想买顶替换X14的通勤帽
想说稍微上网做一下功课再决定，但网络上讨论串超级少
几乎都是好几年前的文章，也只能查到是西班牙品牌成立于2007
又恰巧看到同样是锻造碳纤的ASTONE GT6F
有人评论根本是大陆帽贴牌，帽型跟faseed861一模一样
甚至拆掉下巴网拆掉就能直接看到861这个型号
不禁开始思考价格差不多，甚至更便宜的F8801会不会也是同样状况
一顶锻造碳纤不到一万我也知道不能奢求太多，但至少不要是贴牌的@@
原本也有是想说捏一下直上AGV的Futuro，这样又跟X14相冲突了
不知道版上有没有高手已经入手FF801了呢?

LS2是中国品牌，看起来赞助不少国外车手，帽子质感看起来也可以，看看那价格，不禁让我想知道台湾的安全帽厂在干嘛

ls2是西班牙品牌还是中共品牌阿...看得不是很懂

注册地的问题吧？Astone(咦？

纯纯的大陆牌吧，创办人都跟你说母公司是中国人在中国创立的了，在西班牙注册有什么意义？但有通过 ECE 22.06 跟FIM 认证，怕啥

有过哪一样认证比较重要

刚打进台湾市场时我买过一顶，有内 墨片两颊可以充气一后款，表现其实蛮好的，轻又通风，防起雾跟除雾能力都很强预算有限可以考虑，中国帽主打的就是一个便宜，表现会比同价位的他牌好

Wsbk 有几位车手戴这顶 ok的，后段班常摔车的 已帮忙测试过

这问题有点难回答，如果要问 LS2 有没有能力做出高水准的帽子，那答案是肯定的。 不过 LS2 同一产品内销跟外销的版本其实可能是会有落差，外销肯定不错，不然也不会现在越卖越有国外的市占，内销版本的就... 以前有一阵子细节很惨，现在不确定，但得安进来的版本基本上应该都会把关过，所以是不用太担心啦，毕竟得安自己就会做帽子，细节远比很多代理商还了解，品管不 OK 的大概都会被打枪掉。不过中国帽主打便宜，这事情放在 LS2 我不觉得成立啦 XD是得安代理价卖得便宜，国外可不是，查一下价格就知道了。况且因应不同市场的认证会造成一些成本上的差异，最后都会反应到价格上。

不懂碳纤维为什么是锻造的，不都是胶合高压热压的？

得安代理我放心一般，FIM跟ECE认证再放心一半

但八卦是 FIM 认证那顶台湾没进 还好至少有 ECE

得安代理的放心 不过中国品牌我不会买就是了

To:brianandy 是指帽体的纹路啦~会呈现比较不规则图形https://i.imgur.com/n6rP7w9.jpeg

EXO-R1 也有锻造碳纤维版本的

这价格我会选择日系中阶的牌子

日系也没多少牌子阿 S/A 接下来就 OGK，其他品牌台湾没有任何知名度吧？ 但 OGK 其实也很大一部分 MIC 了。