[闲聊] 多功能车在台湾好像推不起来

楼主: er401 (海里的丝瓜)   2023-12-22 23:46:04
近几年国外车厂都在推各种多功能车
但这股风气好像没有吹到台湾
看看台本做的去年大型多功能车销量
大型多功能车销量都蛮惨的
不过卖最多的居然是一百多万的大鸟让我蛮讶异的
看来台湾有钱人还是不少
https://i.imgur.com/Vrrb25W.jpg
(图片取自supermoto8频道)
黄牌的话应看路上应该是g310gs/390adv最多
觉得原因可能有这些
1.台湾太小
随便一台红黄牌都可以轻松24耐,擅长长途的800cc以上多功能车感觉有点杀鸡焉用牛刀
2.坐高太高
台湾人身材没有欧洲人这么高大,坐高太高骑起来压力大
3.没办法上国道
很多人骑多功能车不是要越野,而是要长途巡航,可惜华国法规不让重机上国道,买多功
能车的优势又减一
4.太贵
举个例子07 38万 tenere700 56万 根本难以入手
目前台湾最多的还是大羊、仿赛、街跑、街车、rebel(500/1100销量辗压所有美式…
作者: oldk13 (OldK)   2023-12-22 23:50:00
你说的是adv还是多功能车?
作者: VL1003 (路人V)   2023-12-23 00:00:00
你讲得黄牌有很多 ADV 车可以选一样...黄牌 ADV 就是只有那两台好吗...
作者: louis0724 (louis0724)   2023-12-23 00:00:00
所以我说那个CB500X...
作者: VL1003 (路人V)   2023-12-23 00:01:00
喔,不对,还有台很冷门的 Versys 300 X
作者: icecr0626 (砲灰蛋塔)   2023-12-23 00:01:00
不是推不起来,是台湾的红牌多功能车起跳40万,卖得贵当然买的人就少
作者: VL1003 (路人V)   2023-12-23 00:02:00
在往下就 250SX 和有外观的 CB200X 就没了,往上价格都跳蛮大一阶的,然后 ADV 这几年已经算增加很多了。 旅跑才真的是越来越少的族群。
作者: VicerR (VicerR)   2023-12-23 00:07:00
T700去年的价钱,总代理53万水货47二手行情43真的喜欢还是找水货吧,而且和07设计差那么多根本不能比
作者: VL1003 (路人V)   2023-12-23 00:09:00
T7 的设计其实已经很往 offroad 去走了,他的族群更窄。毕竟很多人选 ADV 的是因为 RV 骑起来够舒服,不是想土。玩土*
作者: XA2U0726 (单眼狗干贵)   2023-12-23 00:32:00
ADV的问题应该是太高 然后也太贵
作者: fenix220 (菲)   2023-12-23 00:35:00
阿就不好看不够ㄆㄚ
作者: j10183 (QQ183)   2023-12-23 00:38:00
说真的看起来丑,骑上去才知道这么香这么爽而且ADV不洗车也不会说太难看(疑
作者: VicerR (VicerR)   2023-12-23 00:43:00
ADV多功能车的价值,在于公路能跑土路也能跑,要RV巡航、机露、呸公路、越野都能做到,看你的车款比较取向哪方面!Adv代表的是adventure冒险的精神,让车带着你去长途游山玩水的,喜欢这种风格的就会买,不会买的还是不会买~我自己的是T700买一年,从不会骑到陪我越野露营进河床到以前柏油路根本不会到的地方,我觉得很满意,让我的车有发挥他的价值,这就是喜欢ADV的原因;希望更多人也能喜欢上ADV车款!https://i.imgur.com/WSAVx42.jpg
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2023-12-23 00:53:00
大鸟是社交工具.
作者: arlenyao (HIKARU)   2023-12-23 01:14:00
不像在欧美或中国,ADV在台湾能玩的土路相对少很多林道都是铺装路面,非铺装的又封了/断了很多
作者: asd611645 (asd611645)   2023-12-23 01:21:00
买完街车才后悔没买ADV的路过
作者: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2023-12-23 01:31:00
台湾主流不跑这些路啊跑山的,环岛或吃喝聚会的,通勤的,是台湾三大主流
作者: lian5415 (YoungGG)   2023-12-23 01:36:00
我拿cb200x来通勤错了吗
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2023-12-23 01:37:00
我的tiger660算公路ADV 真的纯探险不会想玩土
作者: wayne0411 (别讲那些五四三)   2023-12-23 02:49:00
Versys650超适合台湾公路旅行!!
作者: oline1004 (oline1004)   2023-12-23 06:35:00
是因为没啥选择吧
作者: SIGSauer   2023-12-23 07:11:00
v-strom算on road吧
作者: sole772pk37 (咬我阿猪)   2023-12-23 07:55:00
通勤终点cb300r 玩土终点crf150
作者: j10183 (QQ183)   2023-12-23 08:20:00
入手红牌ADV车款之后基本上回不去街车
作者: redbeanbread (寻找)   2023-12-23 08:24:00
电喷cb 99万好像
作者: Duc916 (916)   2023-12-23 08:24:00
台湾柏油路铺到深山里都有,然后轻越野林道很多还给自然了
作者: rw0226 (Raymond Wang)   2023-12-23 09:01:00
没办法走高速公路,没办法正常停车好车在台湾卖不好也是正常的
作者: sad0soul (SodaFohn)   2023-12-23 09:12:00
比同级其他类型车款贵,路权不完整
作者: ethen008 (样本跟样本)   2023-12-23 09:36:00
真的太贵
作者: matti511 (Matti)   2023-12-23 09:44:00
要多功能的代价就是贵和高 骑的人少正常
作者: soulXdancer (摩)   2023-12-23 09:49:00
长太丑
作者: BigBird110 (亚丝娜我老婆)   2023-12-23 10:11:00
高又重 很多人却步
作者: nat50601tw   2023-12-23 10:17:00
5.外观不是街车不是跑车 二不像?
作者: d0808 (威)   2023-12-23 10:59:00
174上次跨非洲双好像无法双脚踏地….
作者: BigBird110 (亚丝娜我老婆)   2023-12-23 11:09:00
ADV骑起来很舒服 但缺点难以跨越
作者: woodghost   2023-12-23 11:14:00
真正问题就是贵而已
作者: nsaid614 (JacquesGenin)   2023-12-23 11:35:00
只有座高和价格是需要考虑的,如果都能克服那ADV将带给你绝佳的骑乘体验
作者: sonofgod (Orz~)   2023-12-23 11:52:00
街车在台湾可以解决90%的问题
作者: decom (請叫我迪康哥)   2023-12-23 12:09:00
X-ADV卖到没车啊☺
作者: LabaK (唬烂伯)   2023-12-23 12:22:00
xadv一堆猴子
作者: j10183 (QQ183)   2023-12-23 12:26:00
XADV就是羊皮档车,头很重,不推很多都是骑个几千就卖了,forza 750二手已崩
作者: LiamTiger (Liam)   2023-12-23 12:32:00
太高太贵
作者: annawat (__wattt)   2023-12-23 12:43:00
进口税那些改一改闲钱多了玩家就多了
作者: wuliou (wuliou)   2023-12-23 12:50:00
国道能走我马上买一台 done
作者: GenYDad (诸神黄昏)   2023-12-23 12:56:00
那天在面店跟朋友边吃变讨论重机街车跑车,突然一位大哥悄悄飘过来说他每种都玩过最后玩ADV,后悔为何没早点买
作者: gbear (理细欠林杯嘎理撤腻!)   2023-12-23 13:11:00
https://i.imgur.com/cJ2Isrd.jpgT7 好骑,好玩,又好摔
作者: AAMPower (北风的旅人)   2023-12-23 13:13:00
买了人生第一台重机390 ADV,觉得就这样可以了。好骑好玩好特别,不会想换车。倒是,周边部品不管用在车还是人,都是另一个坑。
作者: poco0960 (poco)   2023-12-23 13:48:00
xadv是越野风味的,那个重心倒车你会哭
作者: AndyPettitte (#46)   2023-12-23 14:22:00
腿就短,不然就直上ADV了
作者: laeva75 (laeva75)   2023-12-23 14:44:00
ADV基本是可以走烂路的旅行车吧?又大又重的在Off Road卡住会很麻烦吧?
作者: Tusakr (Tusakr)   2023-12-23 14:56:00
ADV吃身材,身体素质不够很吃力
作者: gyl910 (哀凤XS斜浏海)   2023-12-23 15:05:00
能上国道就买1050XT
作者: gbear (理细欠林杯嘎理撤腻!)   2023-12-23 17:36:00
https://i.imgur.com/yK4hCI0.jpg我168cm 骑T700,应该是全台湾最矮的T700 车主吧,没削椅垫,没降狗骨头,ADV 是真的很吃身材,但更重团队互助有心的可以骑,身高不够,摔车来凑https://youtu.be/hxi4X0HnVFc?si=OFwp9yuP0r0blA4d矮子就要把体力练好,大多时候扶车比较能靠自己来
作者: firzen48 (firzen48)   2023-12-23 18:14:00
还有太重 连NC750X这种都动辄230.240kg
作者: LsugerI (嗯哼)   2023-12-23 18:57:00
玩土路相对小众,公路旅行去环岛街车装个后箱行李后座绑一绑也足矣,除非你财富自由动不动就能出门玩两周起跳
楼主: er401 (海里的丝瓜)   2023-12-23 19:05:00
国旅我基本上只考虑四天以内,感觉街车装个后箱或大羊不装箱就够用了,五天以上的假就出国了
作者: toyota9092 (Minermao)   2023-12-23 19:09:00
https://i.imgur.com/3p1eTPm.jpgADV真的要骑过才知道它的魅力,当初只是想找一台骑姿正又舒服的车,跑去越野也是始料未及
作者: slsamg7112 (reat0ng)   2023-12-23 19:28:00
现在就等DL800了
作者: zoids741852 (二十一把)   2023-12-23 20:20:00
我买390的时候销售一直在说,这车上一批活动卖到活动没结束就没车了,年尾又搞了一批钢丝框的来卖,我试乘那天包含我和另一个人就各订了一台车。我买来直接每日通勤,偶尔乱跑。这个排量整个刚好,上快速还榨不干尾速,车重也可以,坐高其他人看到下一跳,但是必须说,坐垫设计有削窄,跨上车用一点技巧转移屁股,让一只脚能打直支撑,车立得直其实毫无倒车压力
作者: ericyoyo (黑心不用钱)   2023-12-23 20:32:00
https://i.imgur.com/WLLlc3Y.jpg 三箱一上买东西超方便,出游不用看到烂路就调头,骑姿悬吊又苏胡又不累,好车不买嘛https://i.imgur.com/bXArCub.jpg 山上只要担心撞到真正的猴子,不用过弯都在赌人品
作者: caferacer59 (Caferacer)   2023-12-23 20:56:00
https://i.imgur.com/vUu9eLZ.jpg难得有ADV文讨论这么热烈,激推XL750,可以说是红牌数一数二容易上手的
作者: gbear (理细欠林杯嘎理撤腻!)   2023-12-23 20:56:00
to 92F 别让龙哥不开薰XD
作者: arlenyao (HIKARU)   2023-12-23 21:13:00
XL750真的蛮香的
楼主: er401 (海里的丝瓜)   2023-12-23 23:38:00
Xl750可惜的就是那个头灯
作者: bigbigxxx (天上天下)   2023-12-24 00:18:00
丑,结案
作者: blueandblack (十字韧带一路好走)   2023-12-24 12:56:00
入手DL650后也没再换车,好骑好养但二手价QQ
作者: labe32525 (宅宅兽究极进化‧超M妹兽)   2023-12-24 18:26:00
骑过才知道adv这么爽,可惜骑过的人太少。
作者: fuyuanli (FuYuan)   2023-12-24 19:13:00
太贵,不然我也想买
作者: JamesPaxton (LHP)   2023-12-24 23:46:00
本田的ADV系列车款价格真的都颇佛心
作者: viperroxas (さくらいろ)   2023-12-25 01:27:00
黄牌几乎没有ADV 销量自然低
作者: FotoGo (陋閣住個發亮人)   2023-12-26 16:46:00
https://i.imgur.com/u2ylsqA.jpg只推T700,探险、玩土、跑山、长途RV、通勤上班都OK,保养又便宜,改装品多到不行 骑过街车仿赛终究要骑ADV的
作者: markgor (大内密探)   2023-12-26 18:04:00
期待xl750
作者: gbear (理细欠林杯嘎理撤腻!)   2023-12-26 21:07:00
XL750 没装护板,尽量不要玩太凶,辣个油底壳………装了护板又降低离地高,这车设计真的蛮搞笑的
作者: NinjaRR (王杰森)   2022-01-02 21:21:00
太重太丑又太高

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