小弟几款车都有骑过一些
感觉上趴车度=手臂的酸度
仿赛>街车>休旅or鸟车>大羊=美式?
在大羊上面坐起来屁股最爽，但61骑3个小时候，竟然感觉到腰有些酸。
只好把上半身重量撑给手，转移重量给手，才能让腰受力较少。稍微舒服一下
仿赛部份，感觉是60%重量给手，腰和屁股承受40%，但椅子不好座。
街车部份，感觉是把40%的重量给手，腰和屁股60%，椅子好一些些。
骑三小时后屁股还好，但手臂就微酸。
休旅型的那个有跨过nt1100，感觉50/50 手腰受力，感觉比较均衡的感觉。
美式的只有骑过白牌的，没骑过重机型。因为看了一些那些姿势，因为手把的关系，
所以手基本上都是平放的感觉，腰好像都呈现弓字型。屁股和脚应该很舒服。
但猜想久了后腰和屁股应该是会酸软，因为手都没有帮忙撑一些身体重量。
想请问一下骑美式的人，长途下来 屁股和腰感受是如何呢？

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你不要外倾内倾,就不会..坐垫改好一点,骑五六个小时完全不休息,也没影响.不过当然有一定的运动习惯和健身也是有帮助.但整体而言,美式的坐姿是很放松的.但是如果你要压弯,要外倾内倾,你的车子很重.轴距又大,外加车子重心低..所以你要出更大的力气才能产生同样的效果.因此你一直压弯,你得核心可能就会有一些感觉.另外,手把改高的话会更放松...但是手把改高,你压弯就会变得很难操作,骑乘三角不对.and..美式的基本精神就是给你横跨美国大陆的...XD又直又大的路+直线加速猛爆,但是转弯困难.

3个小时当然会酸.. 傻傻的

你大腿不夹不出力当然其它地方酸，你骑车姿势错误

上次试乘Rebel1100，觉得那个姿势很不适合我，莫名的累

大羊腰会酸？我西滨骑3，4个小时是手腕酸（入门款没定速..）。至于腰酸，很多大羊都有腰靠，应该还好吧！甚至不满意还可以再加强一下。" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">

我以为美式车是最舒服的

美式你可以帮自己加椅背阿 舒服的像沙发

人坐着要屁股双脚三点分摊体重 大羊腰会酸就是座高太高或太低导致体重全压在屁股上 美式同理 就是骑乘三角不适合你 加个垫背就是把体重分摊到下背 脚紧夹油箱就是让双腿分摊体重

看你那个仿赛讲60%用手撑就代表你没在夹油箱

教练:会不会夹紧? 不会就回家夹枕头 夹一整天

我觉得最舒服的可能是鸟车，除了坐高比较高

美式不夹油箱，哈雷夹油箱应该跟猪脚蹄社区买便当一样下场美式脚踏都会放大，脚鸭子会帮忙分担力量

我骑美式会背痛，不过这应该是我自己的问题XD

手把拉高和往后可以减轻背得负担美式大多车子骑一段时间都会改手把，改到适合自己每个人身高手脚长短不一样，美式又长程居多基本上车子就是要你改的，哈雷精神不就是改改到你觉得骑起来最爽为止，就不会酸了改把改脚踏改椅垫另外，就算是原厂的车，每一台美式的骑乘三角都差很多光印地安自己scout系列，自己几款，骑乘三角就差超大

C大我有寄信给你...

高把大约肩膀高度，跨县市手跟腰都没啥问题，就是屁股麻，为了好看牺牲坐垫厚度https://i.imgur.com/P80l3QI.jpghttps://i.imgur.com/e1NVZp8.jpg

仿赛60%给手？你真的会骑访赛？