[闲聊] Rebel 1100 心得.

楼主: ceca (生活艺术大师 ￾ N)   2023-09-22 15:29:04
因为其他的重机基本上几乎都没骑过.
所以比较的部分比较难有心得.
最多拿教练场的MT07作对比.
Rebel-1100搭配DCT.
对我的感觉还真的就是,很重的速可达...XD
当然你会知道他在打档,而不同模式也会让打档的激进度(通常是换档的转速)不同.
但是...他....还是速可达.喔...很重的速可达.
不催油门就不会前进(跟挡车放离合他就前进,或自排汽车不刹车就前进不一样)
催了就往前走...用力催就跑更快....刹车含着就慢下来,再按就停了.
阿这不就速可达吗...XD
DCT换档很平顺,衔接顿挫感很低,降挡要到很低速才会感觉到挡煞.
恩....阿就速可达....内建"被动"挡车感受的速可达.
不过当然,他毕竟有两百多公斤,排气量也是公升级.
所以呢,转向必然不能像速可达那样爽爽的爱怎样钻就怎样钻.
你用身体的力量去带动车子做倾角,会因为底盘很低+车子很重.
(所以你的体重相对车子是轻的,那你靠体重去改变综合重心,就要制造更大的重力偏移)
所以核心要出一些力量...
(不过也没到要用很多啦,就算骑个半天应该也还不会感受到疲劳)
会用到臀腰背去做整个重心的转移.
(相对于MT07,我左脚向外转开一点,右胯给油箱一点点侧向力,他就左转了.
因为他车子轻,座位又高,核心都不太需要用多少力量就很好操作转向或是倾角)
当然本人极度安全驾驶+有强烈被害妄想症.
因此我没有去挑战什么循迹刹车入弯之后出弯油门狂灌.
(他刹车比较弱,外加车子很重,所以速度不快的情况下,循迹的感觉不是很好)
最多做一点点逆转舵方便制造倾角.
(逆转舵只能一点点喔,车子很重..)
对喔,基本上我都只用内倾或是同倾,我没用外倾.
感觉车那么重座位又那么低,直觉骑车起来,直觉告诉我没有使用外倾的时候.
当然如果直线的时候,他就...很稳地往前跑.
然后油门随便催(只转1/2左右,我不是很喜欢动不动就全油门的人)40 50 60 70 80.
(加速比1.8cc的汽车快很多)
但是因为车子很稳,因此你上了70~80其实你没看时速表你会没有很明显地感觉已经80了.
(因此小心超速)
and..速度上去后撞风还是很大....
(我有原厂风罩,我买MT版的..但还是很大...没风罩的不知道会有多刺激)
所以如果你跑的都是直线加速,护目镜一定要,没有护目镜也请带墨镜...!!
(不然灰尘或是小沙粒打到眼睛会很危险)
而如果在车多的地方,其实这一台并不好钻.
(尤其MT版有两个侧箱)
原因也是,因为座位低底盘低+车子重,外加车子又宽,那你要钻自然灵活度就受限.
因此我是都把它当汽车再跑...跟前车安全距离也是抓汽车的距离.
(刹车真的没有MT07那么好,所以安全距离抓远一点)
当然啦实际上上路后,还是比汽车灵活不少就是了...
但是应该跟速可达或是我看到的其他街车以上的挡车的那种钻法,有很大的落差.
(当然啦,以上如果等骑了一两年,油条后,是不是就会有很多操作花样就以后再说..XD)
市区走走停停的话,油箱基本上没啥热度,但是排放的热气还是会一直吹到脚上.
脚踏位置又刚好是往前的....所以大腿被吹到红红的.
(所以平时骑乘都两脚开开...)
速度上50之后,热气就会被风带走,状况就好很多.
再来讲一下配件.
先讲原厂的.
恩....后照镜太小...
不知道是不是我开车开太久的关系,对后照镜依赖性不低.
而这一台的小小圆后照镜,又没啥凹凸面设计,所以感觉对后方的状况看的不够完整.
看来下一波改装后照镜必改.
侧箱有点小.
虽然放得下安全帽,但是感觉如果要旅游干嘛的,实际可以塞的东西真的很有限.
(本来还想塞一张折叠式躺椅的,现在看根本不可能)
所以就算有两个侧箱,看来要旅游怎样都还需要一个后箱.
尤其如果你两个人,那一边塞一个人的包包就差不多了...
前土锄比较短,感觉如果泥泞地可能会...恩.....
(原厂干嘛一定要bobber风的短土锄,搞不懂)
再来讲改装.
美式的,改装第一个一定是改坐垫阿.
坐垫我是改加厚很大+很软,非常好坐那种.
但是这造成一个问题是,我的后靠背是改可调的.
https://reurl.cc/dm219g
(我买这一组)
但是因为坐垫加厚很多.
所以他往前放的时候会压到后座的坐垫.
当然压到也还好,你可以硬把她压下去.
可是因为坐垫加厚了,所以你屁股比较高造成这个可调后背会靠不太到..@@
(我已经把她拉到最长)
只有停车之后身体往后靠才会靠到.
因此,除非之后再把手把改高,不然目前这个可调坐垫变成半废状态...
(and....如果把手把调高,会有更慵懒骑车的感觉,当然操控性就会下降,毕竟重心往后)
and...脚踏板必定要加大....切记切记....
另外因为虾皮上购买的前侧包和水壶架还没到.
所以还没弄上去.
这两个也是很必要.
一方面是你皮包和例如车库遥控器,可以丢前侧包.
否则你要嘛塞口袋卡来卡去,要嘛在后侧箱,你还要下车去拿.
至于水壶....没有饮料的日子还算人过的嬷.
怎样也要来罐高纤无糖可乐!!!!
记得水壶架也要放前面...停红绿灯的时候就可以喝.
行车纪录器Honda旧的被抱怨太模糊.
所以后来他们改版了,新的目前看起来画质很清楚+有保固+比较便宜.
因此后来还是用Honda的,而不是乡民介绍的.
USB和手机架这个基本要有的配备没啥好讲的.
最后...
业务再三建议要贴油箱贴.
(说怕刮伤油箱)
不过我还在选择障碍当中.
到底是要乖乖贴普通黑色完全搭配rebel 1100设计的油箱贴.
还是贴有跳色的.
还是贴上面有半裸正妹图片的.
阿阿阿...好难选择阿...
作者: humaisme (咪咪宝)   2023-09-22 16:35:00
西卡大的实力 骑这台委屈了
作者: eulbos (反串魔人)   2023-09-22 17:02:00
先买日系车来练车的概念 接下来就是印地安惹吧!
作者: fonder (迷失在分叉路)   2023-09-22 17:31:00
作者: alan0611 (阿伦)   2023-09-22 17:50:00
作者: sweetpage (用过就回不去)   2023-09-22 18:45:00
我之前骑过 觉得这台dct蛮好骑的 虽然很重 但是很低 安心感很高这台车除非犯傻或者被撞 说实话要倒车很难
作者: zhoyo99 (安全帽研究所XD)   2023-09-22 19:31:00
看着西卡转版在这边发文感觉真神奇XD
作者: Songla08 (Songla08)   2023-09-22 19:36:00
逆操舵就倾倒了 为什么要刻意用身体带 巡航车哪有这么累
作者: eulbos (反串魔人)   2023-09-22 19:59:00
版上好像用逆操舵搜寻不到东西
作者: VANDAS (逢甲修杰楷)   2023-09-22 20:44:00
逆操舵就一般人骑车的动作 根本不用讨论
作者: VSshow (VS Fashion Show)   2023-09-22 21:21:00
当初看到逆操舵,想说骑这么多年怎不知道这个技巧,出去骑车之后,靠北根本早就会了,不用刻意去操作
作者: evoto8 (张西西)   2023-09-22 22:10:00
推心得,不过这车和1800排气量的车比太小看它了
作者: dendrobium (石斛兰)   2023-09-22 22:19:00
你要说的是离心式离合器吧
作者: nrsair   2023-09-22 22:22:00
只有骑过Rebel 500觉得是蛮好骑的车
作者: Taohsinchun (THC)   2023-09-22 22:29:00
骑这台逛桥头,应该有趴吧!
作者: Jodaro (linorth)   2023-09-22 23:47:00
有被害妄想症应该是买可以钻豹的才对
作者: dendrobium (石斛兰)   2023-09-23 01:36:00
速克达—>离心式离合器
作者: AJS   2023-09-23 11:37:00
高雄王只能推了
作者: NovaShin (DAMN)   2023-09-23 14:26:00
我也不敢过弯欸 可以组过弯下车推车队
作者: mamba0824 (Mamba助)   2023-09-23 16:55:00
哇靠 是高雄王欸高雄王当然是贴半裸女啊

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