哀,还是讲一下可行办法好了.
你把局面摊开来看.大概就三部分.
1.以讲道理/可行性来看.
因为全世界很多地方可以参考.
所以无论道理或是可行性,都是ok的....
因此这部分不用烦恼.
2.以配套来看.
其实重机已经上快速道路.
所以大概就是ETC的问题.
虽然我认为这不是问题...
但不然这样,把球丢给重机族群.
想要上国道,自己装前车牌架+ETC.弄到ETC可以正常运作.
我相信在重机族群破百万之前,重机族群想上国道的,都还是会乖乖配呵.
(但是破百万后,必然就开始谈判,要国家出钱补助改成照后牌之类的...
颗颗...人多就是力量...人多声音就是大....
人多...政府就是要低头!!!!!)
并且我相信,只要开放国道可上.
这个问题,各大重机代理商也都会帮车友想好配套.
让你牵车的时候,全套包到好.
甚至让你买车的车友可以回原厂帮你搞定,收你一点工本费就好.
(只要一家做,你看其他家敢不敢不跟....你Honda做了,你三叶和kawasaki敢不跟?
不跟你就不用混了,没多久第二第三销售排行,就要被欧洲车给干掉了)
3.以观感来看.
目前最大的问题就在这一点.
重机族群人数太少.
而反重机人群人数其实不少.
这就是目前,重机不能停机车位,重机不能上国道的主要因素.
而你说要解决重机老鼠屎,让每个重机上国道都乖乖.
不任意变换车道,变换车道打方向灯,不超速...
恩....有点难...
这就像,你要把黑道从国家拔除,你要人民不闯红灯,你要大家在公共场合不骂脏话一样.
不可能!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
各位要面对真实世界的现实问题.
不可能就是不可能,老鼠屎的比率那么多,就是那么多.
并且随着重机族群扩大,老鼠屎的人数也会扩大.
这是无解的.这叫社会现象,这就像台风带来西南气流后会下雨一样.
你无法叫天空永远都是阴天好骑车不会晒伤又不下雨.
而这种情况,观感问题又撞到人数被多数暴力.
这才是我们现在要面对和解决的问题.
而解决的侦结点在于.
a.人数太少.
b.老鼠屎造成负面观感.
负面观感还是有一些技术性可以解决.
通常就是在道路规划和交通号志上面做提升.
但这...成本很高的,有三五百层楼那么高..XD..政府就算想改也没那么多钱.
更不论他也不想改.
未来就算重机族群大增政府想要修改,也都是一点一点慢慢改,花个十年二十年这样.
所以b方面改变比较困难.
所以还是要从a方面着手.
也就是要扩大重机族群.
所以各位能做的就是.
阿巴纠阿嬷,阿公纠阿伯,大家一起买重机.
去蠹惑身边的人让它们入坑.
(我已经很努力了...颗颗....只是不知道效果有多少
但是台湾未来因此多几十台应该是有机会的...)
就算不买挡车,也怂恿她买台黄牌大羊.
(重机有不同形态,代步的大羊,自由的街车,飙仔的仿赛,旅游的巡航,爬山的滑胎
所以怂恿角度也不是只有一个方式去切入...可以看人决定出什么牌)
毕竟现在125狂涨价,而一字头的大羊自然就有一定的竞争力.
(听说九万的那一台不出了)
而越多人买大羊.
那就越多人浅在被拖入重机族群.
而当快速道路上面一大堆大羊+汽车停车位被大羊停满的时候.
政府就会思考国道的开放.
以及大羊停机车停车位的问题.
这才是各位目前可以努力的方向..!!!
当然另外一个快速办到的办法就是.
你就选一个重机爱好者总统+让他任命一个重机爱好者交通部长.
这有可能就像民乐透一样.
突然台湾就宣布要比照哪个先进国家对重机做全面开放...XD
但这....真的就跟抽乐透一样.
很大成分靠的是机缘.
因此呢.
与其各位那么努力的在论坛讲道理.
基本上就是施力施错地方.
阿上面的人最好不知道你讲的有没有道理..XD
(阿一堆国家制度都可以,所以根本不是道理的问题)
它们过与不过的依据根本跟道理无关.
他不想过,随便找一千个理由搪塞你就好,然后不准你反驳.
(你看你要怎样反驳?上电视节目请名嘴反博?找记者写新闻反驳?还是???)
所以讲道理叫错施错力,打错点...努力100收获没有.
至于说到处谩骂,到处呛声.
弄得自己好像很不可一世,弄得好像义正言词.
讨论区疯狂叫嚣,论坛疯狂呛声...
阿这就叫扯后腿....XD
观感不好你还去增加对立.
而且还是少数人去挑衅多数人??
你还好吧...你真的知道你在做什么事情吗?
现在就是它们人多把你围殴致死.
你还跑去挑衅它们?
阿你不就很帅,很屌,很厉害...颗颗.
你要一个打一百个?....你谁啊?你身价是几百亿?还是你掌握了几十个立委??
你有什么力量?你有什么影响力?你有什么地位???
你谁啊...
另外各位要认知一件事情.
重机目前在"必须"和"不可避免"上面是很弱势的.
因此,你对比同性婚姻,就好.
同性婚姻,阿同性恋就是无法改变,对它们而言是有强烈的必须和不可避免性.
所以虽然它们是少数,但是对这些少数人...
他们就有很强烈的必须性.
因此就找的到"力量"来挺它们(议员立委会跑过来吃这个族群的票)
而政府也会因为它们的必须性和不可避免现象.
所以只要有挺他们的人站出来,政府就会顺势特别针对他们做修法或立法.
但重机目前最大的问题就是.
找不到这个立足点.
因此目前政府就认定,你们是娱乐用...
就像前几天讲到海禁.
台湾海洋开发,私人游艇进出港和载人出国或是怎样.
为啥开放那么慢(海岸有开放,但私人游艇还是机机歪歪)
就是因为,这不是必需性或是不可避免性..
不过"私人"游艇毕竟是极少数,外加牵扯到一些观光业的营业用游艇,利益冲突问题.
所以政府在这边也就一直装死.....
(so...游艇这个我觉得....还是放弃吧...颗颗...
除非哪个有游艇的总统想要硬过...)
so...如果各位可以想出一些.
"某些人的生活,必须非重机上国道不可"的必须性和不可避免性.
也许这也是一条路.
(但是在下大脑驽钝,想不出来......)
你只要想得出来,然后弄几个"悲情故事".
也就是重机不可以上国道造成谁谁谁生活困难又痛苦.
之后再找几个立委出来赞声+找记者写新闻+找YT或是网络写手拍纪录片.
没多久,政府就会正视这个问题,并且做出立法和修法.
不过以上最难的就是,你要找出必须性和不可避免性.
其他的都简单....
(真的简单...XD...)
so....目前想要达阵上国道和停机车位,就这三条路.
1.靠人多...各位快去同化身边的人,把他们都拉入重机族群.
2.靠力量...各位选举优先投给有玩重机的总统.
3.靠悲情...各位快去想出重机怎样可以成为某些人的生活必需品
以及不能上国道/停机车位,对他有多困扰.
到时候看哪一条路走通了,问题就解决了...