※ 引述《ayako1012 (筱旻)》之铭言：
: 建议买300就好
: (我是现车主)
我是原PO，看到还是想问一下为什么? XD
据我自己搜寻的结果，大部分缺点都是说
1.外观塑胶廉价感
2.仪表太阳春，一点都没有现代重机的感觉
3.太高
4.后座似乎不好坐? 不是椅垫问题，是姿势问题
5.Keyless设计很有问题，感应异常时常莫名BB叫，
钥匙故障或没电直接顾路，只能叫拖车没得选! 万一在荒郊野外深山里
就自求多福...
说真的第5点实在很可怕，不然1~4的问题我觉得都还好，反正旅行也没想载人
最近300是又改款了，还有脚踏平台版的据说也有机会快出了
外观不错，配备给的也比400好
但说真的300的动力还是觉得怕不够，而且价位其实跟400非常接近
还是希望爬山可以顺畅一点
或是有机会跟其他车友出去可以跟的到车尾灯，比如说车友是红牌之类的XD

我也有这台1外观可以贴膜自己想要的呀2仪表也有贴膜或抬头显示器可改3座高的确太矮的人不好骑（建议175以上4多准备颗钥匙在手套箱 每年定期换即可

要跟到红牌车尾，你看红绿灯多不多。西滨就别想了，北海岸后段也是让他们先去抽烟比较实在。其他的话就是看你冲不冲而已

仪表贴膜也改不了造型吧外观贴膜还是无法解决廉价塑胶感

仪表确实阳春，已经剩下看油量、里程功能，时速表已外挂GPSHUD在前风镜,另外再改装carplay。项目5的问题，我钥匙都放包包，包包放坐垫下，原厂感应器在空滤盖上方空间，已经好几个月没叫过了。

仪表是真的阳春，xmax 或forza 都有质感多了

这台跟joymax z+的仪表真的在比丑的

第五点可以钥匙包放一颗新电池就好，电池每个超商也都有，主要钥匙很难扳开，会bb叫可以把蜂鸣器拔掉就好，只是我怕忘了关电门就还留着，会叫就叫吧，反正我也是听蓝芽耳机，然后车上准备救车电源，以防没电还能自救

哪里有消息平台版的300要出了？是指joyride 300吗？

我是两个月菜鼻巴车主，外观见仁见智，仪表缺点是太小看时速不方便，真的蛮高的我173踮脚有点吃力，后座我老婆坐觉得好坐，Keyless原车主有因为乱叫出保过就正常了动力对我是很够，反正我几乎都是独跑，行程节奏我自己决定。另外就是二手价格真香，135K牵一台里程3600还装了大约五万的配件（行车记录器，后箱，雾灯…等）

直接买tl比较爽 声音不一样 传动也不易打滑

想跟上红牌就上508吧 整体配备好多了

楼上l大的carplay是哪一台想装

旧款仪表还比较有质感

黄牌要质感就是直上forza了 别无他法

SYM大羊仪表真的越改越丑 以前的直接拿出来装搞不好还没那么多抱怨

carplay淘宝有很多，从3千到一万多的都有，我是买突破者M2，包含行车记录器、胎压监测、电子后照镜

Keyless最近新车可能有改良。两年车之前也是有通病，前阵子突然间锁头完全感应不到keyless无法发动，原厂保固换一套新的电脑跟钥匙，目前正常运作。

推保固

400就是价钱压太低，所以很多仪表就只能用这种指针式，不过最主要是太小，400仪表外面那圈大概才是xmax跟forza的仪表大小，400跟joymax才差4万，可是跟tl差了10万，我到觉得400贵个2万，然后仪表给好一点比较好，也可以抓到joymax跟tl中间的平衡点

贵个2万大家就选旧叉妹了！谁要选国产400

都在用神盾看时速，谁还在看仪表？？？drg我也在看神盾速度根本没在看仪表，只有油量不足才会看

讲个维修相关的 他滤心用铝螺丝超级容易断 要慎选车行

跟不上就别硬跟快到让黄牌跟不上的车友也没多好

怕动力不足一律建议直上H2