楼主:
er401 (海里的丝瓜)
2023-08-01 10:45:04https://i.imgur.com/UQSxTov.jpg
预购优惠延长到8/31了
7月份一个月内卖超过792台
以黄牌大羊来说算不错了
这要归功于对手太没竞争力吗？
看看
Tigra250 每1000公里要换全合成机油、外观大家普遍不喜欢、油耗差
Str各种灾情惨重，用上别人的引擎却还能有熄火问题、keyless灾情等等、油耗也差
Ct300 干重198公斤有够重、马力小
Dtx ct干重也有196公斤
剩下的进口xmax/forza/adv350因为关税的关系
价格都来到25万以上
如果哪天没有了关税保护
2023 tft 仪表xmax卖个216000
国产车就要全盘皆输了吧XD
作者:
e27000 (krr)
2023-08-01 11:01:00在没有关税之前，搞不好你都没有油车骑了，别想这么多
作者:
AJS 2023-08-01 11:27:00另一个观点，如果目前卖价有竞争力，不需要卖更便宜。没有必要把市场全吃掉，就算可以再便宜也没必要。等进口车真的降，再调降价格即可。非业内其实我们都无法去抓成本价和所谓的合理利润，终端价格就看市场需求。
作者:
Simonfenix (Livingfailure)
2023-08-01 12:13:00我比较信没有税还是照现价卖。
作者:
AJS 2023-08-01 12:24:00楼上说到重点了，不管台币升值，外币贬值，这个价格卖得动的产品其实没必要降价破坏行情
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2023-08-01 12:35:00三阳去年卖了 5000 多台，今年上半年连 1000 台都没有，很明显卖得动的价格是优惠时的价格而不是原价，那再继续延长活动也没什么好意外的不是？
作者:
wuliou (wuliou)
2023-08-01 13:34:00没有新车情节可以买二手啊 价钱香到爆
就车厂一般的饥饿行销方式啊~以前代九妹+为例，刚开始15.3，大家以为预购完回会跳回原价17.3，然后各种名目挂16.3不知道多久，最后就撑到小改款出来了。
作者:
yuweime (yuwei)
2023-08-01 16:00:00旧Z+加5000有新尾灯一堆车主眼红，越看旧尾灯越不顺眼
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2023-08-01 16:10:00这台上海线西滨可以轻松 110-130吗？ 表速
作者:
yuweime (yuwei)
2023-08-01 16:15:00回楼上可以，改过的话上150也轻轻松松
我是2022z＋车主。虽然2023z+尾灯和侧车壳比较好看，但是如果只有这2个地方加方向灯改led要加5000，我是觉得算了XD
回24楼，可以但绝对称不上轻松，之前骑的印象有点模糊了，但这种三百羊破百都要7000连转左右吧，这已经不是人车舒服巡航的转速了。补充一下，看到你其实没有说巡航，所以有可能每个人对于轻松的认知不同。
作者:
skyhome (sky)
2023-08-02 00:34:00希望有机会看到有平台的版本
楼主:
er401 (海里的丝瓜)
2023-08-02 01:36:00300羊大多都在市区高架骑，80-100巡航轻轻松松300档车跑西滨转速也是偏高，不会到舒适
作者:
kxz (养虾人家)
2023-08-02 11:11:00279cc 2013 Forza, 西滨北部大概6000转可以到90-100问题是这类车的设定避震跟轮胎搭不起来的话..在那个速度的西滨骑起来会飘到怀疑人生
作者:
wuliou (wuliou)
2023-08-02 11:35:00我骑2019的GPS100的时候大概六千转再往上就震动不太舒服了如果是说行路品质的话西滨我觉得连四轮都超不舒服路有够烂
看看那S牌安全帽台湾代理的精美价格，关税保护不会是唯一的问题
作者:
AJS 2023-08-02 13:29:00好奇问一下Arai和shoei台湾价格不是差不多以X14和RX7X，为什大桥好像都在风头上？
作者:
ftwing (ftwing)
2023-08-02 21:03:00CB1100RS六档时速100转速2800
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2023-08-03 07:14:00人红是非多
作者: wino (噪音) 2023-08-04 00:59:00
代理就吃相难看啊 一堆借口价差够买廉航来回机票了 出去玩顺便带一顶回来 不要让代理吃够够
作者:
e27000 (krr)
2023-08-01 19:01:00在没有关税之前，搞不好你都没有油车骑了，别想这么多
作者:
AJS 2023-08-01 19:27:00另一个观点，如果目前卖价有竞争力，不需要卖更便宜。没有必要把市场全吃掉，就算可以再便宜也没必要。等进口车真的降，再调降价格即可。非业内其实我们都无法去抓成本价和所谓的合理利润，终端价格就看市场需求。
作者:
Simonfenix (Livingfailure)
2023-08-01 20:13:00我比较信没有税还是照现价卖。
作者:
AJS 2023-08-01 20:24:00楼上说到重点了，不管台币升值，外币贬值，这个价格卖得动的产品其实没必要降价破坏行情
作者:
DSNT (身在纽约，心在东京)
2023-08-01 20:35:00三阳去年卖了 5000 多台，今年上半年连 1000 台都没有，很明显卖得动的价格是优惠时的价格而不是原价，那再继续延长活动也没什么好意外的不是？
作者:
wuliou (wuliou)
2023-08-01 21:34:00没有新车情节可以买二手啊 价钱香到爆
就车厂一般的饥饿行销方式啊~以前代九妹+为例，刚开始15.3，大家以为预购完回会跳回原价17.3，然后各种名目挂16.3不知道多久，最后就撑到小改款出来了。
作者:
yuweime (yuwei)
2023-08-02 00:00:00旧Z+加5000有新尾灯一堆车主眼红，越看旧尾灯越不顺眼
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2023-08-02 00:10:00这台上海线西滨可以轻松 110-130吗？ 表速
作者:
yuweime (yuwei)
2023-08-02 00:15:00回楼上可以，改过的话上150也轻轻松松
我是2022z＋车主。虽然2023z+尾灯和侧车壳比较好看，但是如果只有这2个地方加方向灯改led要加5000，我是觉得算了XD
回24楼，可以但绝对称不上轻松，之前骑的印象有点模糊了，但这种三百羊破百都要7000连转左右吧，这已经不是人车舒服巡航的转速了。补充一下，看到你其实没有说巡航，所以有可能每个人对于轻松的认知不同。
作者:
skyhome (sky)
2023-08-02 08:34:00希望有机会看到有平台的版本
楼主:
er401 (海里的丝瓜)
2023-08-02 09:36:00300羊大多都在市区高架骑，80-100巡航轻轻松松300档车跑西滨转速也是偏高，不会到舒适
作者:
kxz (养虾人家)
2023-08-02 19:11:00279cc 2013 Forza, 西滨北部大概6000转可以到90-100问题是这类车的设定避震跟轮胎搭不起来的话..在那个速度的西滨骑起来会飘到怀疑人生
作者:
wuliou (wuliou)
2023-08-02 19:35:00我骑2019的GPS100的时候大概六千转再往上就震动不太舒服了如果是说行路品质的话西滨我觉得连四轮都超不舒服路有够烂
看看那S牌安全帽台湾代理的精美价格，关税保护不会是唯一的问题
作者:
AJS 2023-08-02 21:29:00好奇问一下Arai和shoei台湾价格不是差不多以X14和RX7X，为什大桥好像都在风头上？
作者:
ftwing (ftwing)
2023-08-03 05:03:00CB1100RS六档时速100转速2800
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2023-08-03 15:14:00人红是非多
作者: wino (噪音) 2023-08-04 08:59:00
代理就吃相难看啊 一堆借口价差够买廉航来回机票了 出去玩顺便带一顶回来 不要让代理吃够够
作者:
AJS 2023-08-04 21:51:00六千多的价差，其实要刚好有去日本，不然真的要特地跑一趟不太划算，花的时间和金钱。比较可行的应该是前面提到的代购方式，就看想要省钱自己处理，还是花钱买方便。
作者:
AJS 2023-08-04 13:51:00六千多的价差，其实要刚好有去日本，不然真的要特地跑一趟不太划算，花的时间和金钱。比较可行的应该是前面提到的代购方式，就看想要省钱自己处理，还是花钱买方便。
作者:
idome (你住海边是不是?)
2023-08-05 23:55:00西滨快速12月xmax2男双载北ㄕ半夜催紧绷表120XD北上ㄧ整路摇摇晃晃根本像酒驾一样爆难骑