楼主:
NinjaRR (王杰森)
2023-07-27 18:06:46KTM Superduke 1290r Gen3 拥有心得
会换这台车的原因之一，我还是想当马力狗！懒得在弯中纠缠拼弯速了。
心中Top1还是干架王V4，但那预算就算入手了也养不起，改不起（光全段管就快20万，1290
r可谓百万内最强街车，180匹马力140Nm扭力，189kg干重号称穷人干架王。型号称作1290，
实际排气量1301cc。
1290r这台车在2020年有大改款，车架已偷轻又大幅增加3倍刚性，后悬吊新增多连杆的结构
，全车达90%零件更新，在Gen3弯道性能终于能跟上车辆动力了，
电控在Gen2就给很多了，只是接口再优化，这车还有加购赛道科技包，额外多了performanc
e / track 模式，可微调TCS/ABS/油门反应程度，多了弹射起步/防浮举等功能，对了这车
还有定速巡航跟手机连线类似car play。电控系统强大，不用担心被当风筝拖着跑，不过呢
这还是要看个人骑乘的技术及经历，纯新手或都骑600以下的车主还是先练过再来。
这车是我目前拥有过科技程度最高的车种，钥匙也是帅帅的Keyless，真的是方便很多，目
前惯用的模式是Sport，还有偶尔的Performance，Track目前还没使用过，弹射起步一直很
好奇也还没试过。
目前全原厂就很好骑了，动力也饱满，不用东改西改拉马力的，但可以稍微感受到过万转动
力延伸已趋缓，原厂后轮就标配200/55的S22，已经足以使用，差在倾倒反应稍慢，煞车系
统超强，配备Brembo Stylema 卡钳（同V4S/干架王V4)。
悬吊配备前后WP APEX，目前还在摸索设定，不像之前701调个大概就能爽骑，毕竟引擎动力
/作动行程都差异很大，现在的设定跑山很棒，但跑台三就很跳。
其他目前因为在保固内，只能回原厂换一罐$1000的motorex 机油，要四罐工资另计，排气
管想改个安静的尾段，但现在风头上，暂时先不动了，仪表出现过一次MTC Failure, 原厂
跟国外论坛都说没事不用担心，大致上先这样
https://imgur.com/gallery/6l9iI3y
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-07-27 18:12:00Keyless真的很方便，不过大都只有街车会给。跑车少有选配只买了Track Pack吗？要多少钱？ 谢谢
楼主:
NinjaRR (王杰森)
2023-07-27 18:37:00keyless你车够贵就标配严格来说KTM目前是没有纯种跑车的
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-07-27 18:55:00跟价钱没关系，S1000RR没keyless，S1000R就有看来看去公升跑车也只有RRR有keyless
作者:
PF30 2023-07-27 19:05:00RC8C就KTM市售纯种跑车阿，纯到不能上路那种；国外有传言道路版测试中
跑车没有原因很简单啊，穿皮衣时钥匙要放哪XD rrr是为了冲压进器才放弃的算例外～
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-07-27 19:17:00跟手机放在一起(?安东不知道开多少钱，95.8万的车想要快排还要选配392欧元
作者:
Jodaro (linorth)
2023-07-27 19:35:00二虫王
楼主:
NinjaRR (王杰森)
2023-07-27 19:42:00我记得科技包安东是开25500
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qoo77613 (BIman)
2023-07-28 14:26:00科技包去年有涨价
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uysnhoj (Mr. J)
2023-07-28 18:28:00189KG很轻松
作者:
CBR650F (CBR650F)
2023-07-29 02:48:00听说这车前轮很省
作者:
svuper (开森阿)
2023-07-29 07:42:00这车后轮三条前轮肉还一半是吗？
这台之前租过一次 其实右手克制一点的话是蛮受控的电控有开的情况下也几乎不会孤轮 不过双缸车嘛 低转就是没有直列四缸顺畅 感觉不太适合日常使用