各位版友大家好
后来我选择bolt 950
骑乘就是抖抖抖，没想到这么抖
以前骑venox 250也没那么抖
话说，哈雷48、印第安侦察兵也会很抖吗？
三档，时速75-85，我认为是最舒服的
因为座姿很低，比起从前fz6n来的轻松
完全感受不到近250kg的车重
分享今天散步的行程、照片
头份葱多多汤包
https://i.imgur.com/hhs3YAC.jpg
线124随意拍
https://i.imgur.com/C81Uemy.jpg
https://i.imgur.com/bHcN326.jpg
仙山
https://i.imgur.com/h5S9qDC.jpg
星仙草
https://i.imgur.com/UFIHqVC.jpg
https://i.imgur.com/1ViSjmT.jpg
明德水库永春宫
https://i.imgur.com/o1JeSeJ.jpg
https://i.imgur.com/RgunNQT.jpg
https://i.imgur.com/fzpFigo.jpg
我很喜欢这条路，有全直线、弯道、上下坡
有得吃、有得喝，半天散步
谢谢～赏文！
若有机会，可以办“版聚”吗？
想看看版友的爱车，大家交流交流～

家里有一台Scout Sixty(1000cc的)，我也骑过哈雷48，个人认为印第安的运转品质好很多，抖不抖我是不知道，因为我自己骑四缸车，对我来说两台都蛮抖的

我骑过哈雷48 待速超抖 抖到看不清红绿灯的秒速 骑乘会抖不严重 m109r待速不抖骑车也不抖

抖到看不清秒数是怎样...

之前有想过SCR950，但是似乎更少见

印第安比哈雷好多囉，试完哈雷说不定你都觉得你的车其实很平顺了

哈雷的引擎根本没在管抑震的.以前看883竟然直接装橡胶引擎脚完事.太惊人了

骑美式不抖没fu

对年轻人来说是抖，对有点年纪的来说是气血循环机

车主推一个，这车就是享受低坐 抖抖抖抖

那会热胯下吗？ 好像有看到人说这台V型相较其他车比较温和

哈雷是引擎那边装一个连杆，一发动整颗就在框里面疯狂摇晃，亲眼看到满震撼的

不知道哈雷震动的去看哈雷的发车的影片 你会觉得引擎像要掉下来一样

Bolt950 骑过一次，抖动应该还好啦，跟哈雷比起来小很多了。

印地安蛮不抖的