本身买过3台Tmax 13-15
累积里程8万km
每一台都没修过，消耗品换一换而已
最喜欢的一代，好骑到爆
悬吊很Q, 路感也很吸
1.有租过2023 Tmax 560
不确定租车品质，记得还蛮新
仪表板接口以为很复杂
结果随便摸就上手，这点打爆Forza750
动力感觉前几代530/560差不多
然后悬吊应该是最竞技的一代，比较硬
个人不是很爱
2.推荐买15妈，整理一下
离合器片 7000 含水不含机油
大小皮带 5500+12000
水箱L头 4500
大皮带张力调整 500-1000
舵轮清洗+上满油 1500
前后轮框培林 2000 (这个视情况)
齿盘检查（影响大皮带寿命）
机油记得每3000km换一次
以上项目整理完，高枕无忧
什么第3缸挖沟的毛病都不会发生
尤其原厂电系、keyless都没有问题
感应钥匙电池可以撑很久

那还要花3万抠整理

关于仪表 我觉得设计取向不同 T妈着重使用简易 Forza着重自定义的部分 炫泡又是另一回事了

honda仪表设计都没有很强就是了