目前是 AK550 一代，车是真的好骑，但很多小毛病，
例如:
1. 加温手把容易常故障 (几乎要一年换一次线组 要喷2K，完全不夸张)
2. 电系的东西遇到下雨就会容易秀逗 (不知道是不是只有AK这样)
3. 最无法忍受的还是吃电怪物 (我一度以为AK要变成油电车)
(几乎五天左右没骑就要准备充电了，这个会让车主有点压力)
4. 车子忘记熄火大约1.5HR 大概就没电了。
不然整体起来，个人是蛮爱AK的造型，骑乘舒适度也很好。
当然AK2 有改善AK一代的缺点，例如吃电就是其中一环。
不过还是想试看看完成度比较佳的 Tmax2023，加入Tmax俱乐部(同学本身也有在骑)
光阳车行老板是跟我说他还是推荐AK2
原因是
1.Tmax叫料难，维修成本也高。
2.AK2骑起来也不输给Tmax
3.技师说每台车也都有各自不同的问题 也包含Tmax
当然我心里有底光阳的人这么说也是想修自家货。但光线组就可以搞成这样
虽然只是2K的小问题，但就是奇檬子不太爽。
本身驾车习惯良好
需求
1.高速巡航约 110~130
2.近几年山路也少跑了
3.后座有人会坐
4.需要一个可靠信誉的店家
AK的保养成本我觉得也不是很小，例如之前换一个电池 黄霸铅锂电池 4K多
机油大概要2瓶多，轮胎我用米其林约10K多， 然后线组也常出毛病额外成本
不计，不过开销算可以负荷范围。
所以想问一下板上有的车主，分享一下 Tmax 的注意事项或是心得分享也可以
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感谢大家。