人在中国出差，这边重机一般也都不会和台湾
的价格差太多，因为关税也不低，昨天在苏州高速
上看到ZX4R和ZX4RR售价，下巴都快掉下来了，
kawasaki这波操作也太杀，台湾不知何时能有接近
亲民的售价
https://i.imgur.com/pfR0OoU.jpg

鬼岛台湾～

买了结果禁摩...XD（误）

对岸有国产四缸同级对手，台湾只有__

13年强制报废。谁比较鬼不好说

台湾至少再x1.5

中国大 人口分布广 人民意识不强 市场也大台湾人口密 人多嘴杂屁话就多 加上市场小大家要赚

先要验得过，再来吵开多少

只能说 人家的国产能逼到进口压价竞争我们只有 嗯

中国大牌还要另外高价买，13年车强制报废

不就代表台湾这边赚很大

禁摩 13年销毁

这价格出来，台湾应该不会进了，固定利润加关税，一定卖比这贵很多然后被嘴，与其这样干脆不进或说验不过，台湾买车真的很可怜，车种车款选择少，又贵！

别出差了直接住下来吧

你好不容易上牌了 然后不能进城市 你在台湾买无牌车一样意思

第13年报废再买一台可能还是比台湾便宜

多的是买不到新车的车种，报废就没了呦

每个国家持有车辆的隐性成本都不太一样，但车价来说台湾就真的贵，不过还是觉得 4R 这种车先求验得过吧...

https://i.imgur.com/UnBps39.jpg 13N买12417,影片留言

上有政策 下有对策XDD

听说人家开这个价格是因为目标要卖 2 万台，然后首日就 3 千估且不论在现行税制下，台崎本来就不可能开出同样的金额；再加上台湾市场没有这种胃纳量，开这个价格应该没办法利益最大化，所以会期待台崎开出一样的价格是想太多。我是觉得只要能跟印尼的 48 万相差不远就已经很佛心了就是..

大陆有凯悦400RR跟4R争，台湾450SR跟忍4才差2万而已川崎绝对不可能压价格卖的啦！网络上一堆仇中仇到说大陆牌子很贵，真的会被笑死，谁会挂京A去拥挤区挤对岸卖比我们便宜是事实还拿禁摩挂牌来说嘴

事实証明中国品牌真的来了还是卖你鬼岛价 降价都在海上涨价都在架上

不用想这么多，先看有没有人要进来卖再说

中国连CUB都开始生产贩售了 台湾呢XD

台湾CUB? 卖到没人要买停产了不是吗？

虽然也是一堆人买淘宝料 还有店家用嘉陵料装日本货 中国的越野车也很多人骑 还有中国引擎啊 皓月宗申等台湾金旺娃娃美的 更远的青云那些国民车 买不到修不好只能花十几二十万买进口货...说到卖不好 当初W650也是卖不好啊 所以W800评估再评估台崎一开始也没要进 谁知道后来一堆人喜欢

13年强制销毁 QQ

上海京A牌贵拥挤不骑,台湾也牌贵拥挤啊不骑就好不是

台湾有cpi mini rv 110台湾价值cub

在大陆骑车应该满不错的吧？地大物博……

他们去年mt03也是蛮杀的 rmb 39800不含上牌 台币大概17万

某楼台湾可以骑非拥挤地区外县市花东，就像大陆非一线城市可以骑的牌子才1000-3000人民币，你台湾也分级降关税排污我双手双脚支持。办得到再说，事实上就是不如他们。

对啊地跟人口都不如他们硬要拿来比你难过就好

台湾有最严格的法规 最会赚钱的商人

他们法规13年勒令报废 管你车况怎么样. 另外经济崩盘 普遍人民收入暴跌 各类汽机车都马跳水求生存

其实一直以为有人拿对岸讲台湾车圈环境烂只是讲讲... 还真的有人真心这样认为喔... 在台湾还能靠北，你在对岸谁理你，对岸觉得骑大车的人是有钱人玩具的观念更加根深蒂固。然后真的拿沪、京 A 挂大车的人... 不用担心他们不骑进市区啦，人家说不定好几套房在市区内呢..

真假 我以前看百度车友吧 一堆跟宵小一样 要半夜骑车进环内喝咖啡

除了官二代跟富二代 其他都韭菜

台湾机车法规这么烂，车价高的跟鬼一样还有人挺？出国看看世界好吗颗颗

楼上，有些人睡着叫不醒觉得花96万买CBR600RR是正常的。

在上海内环出现的吃油机车都是有钱人，不用怀疑