楼主:
trij (掌柜)
2023-04-28 11:09:15来源：motocity脸书/Supermoto8脸书
https://i.imgur.com/0Ak5uei.jpg
https://reurl.cc/Q4Knx9
https://i.imgur.com/ENulPNC.jpg
https://reurl.cc/yk8xyq
第一个引入市场的常常变成对手抄作业订价的对象，看看如果黄蜂进来会开多少，顺便问楼下
买不买？
楼主:
trij (掌柜)
2023-04-28 11:21:00看起来是卤素
作者: z789252 (孟) 2023-04-28 11:30:00
这家订价本来就不是看市场的，常常开一些很莫名的价格
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-28 11:31:00看灯光色温 应该是LED吧方向灯就卤素
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-28 11:39:00这年头这样的电控算基本而已吧
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2023-04-28 11:41:00S750 当年进来可是开到 42.8，8S 40.8 这售价很可以了，而且马力可能比 09 高
作者: DarkNT (纽太) 2023-04-28 11:42:00
黄蜂的价格应该不会高于CB650R吧？
作者: luckynight 2023-04-28 11:53:00
这价位觉得还行阿
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2023-04-28 12:00:00不过品牌错误 还是洗洗睡吧
作者:
Diapolo (trashbiker)
2023-04-28 12:02:00再捏一点就 monster 937了
作者:
B9907143 (daniel)
2023-04-28 12:06:00头长那样真的不好卖
作者:
line20306 (布é¯æ–¯å°¾æ‘)
2023-04-28 12:07:00但我觉得帅死==
作者:
pighouse (sv1000真是好骑)
2023-04-28 12:09:00楼上这是砂锅般大的一点吧跟mt09比看不出哪边电控满配
作者:
B9907143 (daniel)
2023-04-28 12:16:00765跟09都有IMU了 8S找只是基本8S只有基本电控
作者: love52557 (空a) 2023-04-28 12:30:00
意料之中的价格，但如果能给甜一点对市场比较有救
作者: laeva75 (laeva75) 2023-04-28 12:32:00
这个价格算普普吧
本来预计就是40上下，如果40内这车会大卖也不一定现在看起来是没机会了
作者:
j10183 (QQ183)
2023-04-28 12:37:00订价普通，不过日系双缸能进退快排的很少，剩下的等操驾动态才知道够不够超值
作者:
er401 (海里的丝瓜)
2023-04-28 12:37:00这价格很划算了啊看看07卖38万连滑离 tcs都没有改滑离还要两万块然后z650还在180度点火 声浪有够烂能打的只有cb650r/trident660
作者: j0930162 (阿侯) 2023-04-28 12:39:00
有进退快排
作者: asdf70044 (A7) 2023-04-28 13:19:00
卖爆
作者:
chucky (haha)
2023-04-28 13:23:00好，买了
现在入门红从35左右上到38了，有点配备的40还蛮正常的。07死不给TCS跟倒叉，结果MT-125有，整个莫名其妙。
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-28 13:53:00那些豪华125是卖给欧洲16岁A1驾照的人骑
作者:
whizz (澄)
2023-04-28 14:09:00180度点火怎么了？ 180度可以消除一阶震动
作者:
sad0soul (SodaFohn)
2023-04-28 14:15:00已经比预期的还便宜了
作者:
XA2U0726 (单眼狗干贵)
2023-04-28 14:17:00到中大排量了震动应该用其他方式去消除，180的Z650也没比270的MT07精致，声浪输、马力扭力输、玩乐性也输，180除了可以在中小排量榨马力以外，好像几乎没有什么优点了，感觉不太适合出现在中大排量的车款上
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-28 14:24:00欸 Mt125要5562欧元，大概18万多台币125Duke要5390欧元，跟他大哥390 6245欧元差3万台币想用台湾125价格买还差的远
作者:
ftwing (ftwing)
2023-04-28 14:32:00有种来做一台Mini隼 我才推没想到内燃机的末路 不是百花齐放而是可怜的直列双缸车海 不胜唏嘘
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-28 14:37:00因为这个末路是因为环保，不是追求极致性能
作者: Tomatowei 2023-04-28 14:37:00
黄蜂不是早死透了？好好一个经典玩成这样
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2023-04-28 14:39:00贴一点上790duke
作者:
Cliff07 (契尔契尔)
2023-04-28 14:55:00出一台mini刀吧
作者: sliverkc56 (SliverKC56) 2023-04-28 15:16:00
这价格感觉trident660跟CB/CBR650R还会在榜上前三
作者:
LeiHide (Lei)
2023-04-28 15:23:00香喷喷
作者:
gbear (理细欠林杯嘎理撤腻！)
2023-04-28 15:35:00tenere700表示： 电控？
作者: as508114 (carmelo) 2023-04-28 15:41:00
Tenere 多少这台多少 这么不跟07那台两光车比
作者:
gbear (理细欠林杯嘎理撤腻！)
2023-04-28 15:42:00楼上我不知道在火大什么，我单纯参考11楼做出这样的推文也不行？
作者: as508114 (carmelo) 2023-04-28 15:44:00
11楼说的蛮有道理 你说的没有道理啊这台在同价位带给的电控是很足的
作者:
j10183 (QQ183)
2023-04-28 16:39:00真的，我觉得配备已经不错了，骑乘感觉才是重点，如果够冲够灵活，40万双缸进退快排应该蛮爽的
看看MT07什么配备卖38万 这台卖40出头没什么毛病吧
没有开出跟当年小阿鲁一样惊为天人的售价，应该是不用想说要卖爆
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2023-04-28 17:07:00试乘会只会来一堆免费仔,下单下到他怕受不了就会进s1000了
作者: JamesPaxton (LHP) 2023-04-28 17:17:00
V Strom 67.8万，感觉买AFRICA TWIN 59.8万真的超值得多
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2023-04-28 18:34:00
还好我选择tiger660 快排真香
作者:
gjcl6 (789)
2023-04-28 18:47:00产地日本就是香
不知道扭力曲线长什么样子，如果低转就有扭力高原延伸到高转，加上双向QS应该是街道、山路小霸王
作者: saTUnotSATO 2023-04-28 19:50:00
这台不是也有进退快排吗?
怎么只有我和我朋友觉得会卖爆哈哈这价格这配备+动力很优了吧
作者:
w10211 (Reclusion)
2023-04-28 22:28:00我觉得还不错，但太晚出了，二月刚牵CBR650R
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2023-04-28 22:32:00看国外youtuber试乘也是二个礼拜前,台铃动作算很快了
作者:
Duke200 (Duke)
2023-04-28 22:46:00之前看日本YT说 LED方向灯好像是5月多才会有 日本目前交车那批也都是卤素 国外是有些地区试乘是LED
作者: luckynight 2023-04-29 02:03:00
方向灯LED很好改，大灯才是重点吧
作者:
Yjizz (饶惹偶ㄚ激湿)
2023-04-29 02:28:00为啥现在外型都越来越尖锐 没什么弧度美感
作者: saTUnotSATO 2023-04-29 03:07:00
以800c.c.左右的车 这有特别重吗? Z800要220KG耶
作者:
timke (小袁)
2023-04-29 03:36:00双缸车破两百公斤算重了 Z800四缸又是同级车中的重量级不能比
作者: luckynight 2023-04-29 09:01:00
sv650就已经199公斤了，在车架上偷料应该可以更轻吧，像MT07 …
作者: laeva75 (laeva75) 2023-04-29 10:53:00
同级车里重量偏重且动力也不突出啊，优点是配备算丰富吧
作者:
decom (è«‹å«æˆ‘迪康哥)
2023-04-29 11:24:00MT09多一缸也才189公斤，那些中量级不知道在重什么
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2023-04-29 12:11:00可能是铁用的比较多铝用的比较少吧,反正最重就车架跟引擎
作者:
baw88 (小宝)
2023-04-29 12:33:00其实z800比z1000还重，不懂z800优势在哪
作者: laeva75 (laeva75) 2023-04-29 14:10:00
Z800优势不就是比z1000便宜吗
作者:
s25g5d4 (function(){})()
2023-04-29 14:29:00阿中量级就要省成本阿，S750 比 S1000 重，机油交换量还比较高
这台我记得马力没过百...ktm:我的很大你忍一下
作者:
jior (大J)
2023-04-29 15:29:00sv650是v2啦，结构上本来就比并双引擎多蛮多零件的，重一点很正常，
上面说反了吧 应该是偷料偷过头才那么重 轻量化成本很高的
作者:
jior (大J)
2023-04-29 15:39:00希望动力操控能调教活泼有趣一点吧，当个平替版的duke790,890v双本来就比并双重是很正常的事情吧，cd不cd是车款定位问题，是另外一回事
作者:
jior (大J)
2023-04-29 15:51:00那也真不好说，以前也真的是有跑车为了偷料减重到有断车台疑虑的
作者: saTUnotSATO 2023-04-29 15:52:00
用方块酥不就减重吗 被骂翻XD
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-29 16:14:00方块酥叫省成本
铃木的车都偏重，但实际骑乘却很灵活。这价位没有相同配备的车了吧，拿09在比的人怎不拿Strertfighter来比
作者:
veda2314 (Veda2314)
2023-04-29 17:18:00捏一点是多捏一台吧
作者:
bfacsls (bfacsls)
2023-04-29 18:36:000分
作者:
BEDTIME (bedtime)
2023-04-29 21:21:00标配LED方向灯不加价我就买
作者:
j10183 (QQ183)
2023-04-30 01:38:00方向灯是不是LED有那么重要吗？ 很疑惑骑乘者也看不到，追求这个要干嘛结果根本不会买，龟缸欸543 XDD
套个壳卖还有机会，不然这价格怎跟cbr650r及R7打...
作者:
LsugerI (嗯哼)
2023-04-30 12:59:00Y牌信仰坚强的很多啊，再盘子价还是有基本盘
作者:
finasoul (fina魂)
2023-04-30 19:14:00650R这么阳春都能卖了，真的会买的还是会买啦不会考虑这厂牌的看都懒得看还嫌咧
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-04-30 19:19:00650R就是仗着那个四缸为所欲为
作者:
yly (烧)
2023-04-30 21:22:00楼上也可顺便把四缸嘴脸的人算进去吗
作者:
CPDOG (CPDOG)
2023-04-30 23:08:002023了给个全车LED会怎样啦
作者:
gjcl6 (789)
2023-04-30 23:57:00标配进退快排或卤素方向灯择一我肯定选前者啊
作者: saTUnotSATO 2023-05-01 00:12:00
用那个卤素不给LED让我想到HTC的512ram手机....
作者: luckynight 2023-05-01 11:25:00
试跨完扶正时感觉轻巧，外观略微塑胶感，仪表漂亮辨识度也高
作者: blacksky124 (blacksky124) 2023-05-02 11:37:00
求问楼楼上大大是当天试夸还是有店家可试跨了哇
作者:
LeiHide (Lei)
2023-05-02 16:34:00前几天也有去看 试跨感觉跟Z400差不多 可能还更瘦一些
作者: luckynight 2023-05-02 18:11:00
楼楼上 周日台中审计新村有摆点，应该只有一天，店家后续有没有车我就不知道了忘了说是上周日..
作者: blacksky124 (blacksky124) 2023-05-02 21:16:00
感谢大大回复
作者:
pal42204 (四二二零四)
2023-05-06 16:31:00矮子救星，跨过觉得女孩子跟身高不够的男生会很适合牵车的时候感觉不出来是200公斤，牵1000cc跟mt07这种180公斤左右的可以微微感受到重量感差距，不过8s推起来真的比较轻巧