既然提到了黑箭401，当然还是想支持一下自己的爱车
有机会多一位车友也不错～
先前我曾经分享过骑着黑箭401到小锦屏、罗山林道探路的心得
https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1669798178.A.D54.html
https://i.imgur.com/CnlhuNk.jpg
https://i.imgur.com/lTNmmVq.jpg
平常主要就是骑这台车做为通勤日常使用
当初在买车时，曾经也考虑过日系的几款300-400cc的同级车
但最后让我决定入手的几个原因，提供给大家参考：
1.外型特色与质感，欧洲车94香
应该说一直以来海丝瓜黑箭、白箭的造型，始终给人感觉很好看
这种帅度在我实际买回家上路之后，经常也是造成不少回头率与注目礼
刚开始是有点害羞，后来习惯成自然，人也变得更有自信许多（？）
但整体的质感、设计感非常喜欢
相较于日系车也不是不好，但换个角度想就很“制服”
认真觉得不太想跟大家都一样，想走出自己的特色
因此在视觉相关的分数，黑箭401真的会有强大的吸引力
2.试骑之后比想像中更灵活俐落
我原本以为黑箭401就一般街车感比较强，甚至会有点像野狼
但试骑之后就改观了，俐落顺畅，加速也挺给力
后悬吊设定比较Q弹，偶尔拿来挑战一些路况不佳的地方会很好玩
日常生活的话，在都会区穿梭使用是十分OK的车子
3.维修相对方便，而且出保很干脆
因为我住离经销商算近，所以弄车不用太担心跑远
遇过一次出保固，感知器小问题，很干脆地就帮我弄好了
其他更多感受度的部分，要说缺点也不是完全没有
小排量单缸车毕竟震动程度还是会有的，只是可以感觉到原厂已经抑制得很好
而买了这台黄牌车之后，享受路权的优点是真的蛮棒的
小抱怨一下，最近的全额贷60期、送番仔管这稍微换算……
实在觉得现在的方案感觉好香啊！再怎么样换那根管就差很多了
而且还是原厂就验好车交给你的，验车也不用再装防烫盖
总之，黑箭401对于新手白牌换黄牌来说是蛮友善的一台车
从初步建立信心、到未来长期使用，变成日常生活的部分，都是很称职的
真的要改想玩，也是可以玩很久、很有趣的一台车
可以先去试骑看看，会让人很喜欢的
※ 引述《fg50901 (我们的世代)》之铭言：
: 我平常主要是骑白牌速克达在代步
: 但有时假日想骑远一点，也想要能上快速道路、享受路权的感觉
: 也就去把重机驾照考到了好一段时间
: 只是对于自己的技术还不是那么有信心
: 所以想先从入门、轻盈一点的街车开始看起
: 目前在考虑的是这几台
: 选手一：
: HONDA CB300R
: 这台我看上的是排气量虽小，但是动力蛮充足的
: 车重144公斤应该算轻
: 价格22.9万，如果分期、背点小利率好像也还能接受
: 选手二：
: Husqvarna 黑箭401
: 这台比起选手一，排气量大了快100cc
: 马力44hp、扭力3.77kgm更强很多
: 车重152公斤也没多重
: 最大优点是骑在路上的回头率应该不错，毕竟造型很特别
: 只是价格就比较偏高一点点，要32.8万
: 不过原厂最近有推出全额贷60期零利率、加送番仔管
: 似乎可以考虑？
: 选手三：
: YAMAHA MT-03
: 这台老实说我心里有一关还在思考，就是那个车头的面具造型
: 可能我比较老派，喜欢圆灯这种成熟感
: 偶尔心里有一股年轻的恶魔浮现，告诉我这个面具灯其实是好看的？
: 排气量、动力都介于选手一和二之间
: 但车重到了168公斤，有稍微更重一点
: 价格26.5万也介于两者之间
: 原厂有二个方案，购车金15K或是全额贷60期零利率，好像也挺不错
: 对我来说，算是我第一台黄牌车，很多东西我都有点似懂非懂的
: 所以想请教版上的前辈们
: 就这三台来看，该多注意哪些地方呢？或是比较建议选哪一台？