即便新竹安驾换了地点，但应该还称得上回到母校吧(O
先前在此报名考照班，迈出了踏入大重的第一步；之后成为YAMAHA车主时也报名了三个阶
段的YRA课程。听闻认识的教练回到新竹安驾授课之后，一方面想着让教练玩玩新牵的小
车，一方面也想看看现在的新新竹安驾长什么样子。
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但是齁，必须得说这路口设计真的对白牌超不友善，要遵循快慢车道分流，就必须得往前
再骑一段，才能待转然后转弯绕回来门口。
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和之前的场地比起来当然是小了，但还是有把空间发挥的淋漓尽致，当然停车也不成问题
。
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在户外就有摆放桌椅，新的看起来就是棒(O
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练习车辆都换成HONDA CB300R了，会选择用这台车款也是蛮合理的。作为曾经的车主绝对
可以说很轻巧好上手，300级的单缸引擎动力与转速控制、极轻的车身重量，当成入门砖
再适合不过了。
跟SB300与CB400比起来的话啦XD
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再过去一点还有自家彩虹车业的维修区域，是说瞄一眼看进去，赫然发现还有电车耶。
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现在也有普重的驾训课程，只是看到整排的SYM VEGA125还是纳闷一下，选这台车款当训
练车的原因是什么呢？
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想当初绕圆一开始我还很有障碍 XD
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意外捕捉到野生的学员，希望你们骑得开开心心、平平安安~
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这张就是一个朴实无华的大厅，但是这台SYM KRN倒是有点玄机。刚见教练没多久就在炫
这台车装了个什么东西，然后就可以用手机控制启动、油箱盖还什么的；但我觉得我还是
用钥匙就好了XD
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SYM MMBCU，biker版的护版神车，说实在这颜色我好喜欢，外型也不错，但没有龙骨就不
行~
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HONDA NC750S，据说待售中，然后一下午就看到学员被柜台姐姐推坑要不要买XD
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部品区也是保留着，逛了一下看起来大部分种类都有，以新手的角度来看算是不错的入门
选择；进阶一点的话，如果是对部品有更多认识、确定挑选方向的骑士，可能就要到专门
的店面才能满足需求
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这张只是帮朋友拍的，因为他牵了SR400想找搭配的帽子XD
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图中左侧就是办公区域了，就不好意思拍进去~
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最后才是到教练的试乘环节，让自己的车车给专业人士玩玩看听讲评，其实也只是有了新
玩具，想给好朋友玩玩的概念
后来其实也有问说大厅怎么没有摆一台TL之类的，想说不是应该要打一下SYM自家大重的
广告才对吗~
离开前正好看到学员绕场练习，以CB300R来说应该是轻松写意。以前第一次骑到YAMAHA
MT03时，当时超意外原来两台车骑乘起来的感觉竟然差这么多。像是两者之间的转速控制
、车重差异等等，尽管都算是300c.c.入门级车款，但比较起来，MT03的控制就是需要比
较费心神。写到这里，又觉得CB300R的轻巧易控真的难能可贵，只是很快就会习惯这个动
力，然后又屁股痒了XD
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