https://i.imgur.com/6A4hpOl.jpg
2011 CBR1000RR 是个乖乖被脱光的好孩纸
https://i.imgur.com/WGu192b.jpg
使用SHOWA特工，拆下前叉上盖
https://i.imgur.com/fspQQcr.jpg
使用SHOWA特工，拆出阻尼棒
https://i.imgur.com/Kpo9YiC.jpg
倒出地沟状变质的前叉油
https://i.imgur.com/EFzigUZ.jpg
使用特工，拆下防尘封
https://i.imgur.com/98IEkxC.jpg
上清洗台清洗分解好的前叉各部位
https://i.imgur.com/BEKCR0m.jpg
干净，舒服
https://i.imgur.com/587Nckw.jpg
安装时用胶带保护油封，避免在安装过程割伤油封
https://i.imgur.com/by7zVRm.jpg
依车主体重，选用MOTUL 7.5W的号数当前叉油
https://i.imgur.com/Tuo7pPO.jpg
用特工锁回阻尼棒
https://i.imgur.com/Cpn9u93.jpg
用特工锁回前叉上盖
https://i.imgur.com/gvze85x.jpg
拆下受损的转向轴承
https://i.imgur.com/ufST3LW.jpg
原厂使用NTN的轴承，比照办理
https://i.imgur.com/0mPmyr3.jpg
考量此车车架上下轴承座已有微小间隙，预防性涂上大众轴承固定胶
https://i.imgur.com/a8T5cSv.jpg
涂上大众多用途润滑脂 IV
https://i.imgur.com/AlgzPej.jpg
使用特工锁紧下三角台轴心紧迫螺母
下三角台轴心的附近伤痕，推测可能是上一手维修时无特工直接敲击而来的伤痕
https://i.imgur.com/vKvly3d.jpg
装回前叉
https://i.imgur.com/ZObrhRo.jpg
前轮轴心上扭力
https://i.imgur.com/7tdVDe2.jpg
卡钳螺丝上大众螺丝固定胶
https://i.imgur.com/NSRxrVe.jpg
卡钳螺丝上扭力
https://i.imgur.com/9vivT5g.jpg
轮轴固定螺丝上扭力
https://i.imgur.com/CjmGLX5.jpg
装回车壳，完工
CBR1000RR复活...一小部份.........
谢谢大家收看
我们下集再见~~~

卡钳这种常拆的东西照理来说不用上胶 打保安钢丝比较实际

上243这种中强度不用加热就能拆又不会松的胶 比绑铁丝轻松愉快不过看看大众螺丝胶的价格....打广告真的很重要胶类我是用乐泰，品质来说应该没什么好说嘴的。看到大众的价格有点吓到

又又又是你，每次看维修的图加步骤很疗愈，请问大林臭豆腐好吃吗（离题

整理前叉的过程看了就是舒服

这台只需要前叉保养吗？感觉工比前几台少xd

拜托常常收车常常苏湖～

为什么轴承座会扩孔有间隙，轴承应该不是很长更换的东西

前轮轮胎是不是反了@@尴尬了XD

卡钳螺丝看过涂防卡剂。组装润滑油。也有只上扭力的。有保安钢丝最好

其实是整个轮胎（含框）都装反...XD（误）

螺丝没有打干净～（强迫症题外话，中油的极压机油系列可以拿来灌前叉吗？HD150 HD220或是液压油LPS 32 68这种

楼上，前叉请用前叉油…活塞式阻尼系统的油不用很浓若流速低于[email protected]也许可以原厂维修手册都会写原厂油品的款式与流速，盲目加浓未必是好事

上胶是不难拆没错 但残胶没清干净下次上扭力就不准 螺孔可能也会损耗 结果还是要热风枪吹我不知道本田手册怎么写 但我R15 R3 R1手册都写不用上胶而且我又很常拆 所以我都打钢丝而已

本田手册写拆了就换新～

基本上，有上标准扭力，就不需担心螺丝在短时间松脱，骑车的人，应养成检查传动及刹车的好习惯。

推个

喷螺丝就想到我650r离合器拉杆螺丝2万多km喷掉XD看孔也蛮干净的，不晓得是不是那位置本来就不会上胶？