楼主:
Loser01 (å°æ»·è›‡)
2022-12-06 14:42:02骑过最重的车是nt1100，车重249公斤
重又大台、坐高也比较高，加上轴距长
跑到那种双向单线道，约一台四轮宽度的小山路还真的有点压力
还不小心外抛到对向车道过
停在路面不平的地方牵车也很有压力
之前环岛有一位zx14r车友
每次要牵车都要两个人一起拉车出来
不过骑西滨时
这个重量是真的稳到爆就是了
可能还没习惯这种重量
觉得在台湾的环境
还是轻一点的车比较实用
有没有人有心得呢～
作者:
ftwing (ftwing)
2022-12-06 14:53:00身为一个二轮仔至少要有三台1、配得上你眼光和技术的大车
作者:
l452037 (Vcc)
2022-12-06 14:57:00Z900rs 在忘记把车头朝外，出不来叫一个阿伯帮忙推旁边沙雕展一堆人超丢脸xd八里
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2022-12-06 15:07:00200公斤是上限不能再多了
作者: tom12122323 (Costanza恒常) 2022-12-06 15:20:00
之前租过隼 光是踢掉侧柱把车立正都要手脚跟肚子出力才行 把车从斜坡车位拉出来还要朋友扶著
我骑m109r超过350公斤 只要一点坡度我无法坐着往前后移车 山路一样当开车就对了 但车重在西滨13.14格大致可以忽略掉侧风了
NT1100在这个重量与尺寸下，属于爆干轻巧灵活的车款。掌握好快慢节奏跟回转半径，其实这类车款大多数路段还是能顺顺无压力过的，习惯问题
作者:
gaxiarll (gaxiarll)
2022-12-06 15:46:00我身高166体重70 14R车主，加满油大概260，牵车跟骑的时候是完全不同的感觉，车子动起来虽然不及仿赛的灵活但也不会差太多。牵车的诀窍也是过了半年才熟悉，简单说就是把车子的重心靠在自己身上。未来有机会再发一篇心得XD
作者:
ftwing (ftwing)
2022-12-06 16:17:002、可以载你心爱的两人座驾3、轻轻松松没压力的便当车
作者:
onlygr (...)
2022-12-06 16:19:00vfr800x装备重245kg，加防倒杆加三箱全上应该超过255，唯一的感觉是出门目的地要有好停车的地方不过出门巡航的时候豪舒服的R但就是完全假日娱乐车，平时125代步，移动距离都不超过5km
作者:
VL1003 (路人V)
2022-12-06 16:21:00实用的定义如果是想骑就骑，那这种重量绝对没优势。但如果是要长途旅行，这种大车习惯了应该能骑得很爽。
作者: kaiyu1 (kaiyu1) 2022-12-06 16:35:00
米浆1150rt第一次立中柱就倒，从此以后不敢立，换壳加一个后照镜花三万五QQ，骑西滨可以屌虐95%以上的车很爽
作者:
kill466 (kill)
2022-12-06 16:35:00帮车友洗车移过z1000，也有用单边驻车架，感觉还好在上去就没体验过了
作者:
zg0608x (眼ç›é•·åœ¨è…³åº•ä¸‹)
2022-12-06 16:47:00没技术是不是只好换传说中妹子热爱的R15
作者:
oa0416 (What The Hell)
2022-12-06 16:52:00当你没踩稳时，就要倒车，如果硬要救回来就是手扭到
我都骑300KG以上的车…如K16GTL GTR14...除了市区难钻以外，过弯很稳，大排量加速也不输跑车太多，颇有乐趣
以前z1000有一次差点原地倒 肾上腺素爆发直接单手拉起来 之后自己都吓到
试驾过gl 连停红灯立车都会累人没力 骑车和移车都是技术
作者:
finasoul (fina魂)
2022-12-06 18:14:00200kg以上的车一堆吧
作者:
svuper (开森阿)
2022-12-06 18:19:00街车200很多吧
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2022-12-06 19:32:00
tiger660 满油加侧箱大概220 还算轻
作者:
gbear (理细欠林杯嘎理撤腻！)
2022-12-06 20:16:00作者:
j10183 (QQ183)
2022-12-06 21:04:00DL1000含保杆箱子大约250kg,通勤没什么大问题重量不是问题，车辆重心才是重点我拥有过的车子里，XADV不灵活+难牵又重
作者:
azaiii (鲑鱼大师)
2022-12-06 21:06:00油水满的T妈大概240，在西滨推2.4公里，突然觉得车都不重了（x
作者: poppinpony (马爷) 2022-12-06 21:55:00
Xadv 满油差不多吧，但重不是重点，高才是
骑过GTR1400 CB1100 DL1000 ZX14R，感觉其实只要取停车时不要太漫不经心而倒车，车动起来之后都还好。
作者: redkinght127 (深红骑士) 2022-12-06 23:22:00
R1200gs adv每天市区通勤 也还好都习惯了
作者: YJM1106 (YM) 2022-12-06 23:40:00
满大街跑的tmax就差不多这重量
作者:
jacali (Zaiych)
2022-12-07 02:04:00第一次骑爸爸的DL650觉得超重又不灵活，中柱还立不起来，多年后换了几台车现在骑DL1000觉得除了后退较难之外一切顺心，弯道也是听话，挂满箱子应该250以上，中柱稍微出力就踩的起来，总之有训练有差
没什么感觉，牵久就习惯了！后面添了一台R1，才发现差蛮多的！那台240公斤以上的车就被我放到汽油泵浦坏了！
作者:
hidos (hidos)
2022-12-07 08:59:00西滨我骑200kg的鲁L7感觉比230kg的忍千稳多了....稳不稳主要还是车子的设计 车重对牵起来的感觉影响比较大
作者:
hanasiro (Denon)
2022-12-07 10:15:00srv850车主 满油将近300 骑高速很稳
作者: erigtr86fd (Seed) 2022-12-07 11:18:00
小它一号的NC750X DCT版本，就是停车下脚前要确认好踩点，不然不是手扭到就是脚跟拉伤(自身经验)
作者:
p7537p (Cliff)
2022-12-07 11:52:00红牌羊去司马库斯觉得怕
作者:
limil (......> <.......)
2022-12-07 12:09:00我第一台车是cb1100。车重约270公斤。除了一开始牵车比较麻烦要适应。其他我倒认为还好。骑一段时间之后，再去本田骑其它车系，感觉蛮轻松的。
作者:
dader (小人尝鸡鸡)
2022-12-07 12:56:00这个重量的车一狗票是要有什么感觉
作者:
wulalas (乌拉拉)
2022-12-07 16:39:00Nc750s+货架后箱大概快250…移的好累
拥有过VFR1200F...湿重快300，有次没电推发推到往生推了两次还是没发起来直接放弃...干
作者: Galm (水牛) 2022-12-07 22:38:00
有一种,这才叫做重机啊~~~的感觉!
CB1100RS，牵车—累，骑车—爽要说感觉就是“想像中的重机该有的样子”吧？实用性就不要太在意了，我骑的不是车，是梦想。
鲁肥我nc750x车主 166全残 骑习惯后发现比白牌车身稳定除了回转骑的灵活是取决熟练
作者:
carlyu (EVA-288(Carl))
2022-12-08 02:53:00NC750X 三箱满油 练身体XD
CB1300车主路过 加满油大概290公斤左右 曾经没电推发身材不用高大 但要有点力气 最好有做一些重训
作者:
sellgd (李先生)
2022-12-09 23:12:00骑一部那么累又性能过剩的车 不如去买四轮机车该有的穿梭自如方便性都没了
楼上搞清楚，是牵的时候才累，骑的时候比小排量轻松多了
作者:
stwdk (吾郎)
2022-12-10 10:08:00其实还是看车种，我自己的gs1250ADV移动时非常的灵巧，牵车时只有稍微重一点的感觉，相比H2sx来说，算很好牵，H2前牵起来体感真的重
作者: SKYLINEGTR (小胖猪) 2022-12-10 23:40:00
拥有过大汉堡全配应该280kg以上
14R上三箱 牵的时候怀疑人生 尤其是穿连身皮衣时 一定要靠在自己身上 但骑起来灵活性不输公升仿赛
作者:
ukcm (欸欸)
2022-12-21 12:55:00哈雷48 斜坡车尾先进去就对了 其他没啥问题