看到那么多前辈的游记，我也来分享一下2022两趟对我蛮有意义的旅程
第一则是MT07武岭一日游，第二则是MT10 五天四夜的纵切环岛
MT07在去年已经环过岛，2天2夜的版本
由于骑的路线比较一般，东边下西边上就不特别分享了，而在今年想要卖车以前，突然想
到还没骑着重机上武岭，因此在1月的时候自己安排一日游
算是帮MT07办个毕业典礼，简单快速分享主要路程：
4:30内湖出门 -> 7:30 台7-77 -> 8:30 台8-88
-> 11:10石门山路口 -> 11:35抵达石门山 -> 12:10武岭 -> 15:30 太鲁阁长春祠 ->16:
00花莲 ->19:30内湖
看过其他人分享777与888这两个点
特地来帮07拍个照
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石门山，也是我人生一座百岳(我知道是最简单的XD)
20分钟即可完成，要去武岭前可以去看看
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武岭
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太鲁阁
沿路不停地赞叹大自然的鬼斧神工
比起开车，骑着重机的感觉就是比较舒服
由于太兴奋一直骑就没下车特别拍什么照片
整趟旅程大概15个小时，从来没有一次骑这么久过
从花莲到宜兰的时候想到还有北宜的山路…心就有点累
总结一下，MT07是我第一台重机，新手很好上手，油耗18-22，非常好养的一台车
还记得2019中秋连假前一天，特地请假去考重机驾照，然后直接高铁下去彰化，把它带回
家
回来的路程真的是念念不忘!
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在今年2月跟MT07说掰掰后，手总是会不知不觉的痒起来
两个月不到就买了MT10…
接下来分享7月底8月初MT10环岛五天四夜的旅程
出发的很匆忙，是因为看到一周后预计出发时间都是下雨的状态
因此在看到气象的当天晚上十一点匆匆忙忙临时决定隔天就出发
本来就打算一个人慢慢玩，也没有特别订住宿的地方，所以没有影响
但因为要纵切中央山脉，所以路线都是以加油站作为座标，加上MT10的油耗就特别的谨慎
……
分享主要行程：
7/29：
6:00出发->7:00中油复兴站->8:45台 7-77->12:40武岭->13:15合欢主峰 ->17:0
0日月潭
台7-77
突然想到爸妈各问了我一次头灯什么时候要把另一颗修好.........
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武岭 整修中
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合欢主峰
没错继上次石门山 这次爬第二座百岳
也是简单版XD
算是运气不错
直到骑往南投才开始下大雨
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日月潭
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选择背包客猫头鹰旅店
有点类似胶囊旅馆跟青年旅馆综合版
床位是有门的，环境很干净非常推荐
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7/30：
6:30出发->7:30中油新中横站->8:30玉山夫妻树->9:20阿里山转运站->11:20阿婆湾 ->12
:00曾文水库->13:00玉井芒果冰->16:00抵达台南狂吃
早餐刚好直接在中油新中横站旁边小吃
一早吃得有点丰盛
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玉山夫妻树
整趟在山上非常的冷大概13度
而我只穿短袖跟防摔衣
停下来必须靠着四缸的热度带给我温暖XD
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下山后特地选择绕路，第一次朝圣阿婆湾
也欣赏了曾文水库
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再来就去吃玉井芒果冰，躲雨
平地跟山上天气真的差太多，真的是三温暖
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接下来就到台南疯狂地吃...
住宿也是选择住背包客栈超级期待隔天的南横
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7/31：
5:30牛肉汤 ->8:30长青祠 -> 8:40天池 ->9:30哑口-> 10:50池上 ->12:50大池豆皮 ->1
4:30都历 住树上
早餐吃得好 健康没烦恼
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到了长青祠记得再努力一下
天池就在不远处
而且当天天气超级好也算是遇到大景
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哑口
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台东住宿也是临时找到的，这次没有特别想去台东市区，就选择靠海的民宿，老板娘听到
我一个男生就在电话中跟我说住树上好不好？
我一头雾水，脑袋瓜满满的问号？？？
但还是勇敢的说没问题啊，真的庆幸做了这个决定！
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8/1：
11:00都历游客中心 -> 15:00 金刚大道 ->17:30 七星潭
民宿老板娘推荐都历游客中心
惬意的躺在树下，看海
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金刚大道
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8/2：
10:00早餐 - > 11:15崇德隧道 ->12:00崇德隧道2-> 14:30苏澳港 -> 17:30到家
先前环岛习惯半夜从东边往南，在苏花公路没有机会停下来，这边主要是要提醒大家由南
往北的话，崇德隧道前跟隧道后都可以停下来拍照！
再来就是虽然可以走苏花改，但我仍然选择走旧苏花，因为没有车还可以沿途看风景，但
还是要小心路况。
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总结这趟环岛大概骑了1350km
油钱3300元 (98)
油耗12～15km/L
平均油耗13.5km/L
前三天的旅程比较硬，每天平均330公里
后面几天如果路程只有一两小时，就觉得怎么这么快就抵达，所以回家的时候就觉得北宜
怎么这么轻松，再来就是我背包包背的蛮辛苦的，沿路很羡慕别人有装后箱。
买10以前原本是想买09但是价钱实在是...
就决定还是买10了，骑乘稳定性跟我上一台比好太多了，有趣的是我直到现在还没遇过车
友XD
分享到这边，祝大家也有深刻的旅行
一个人的旅程可以寻找自我
慢慢地玩，欣赏台湾的美！
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