先上影片
https://lurl.cc/u7URoix
英文关键字找油门锁
有品牌logo的要4500左右
有代工厂（？）版本的含运大概1500吧
之前环岛握到手很酸
想找定速来用
可是普遍看到的都太丑了
有找到电子式套件的但要三万放弃
最后选定这款虽然小贵但好看好用
这款定速也是靠摩擦力固定油门
今天在西滨上从竹南到台中使用
锁定就可以定速蛮方便的
不过会因为上下坡影响
只要微调就可以
基本上都可以很放松的握
不握会因为路面震动很慢的慢慢变慢
轻握就不太会变
路面稳定
坡度不大的话时速大概3公里来回跑
比较大的上下坡大概有5～10公里影响
坑洞不影响
紧急煞车可以直接回推
不会卡死不用担心
这款定速台湾不知道有没有人装过
私心认为可能没有
毕竟原厂太贵
副厂不好找
（我会是台湾第一个吗？（中二
如果不违反版规
后续再补上连结
有任何疑问欢迎提问
也有可能我没有考虑到的事情
建议使用地点为长途不太需要停下使用
不是在市区每个路口都使用
像是西滨高架上
或是台东一整条没红绿灯的
或区间测速
这款在国外油门锁的使用者中蛮多人选择的
YouTube 影片也蛮多介绍的

最后那一下是不是卡住惹…

我紧急煞车都直接放掉油门，右脚右手煞好煞满，还有时间回推？

佩服原po的勇气，我是不敢用啦…

有够危险== 拆一拆吧

电子定速按煞车就解除了 这种固定油门的谁知道紧急时会不会卡住或是没时间反应转回去

今天换成汽车 你放一颗石头在油门上 会觉得安全吗？这东西同理

除非拉刹车会自动解除不然就是一个风险,增加油门卡住的机会

这个用女生的发圈就可以了，不用1500，误触油门会回不来

你用膨胀螺丝的端子锁紧一点效果87%像

嗯～在使用之前，我也是觉得蛮危险的，使用后发现，其实还好，因为用到的条件非常明确，西滨，前方500公尺无车，西滨区间测速路段。说实在真的用过才知道，他不是开车拿石头卡油门那样，往前回推一点就解掉了。就平常一般道路需要频繁加减速你也不会想去用，所以不用太严苛去看，我是NC750，就单纯加减速，也不用操心打档https://i.imgur.com/Kct43Hv.jpg我用这款，100抠也没有想要说服人或什么的，但是觉得大羊或是DCT比较适合就是了我是抱持着，万一不好用也才亏100的心态买的，结果装了就懒的拆了XDD，正常骑车完全不影响

遇到紧急状况做出反应的步骤越少越好，正常情况是，放手去拉煞车。装了这个变成，推回油门后再拉煞车，光是推回油门这个动作占用的时间和思绪，就可能让车子闪避危险的余裕减少很多（当然大家都应该防御驾驶，预留足够的反应时间，但反应时间愈短、愈直觉更好）尤其会用到这个功能的地方一定是封闭道路，时速100左右的巡航，推回油门的短暂时间就能让车子多跑好几公尺。遑论太紧急到忘记推回油门就拉煞车，如同双脚开车，一边加油一边煞车一样危险。大部分人煞车时都不会做“推回油门”这个动作，都习惯了手放松油门就会弹回去。伸出手指拉煞车的动作同时就会松开油门，所以可以视为一个动作。但“推回油门后拉煞车”，我认为是两个动作。

就，有兴趣的大羊还是DCT可以玩看看啦，档车或者90%都在市区骑的就先跳过吧。原po也是分享一下，真的玩过就会知道这个物理定速会在什么时候用文字难以形容，也没那么复杂可怕就是

有想过这东西为什么不普及吗？可能你觉得使用上没什么问题，但只要有机会出事，那就是一条命没了，我是觉得不值得啦......

回推油门后煞车也是安驾教的 我是觉得没什么问题啦但我是不太敢用 因为在台湾

这东西跟我的白牌油门线生锈功能几乎一样

你说大量使用 如果是我那休旅车，应该不算大量使用吧，通常定速都是煞车解除，步骤太多有点麻烦，不过这个应该只是稍微卡住，跟我一台40年的机车一样油门卡住而已

原来垃圾纳智捷，烂到连采煞车都不会解定速，真他妈垃圾车厂，各家车厂都标配最基本的BOS，结果垃圾车厂做不到，笑死了 ！

欸 不是 就算是纳智捷也不会这样设计定速系统的好吗员工都是相关科系毕业的 又不是智障

原po说有一台纳智捷踩煞车不会解除欸 哪台车设计这么废

我比较想知道纳智捷什么车踩煞车也不会解除定速？再烂也不会这样设计吧？

紧急煞车都直放油门赶快捏煞车了，谁还在跟你回推，说放油门放油门也不是手离开油门再去捏煞车好吗，手放一个缝，油门自动回卷，直接捏煞车了，还要回推油门，你怎么知道你推到底了没，什么时候能捏煞车。

这些疑虑在我安装前也有过，但是真的实际上路使用，还真的没这些烦恼…(椅膛s･`)档车魂、市区派，非大羊或DCT车主建议直接跳过这篇比较好

几乎没看到卡住失误的实际回馈 毕竟遇到也没机会回馈

幸存者偏差

哪一台纳智捷休旅车踩煞车不会解定速的？公司车就纳踩煞车就解定速虽然纳很烂也没烂成这样

17大鸟路过 区间路段有定速差很多 https://i.imgur.com/U7H43SW.jpghttps://i.imgur.com/vki8AZb.jpg

问一下楼上大鸟葛格，你平常什么时候开定速

好奇问一下，这个要怎么设定车速？

Ex，100，就骑到100，维持几秒差不多就卡下去

回楼上 大概都是快速道路区间或长程直线没要赶路的时候

有离合的话还好，没离合的车我不敢用这种的

我大羊有用类似的产品 但是震动松掉的速度实在太快了最后还是回去用油门辅助板而且西滨还会因为风力一下快一下慢...不好用

推回油门煞车 是入门第一步吧

因不可抗拒因素导致你右手没办法碰触到把手时呢？例如死亡摇摆发生时，油门又一直灌，正规的定速你还有脚煞可以踩。

推荐油门固定压版~

机械性锁定的我不敢 pass

不敢用

定速真的用过就回不去了

所以阳春版M7踩刹车不会解定速？也太阳春了吧！？

今天又出门骑了250km，用的还是很顺手。结论就是….大家顾虑是好的。但是实际上路你会发现车速、车种、路上车流、高转还是低转车、都会影响到你使用这种物理定速的时机。总之，使用者应该是会很清楚什么情况下会给他定下去就是了。是实际安装使用过的人才会比较清楚。有能力的就可以买原装电子定速车款吧！定速真的很方便

这个东西危不危险取决使用环境啦，长途没有叉路又保持安全车距的时候蛮棒的，我觉得原po分享的不错，我会想装

阿德又偷改车

拿一条橡皮带塞把手侧面都比这个安全

危险的东西，煞车还要回推油门

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