Hi 大家好
骑车经验不多只有一个月需要问问大家意见.
我目前是2020 KTM RC390, 骑士三角还可以接受.
绕绕山路2小时尚且不会腰酸背痛
可能要找机会试试看长途的感受.
这台满有趣的,会一直需要思考进弯路线
然后也需要维持一定的速度才会比较舒服
市区骑乘就能感受到痛苦.不断降档跟抬起趴下上半身..
脚边热度也还可以接受,但也是够热的.
缺点就是390排气真D不够,很难在一个档位巡航
需要频繁换档
然后最近有试骑朋友的老CB1100.
一上车就觉得,嗯...我不想催油门了
有够舒服的,非常适合巡航RV
高把的我会不敢压弯,但整体来说真的不错
更早之前是有看Ninja 1000,但是目前后座的那位还不会跟我出重机游
所以才想买其他单座的单人骑士自己绕山或跟朋友骑乘
我早在几个月前有订了凯旋的765R,因为660排队要很久就放弃
但是765R的部分业务说可能船期来说还没确定,只敢说最晚年底或明年初...
然后如果是RS,排队的速度会再更快一点
这两台我都试跨OK,没有试骑. 因为...我怕
结果因为要等太久我就先买了一台二手的KTM练习.
骑过仿赛后,觉得乐趣也是满多的, 就又看上了RS660.
想请问如果RS660
会不会比RC390 更累呢?
频繁换档的问题或者热度或者骑士三角更趴
但RS660有快排应该会好一点
还是说直接换765R/RS ?
765RS 72.8万
765R 56.8万
RS660 51万 解封需要加约3~4万,改装品不计
我不拉尾速,也没能力侧挂入弯,就纯粹享受绕绕的感觉
接下来的台也不会是我最后一台,
最后一台应该会Ninja1000之类的上双箱双人多天旅行
目前就偶而跟朋友两天一夜,或当天绕绕而已
但是也不想要换换病拼命发作,想找个3~5年的车来玩
会提RS是因为,业务打来说会有机会这个月排到.
但是那个价格又怕乐趣/价格 的比值不够
请问我应该用什么角度来选车比较好,谢谢各位