※ 引述《alexmai (想不出来)》之铭言：
: 大家好
: 在这个只要持有相反意见，但这个相反意见却是不骑重机的大多数民众主流意见的版，出
: 桶后的我们，还是想诉说一下，我们普通人的诉求
: 最重要的是，我们的诉求不必冲撞体制，拿其他用路人的安危当作代价
: 其次，在脸书东森新闻重机上国道新闻下方，你各位可以去看一下普通老百姓各种公干重
: 机平日行径，以及疯狂反对的热情回应。如果你各位对主流意见有异议，相信不用政府公
: 投，一个小小脸书回应就公干一堆，也够有代表性了。
: 第三，请看下方连结，为了争路权，路人们因此都无法使用道路，我真的觉得，你们自
: 我感觉在台湾社会大众的心目中，大概还不够黑吧～
: https://youtu.be/5bhIkJd7eUg
: 最后，欲争路权，但做出来的行径却愈让社会各界认知到 ［这些人不能放行］，这么聪
: 明的集体智慧，我觉得你各位又离上国道之日，更远了。
这次道路管制措施，我还以为是猎龙专案呢，原来是大型重机上国道阿:)
看到你这篇
我白眼都翻到后脑勺了
你公民是不是被当阿?
重机上国道，就和当年解放黑奴一样
民意不支持 vs 民意反对 ，抖挤?
这种事情本来就不行让多数人决定，因为会形成多数暴力，导致少数族群的权益受损
按照你的逻辑，我以下举几个例子
1.多数民意公投决定低阶核废料是否放兰屿 (多数 vs 少数)
2.多数民意公投决定同性婚姻 (多数 vs 少数) *公投不得越逾大法官解释
3.民意反对原住民族正名 (多数 vs 少数)
4.民意反对黑人自由 (多数 vs 少数)
把上述例子换成大型重型机车(下称大型重机)，不就是一模一样
不然为什么我国宪法在修宪后要新增保障原住民的条文?
不然为什么我国针对原住民族权益立法?
不然为什么我国要针对身心障碍者权益立法?
就是因为要保障少数人的权益，让少数人能与多数族群享有平等(非齐头式平等)
以多数暴力打压少数族群权益，这不是一个多元民主的社会
多元民主的国家/地区，应该是要听取少数人声音，包容少数人权益，更应以少数人权益为
优先保障，不应该以多数民意为主流意见。
确保少数人的声音能够被执政者听见，正是民主社会的可贵之处
纵使社会上的多数人不支持少数人意见，但政府仍应保障少数人权益
总结：
大型重机上国道，并不能以多数民意做为“理由”
政府针对少数人权益，应秉持“菁英民主理论”的观点
你可以去翻翻陈萱老师的破解公民，这本很有用，建议把整本看完。
https://youtu.be/XaFX-fCKGjE
https://youtu.be/SWyzd6OMVnw