这一两年骑北海岸的或西滨觉得哈雷车队比几年前少了蛮多，就连独跑的也少了
那原本这些哈雷的车友是都退坑还是转到其他车种了？
因为车重和太热关系吗
这几年多功能车和凯旋应该把哈雷的族群吸走了不少
最近多功能车比较潮 可能都跑去买GS 反正都是不差钱的族群
先不谈哈雷车子特性，越来越多类似车种可选，就分散出去了
纯粹时间点不对吧0.0一到假日 北海岸那几间餐车咖啡 没少过美式阿
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2022-06-21 22:53:00美国也一样,迷哈雷的年龄层已经快骑不动了
没啊 自从我自己骑了 哈雷 发现车友多到不行 只是鲜少出门
作者:
fuyuanli (FuYuan)
2022-06-22 00:23:00三高签不动车了
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅) 2022-06-22 00:25:00
我25 骑的是很像多功能的入门all rounder 长行程很舒适
作者:
fin5833 (fin5833)
2022-06-22 01:30:00上礼拜假日骑淡金就超过5台(应该不是车队)，感觉好像也没很罕见
作者:
ayuhb (ayuhb)
2022-06-22 08:09:0010台哈雷9台吵，1台正在改
作者:
kax0205 (说好的数学史呢?)
2022-06-22 08:23:00有够吵
作者:
CBTHSH (嘻嘻)
2022-06-22 09:05:00都换成遮牌鸟了啦
作者: chu15 2022-06-22 10:11:00
就一年卖300台都很吃力的品牌...
作者:
azaiii (鲑鱼大师)
2022-06-22 10:20:00可能都坏光了（o
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2022-06-22 10:25:00遇到的哈雷都改到声音很难听 明明原厂就很不错
作者:
ftwing (ftwing)
2022-06-22 10:39:00东部海线 哈雷声音好认 还是很多的
我家楼下停了好几台 最近很少出门以前还会固定周末发动一下
作者:
VL1003 (路人V)
2022-06-22 10:58:00还是一堆吧，看哪边开放通车，就准备看到哈雷车队往哪跑。
原厂水货车很大声 还有很多改装管外观跟原厂一模一样或者很类似 所以很多人会误以为原厂
作者:
trij (掌柜)
2022-06-22 11:39:00可以周末到新北汐止的新台五路路边咖啡厅坐一小时看看，其实不少台会经过
作者:
FinalHome (Mon vieux !!)
2022-06-22 11:42:00可能都在待料吧
作者:
Gsun (金色太阳)
2022-06-22 11:50:00还很热门啊 只是今年北部假日80%都在下雨 哈雷又都假日车所以有路上变少的感觉
作者:
adeson (煞科)
2022-06-22 11:51:00这几年确实凯旋表现蛮不错的，经典车型就已经有更多人喜爱的趋势了，至于ADV则是舒适性+功能性强大，把哈雷一些人吸走也算合理
把哈雷族群吸走的不是你说的那些 而是rebel大军呐
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2022-06-22 19:55:00什么哈雷族群，是买不起哈雷的非哈族群OK?
作者:
VL1003 (路人V)
2022-06-22 21:19:00其实哈雷那族群，也没啥好吸走的，对他们来说，就算有车吸引他们，大概也就车库多台车，出门要烦恼骑哪台而已。
我拥有过rebel500但就是日式车味道不对 我换了哈雷48味道才对了
空冷鳍片大V2不会被Rebel的小排量直二吸走啦，感觉落差很大
买哈雷的重点都在外观有没有那味道 Rebel明显没那味
作者: poppinpony (马爷) 2022-06-23 12:48:00
有钱的老人骑不动，又喜欢排挤新生代买比较小台车的客户，最终没有新生代车友也没了新生代分享自然少了潜在购买客户，恶性循环就跟没新人的公司一样步步会走向瓦解这懂经营管理的都知道吧
虽然楼上说的都很有道理啦 但去年就算是接近50万的rebel 1100卖了也快500台说没吸走哈雷客群我是不太相信就是了
新生代哈雷在社团其实有慢慢出现了 不用怕排斥 现在二手的883 48大概40上下也有 会买rebel的 大致都是还没拥有过哈雷的群众 老实说两者根本不能相提并论 味道真的差很多
作者:
cray0208 (what if)
2022-06-25 02:08:00作者:
ppt0726 (ppt0726)
2022-06-26 12:49:00天气热啊 老伯太热就懒得骑放车库
作者:
DarenR (DarenR)
2022-06-26 14:37:00哈雷没遇过安静的，成9吵死人外加喇叭外放
作者: whatever55 (whatever55) 2022-06-26 23:00:00
吵死又丑