小的我分享一下吧
先不管你朋友养不养的起，或许他薪水可以全部拿来养也没关系，吃住靠家里，这部分不
讨论
我2015年也是贷款买了一台阿鲁K6，当时薪水也不算高，不过就是想拥有一台车
当时这台车我买37万，车上改了防甩头,排气管,锻框,总帮,后欧，不过原厂品全部不在（
这是第一个错误），车主说前车主因为仪表坏换了一个二手表，表上里程比实际高（第二
个错误），当时这台已经是九年车了（第三个错误）
后来第一次出去跟朋友跑山，回家前加完油就顾路了，完全无法发动，开电门仪表跟国防
布一样，完全没有画面
初步判断是ecu挂了（买车就坏ecu会不会太靠北），毕竟一颗ecu好几万，后来车行老板
寄给人修一修就好了，花了7000元
装回去后骑一骑也没发现有什么异常，不过有一就有二，后来有一次去骑罗马公路的时候
又顾路了，还好还找到人载车，花了6000元
叫同一间车行来载回去看看到底是啥问题，怎么又跟第一次一样情况，才发现这车应该是
有一段时间没动了，汽油帮浦生锈，ecu判断供油异常就直接启动保护锁起来了，车行找
了一颗二手的，花了9000元
外加上卖车前自己换机油犯傻把螺丝锁爆，油底壳重新攻牙花了大概6.7000元，结果照样
渗油，心一横直接换新的油底壳，花了9500元
后来这车再也没出问题了，不过不够高的薪水加上不熟悉车子，骑起来其实压力很大（不
能摔），慢慢的消磨骑车的乐趣
拥有一年多的时间大概只骑5000公里，前轮的R10都没磨完，，觉得自己买了一比一模型
，后期真的没钱了，只好卖车
不过还记得我前面说的三个错误吗？这导致这车很难卖，没原厂品、仪表又高里程、还要
一年两验，只好用一个低于行情的价格卖掉，算一算这一年多车子折旧+维修+人身部品折
旧应该有20万
现在回想起来我其实不会后悔在那个时候买车，毕竟那时候不买，后来还是会买，只是可
能会买别台，我后悔的是在没考虑的情况下买了这台车，花了更多的钱
这对我来说也是一个很好的经验，它让我了解我真正想要的是什么，即使我现在真的有闲
钱也不会轻易下手，毕竟做任何事要考虑后果
所以你朋友买或不买他自己决定，如果要买看了我的经验，他可以有更好的选择，至少05
年以后的（有倒叉幅卡），06R6（保值性高），05的6R（多没几万，如果钱不够，要知道
车会越来越老越便宜，但手上的钱贬值的速度没有车那么快